Lukastronic

Podlaskie całe, reszta kraju owszem w momencie gdy jest tam do zrobienia co najmniej 4 sztuki

2500 netto zrobiłem ten piękny egzemplarz. Pozdrawiam

Wszystko ok 5710 do 5713 ma ten sam silnik

Najlepsza, w dodatku żółta... marzenie 😁

Ładowarka tylko to podkopała potem 3 ciągniki i wyszedł z opresji... operator nie potrzebnie zatrzymał w tej glinie zestaw myślał że spokojnie ruszy ale się przeliczył mógł spokojnie wykorzystać ustawienie sekwencji na hydraulice i zająć się jazdą na wprost ale wolał to zrobić po swojemu, problem w tym że ruszyć z miejsca ten siewnik który zasypany waży tyle co kilka ciągników w galaretowatej glinie to mało realny manewr

Warunki słabe, operator nie wybitny i siedzi na cacy...

Okolice Białegostoku

Zgadza się tną koszta na wszystkim, montują chińskie łożyska w napędzie itd... Temat rozległy ale trzeba się zawęzić, skupiamy się na różnicach między modelami lub jej brak, dla przykładu na New Hollandzie TD5.85 skoro ma zamontowaną taką samą turbosprężarkę jak model 115 a nota katalogowa sprężarki mówi że wytrzymuje ona X ciśnienia, ja zwiększając moc podnoszę jej doładowanie O 150 mili barów i nie zbliżam się nawet o krok do granicy jej wytrzymałości, więc co ma się wydarzyć? Duże firmy jak Agro Agco Power reklamuje usługę długa gwarancją i możliwością testów takiego rozwiązania. Firma była by zduszona w zarodku gdyby wszystkie ciągniki od ich usługi były uszkodzone. Nikt nie jest samobujcą, również bym tego nie robił gdybym nie był pewny swojej usługi. Dziennie jest wykonywane tysiące takich usług i nie są one popularniejsze dla tego że po każdej z nich jest remontowany ciągnik czy samochód. Bądźmy realistami.

Następne 10 lat będzie też ok. Może dla tego że pod pojęciem Chiptuning nie idzie w górę tylko cyferka a zmienia się całą charakterystyka ciągnika? Mapy pisane przez robot bo to on kreśli setki tysiący map w sterownikach waszych ciągników czy samochodów, sa często mocno nie dopracowane, nie jednokrotnie wystarczy poprawić sama fabrykę a ciągnik czy samochód zachowuje się zupełnie inaczej A nie koniecznie przybyło mu wiele mocy. Po za tym jest też metoda która nie przyniesie dużego przyrostu mocy ale za to dużą oszczędność w paliwie. Także modyfikacja oprogramowania sterownika może dać wiele korzyści to nie są tylko cyferki. Idąc dalej aktualnie wiele nowych maszyn to te same identyczne konstrukcje powód jest prosty, cięcie kosztów. Koncern wypuszcza konstrukcje z drobnymi kosmetycznym zmianami bądź identyczną z 5 rodzajami oprogramowania, przedstawiciel przywozi piękny katalog w którym podstawową 6 cylindrowka jest dużo tańsza od tej pośredniej wersji i tu jest wyjście dla ludzi którzy świadomie dokonują wyboru zakupu ciągnika, zmiana oprogramowania po gwarancji lub zakup z innymi naklejkami w cenie dużo wyższej Niestety w pełni legalna firma wystawiająca faktury VAT co w Polskim prawie chroni pełnoprawnie konsumenta i daje gwarancję uslugi. Tak niestety ten papierek nie tylko oznacza zwrot pożądanego VATU. W dodatku posługuje się oryginalnymi testerami w wersji inżenieryjnej i musi nie raz wykonywać usługę renomowanym serwisom bo nie chciało im się zapłacić za aktualizację a klient podstawił ciągnik z którym się nie mogą połączyć, za które zapłacił setki tysięcy złotych z własnej kieszeni. Ciekawe jak będziesz podchodził do ludzi takich jak ja, kiedy wejdą już do wszystkich marek moduły online i dostęp będzie miał tylko autoryzowany serwis i w razie problematycznej usterki przyjadę do Ciebie 15 razy i podniosą cenę usługi że względu wyłączności. Ta sytuacja zbliża się wielkimi krokami i jedyne co będę słyszał nie tylko od Ciebie przez telefon to " czy da się coś z tym zrobić?"

Dyna 4 i 6 są bardzo wytrzymałe. Daje gwarancję na 185 w tych modelach, posiadam klientów z taką mocą którzy robią już 2 czy 3 rok i żaden z nich nie zgłosił żeby wystąpiła jakaś usterka

A może zrobić bo będzie mniej palił, radził sobie lepiej na niższych obrotach, przy okazji poprawi się wszystkie nie doróbki programu seryjnego, zooptymalizuje dawkę poprawi początek wtrysku aby wykorzystać więcej energii ?

Ciągnik ma się dobrze już rok cieszy gospodarza po modyfikacji.

Tak osobowe i dostawcze

W przypadku deutza wyniki na homwni odbiegają od tych w katalogu już kilka takich przypadków miałem. Ten miał mieć rzekomo już wgrywane oprogramowanie z większego ale nikt nie robił żadnych pomiarów. Nie pokazał nic ponad serię na hamowni.

Tak da radę

Osoby konkretnie zainteresowane proszę o kontakt przez PW, chętnie odpowiem na wszystkie pytania.