Skocz do zawartości

PronarekP5

Members
  • Postów

    1521
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez PronarekP5

  1. Najlepiej ktoś kto zajmuje się takim szukaniem i handlem, ale to długo trwa zazwyczaj, mam znajomego który coś tam z claas em w Niemczech kreci mozy by coś miał jakiś zwrot w rozliczeniu. Tyle że nie wiem czy coś jeszcze ma.
  2. Wszystkie bo choć ktoś dużo zapłacił, to i tak jak po kilku latach chce sprzedać to nie spojrzy na traktorpool bo nikt Ci tyle nie da, myśmy dali za Fendta 714 o około 60 tys więcej niż handlarz taki sam egzemplarz miał w Polsce i a kto by mi dał za niego o te 60 tys więcej niż pozostałe na olx? Nikt bo ludzie widzą cenę i farbę nie stan. I liczy że oo tanio kupię itd ale nie wie ile go wkładu czeka. Za Fendta 714 którego mam jestem w 100% pewny a oglądając te ciągniki po handlarzach to bał bym się takiej klasy ciągnik kupić.
  3. My jak kupiliśmy fendta 714 Vario TMS z 2006r cztery lata temu to serwis Fendta się śmiał że na pewno z TUZ, WOM I turem i 5400mth po 9 latach fakt opony miał świeże nowe założone ale stare miały jeszcze jakieś pół bieżnika niecałe, ale posprawdzali mth na skrzyni, na elektrozaworach, silniku itd i wszystko pasuje, mówili że żeby tak cofnąć licznik to już trzeba być nie lada fachowcem bo to prawie nie możliwie i przyznali rację co do przebiegu po technicznym sprawdzeniu ciągnika.
  4. 7 naście albo dziescia 7 hehe
  5. To w Polsce są zanizone ceny bo sprowadzają często ciągniki na wykończeniu itd i wtedy ktoś ceniac ciągnik który jest naprawdę dobry i sprawny uznawany jest za glupca, fendta 512 4 lata temu sprzedalismy za 63 tys netto, nikt nie chciał kupić, bo co? Bo malowany, teraz kupiłem Case Cs za 56tys tyle że brutto, gdybym miał okazję sam bym teraz może kupił ta 512 spowrotem, ale nie chce 6 cylindrow do lekkich robót, a wracając do tej 512 ostatnio zadałem się z tym który go kupił i jest MEGA zadowolony, nic od tych 4 lat w nim nie robili chodzi igła. Ale jak w Polsce ludzie lakierem jeżdżą to co poradzić. Hmmm tyle że 500 i agrotron maja skrzynie 50km/h a Cs 40 i gaz w podłodze, chyba że da się to jakoś odblokować? Ostatnio gościu od nas kupował zaczep połowy kula K80 do fendta, to dał za 714 model starszy niż ten który posiadam w galerii, chyba 2002r i coś koło 200 tys brutto. To kolejne zanizenie cen w Polsce w DE zatyle nie ma szans nic kupić chyba że już *0000mth
  6. https://www.traktorpool.pl/details/ciągniki/Fendt-512-C/4328721/ Niby 7900mth, ale cena.... Brutto ponad 190tys zł. Za Fendta 512 z 96r, z tłumikiem w masce ....
  7. Dlatego wymienilismy Fendta 312 LSA na tego Case Cs, niebo a ziemia a kasa ta sama. Powiem tak fendt 512 i nowsze są fajne ale zbyt drogie. A wykończenie i podzespoły w tym case nie odbiegają od Fendta
  8. A skąd taka decyzja? Na moim przykładzie powiem tak, Komfort przeciętny, cena wysoka a większość to zajechane egzemplarze, dlatego warto kupic nowszy innej marki mniej wysłużony i też będzie pracować bezawaryjnie.
  9. Różnie, ale na pewno więcej niż 10 tyś.
  10. Hmmm silnik sisu, skrzynia zf i reszta też, ciągnik jak każdy inny, większość podzespołów jak w innych zachodnich więc nie ma się co bać
  11. Zaczep Case CS, jeśli ktoś byłby zainteresowany takim lub podobnym zaczepem do innych ciągników w cenie ok 500zl to pisać na Pw.
  12. Niby ma 7300mth czy org nie wiem, nigdzie nie malowany i nie rozkręcany.
  13. Zamiennik za Fendta 312 LSA, powiem że chyba już następnych Fendt ów nie będzie, 714 zostanie na długo bo jest jak nowy, teraz ma org. 6400mth. A na Case Lakier już nie do polerki... Jedynie malowanie ale chyba zostawię w org lakierze, niby ma 7300mth czy org nie wiem, nigdzie nie malowany i nie rozkręcany.
  14. Zamiennik za Fendta 312 LSA, powiem że chyba już następnych Fendt ów nie będzie, 714 zostanie na długo bo jest jak nowy, teraz ma org. 6400mth. A na Case Lakier już nie do polerki... Jedynie malowanie ale chyba zostawię w org lakierze, niby ma 7300mth czy org nie wiem, nigdzie nie malowany i nie rozkręcany.
  15. A powiedz mi jeśli możesz czy do ustawienia pomp rotacyjnych jest jakieś urządzenie czy coś , ustawiłem go jak pisałem ale po regulacji pompom , która już była na max na silnik przekręcona i chodził w miarę , ale chciałem przestawić jeszcze odrobinę żeby pompa była na środku tych podłużnych otworów i klapa , od tego momentu nie można trafić na właściwe ustawienie , pomimo że dosyć duża tolerancja jest na pompie to nawet przestawiając o trochę kilka mm na kole pasowym już nie idzie trafić żeby pracował jak należy a co ciekawe w ogóle chodzi tylko jak pompa jest dociśnięta że tak powiem do silnika ... Jak się nawet prochem przestawi dalej żeby właśnie to brakujące trochę złapać to nie da rady odpala ale jedynie jak pompa jest na max obrócona na silnik. Ręce opadają, żaden mechanik nie jest w stanie u nas tego zrobić a serwis Diesla który jest 45km ode mnie i twierdzi że potrafią to ustrojstwo ustawić , nie ma czasu żeby kogoś podesłać . Ps. Ustawienie pompy na kreski i wału ma blokadę powiedzmy w tej pozycji która mam , i o 180* obracając silnik tez nie chodził ani tu ani o 180* dalej ...
  16. Mam ciągnik Case CS 110 , mam pytanie czy u was po włączeniu świateł postojowych oświeca się kontrolka od świateł mijania ? I jeszcze co może byc powodem że czasem kiedy chce przełączyć rewersu ani na joyu ani na dzwigience , tak jakby elektrycznie nie zaskakuje , ale to tylko czasem ... I czy u was np. po wrzuceniu kierunku na wrzuconym już biegu tak lekko jakby szarpnięcie ciągnikiem do kierunku wrzuconego , tak druhnie lekko. Ale po tym dalej stoi. Dopiero po puszczeniu sprzęgła rusza .
  17. Właśnie dopiero po utrudnieniu sobie życia ciągnik chodzi jak należy, bo wg. teorii nawet nie zapalił....
  18. Zmiana półbiegu powinna być odczuwalna , a może handlarz miał podjechanego , tarczy czy coś i już nie ma takiego kopnięcia tylko tak prześlizguje? Bo jak wszystkim puka i działa wszystko itd to może on dla zmyły mówi że u niego fajnie gładko i właśnie ma już słabe tarczki i tak ślizga przy zmianie i jest delikatne to ? Mose warto by serwisu zapytać , nasz CS też stuknie przy zmianie półbiegow a wszystkie elegancko chodzą nie ślizga , i w Agrotronach też tak jest , i to od nowego i mechanik mówił mi żebym nie zdziwił się że tak puka przy zmianie półbiegow bo to norma i tak jest już.
  19. W Fendcie 312 LSA z 91 r. miałem opony tył 520/70R38 , a przód 420/70R28.
  20. Według blokady na kole zamachowym i cech na pompie silnik nawet nie odpali , muszę fizycznie ustawić tłok w GMP oczywiście w te pozycje kiedy powinien dostać paliwo czyli jak na czwartym się mijaja zawory , i pompę sprawdzić czy aby na pewno sączyła tłoczyć paliwo gdy kreski na wirniku się pokrywają...
  21. Witam kolegów , kupiłem Case CS 110 , ciągnik miał problemy przy odpaleniu na zimnym silniku poniżej temparatury na zewnątrz 0* , i był na moje oko mulowaty trochę , i od tego się zaczęło ... Wymontowalem pompę wtryskową i poszła do sprawdzenia , pompa ok wszystko elegancko , ale teraz problem z ustawieniem jej ponownie , ustawiałem wg. znaków i blokaz ciągnik za Chiny nie odpali dymi jak wściekły i nic , czyli nie to miejsce , cechy na pompie ok , blokada na kole zamachowym , i nic , nawet był na GMP ustawiony i pompa na cechy i nic, różne kombinacje były próbowane , i nic , czy ktoś z was ma skuteczny patent na zamontowanie i ustawienie pompy wtryskowej w silniku sisu ?
  22. Tam są ale no kurcze wszystko na kupie, chodzi o jeden post dot. jednej maszyny i tyle a więcej na Pw jak kogoś coś zainteresowało
  23. Witam wszystkich Agrofotowiczów, moderatorów i Admina, i mam propozycję do was forumowicze i pytanie do Admina i moderatorów, czy istnieje możliwość założenia tematu w którym każdy z nas może dodać zdjęcie lub zrzut ekranu ukazujący dana maszynę, ewentualnie miejsce gdzie dana maszyna była wystawiona ( bo linku chyba nie można dodawać i opisać maszynę). Było by to pomocne bo dużo maszyn jest fajne na foto i przez telefon a na miejscu klapa, i mogło by to pomóc zaoszczędzić czas i paliwo, jadąc oglądając coś co nie jest takie jak twierdzi właściciel. Tyle że To muszą być rzetelne opinie, i prawdziwe a nie psucie komuś opinii i interesu. Czekam na wasze opinie co wy na to, dodałem w tym dziale no to w sumie pomoc w wyborze ciągnika. Pozdrawiam
  24. Kolega mnie ubiegl hehe, może nie są tani jak Mietek w stodole ale robotę robią i ludzkie podejście do klienta. Dużo sprzętu tam stoi i nowe fendt i MF, i naprawdę konkretne remonty robią nie tam wymiana sprzęgła itp. Ale poważne awarie. Sam korzystam z ich usług i 💯 % zadowolenia.
  25. Felgi bym poszukal używki a opony może mitas, bo to w sumie continental, tańsze od innych, a jakość dobra 👍
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v