robert1226

proszę o pomoc o dobrą rade mam zamiar wymienić pasy w prasie i zamiast 6 sztuk założyć 3 szerokie i zostawić jak najmniejsze przerwy ,pytanie czy to ma sens .

Mam 2000mtg , awarie ; pompa wtryskowa pęknięty wałek, pompa była jeszcze raz w naprawie bo za pierwszym razem coś żle zrobili i ciągnik dziwnie parkotał przy gaszeniu to wszystko było na gwarancji , zaraz po gwarancji akumulator zdechł to tyle poważnych awarii .Ogólnie jestem z ciągnika zadowolony .

Już od dawna zakładam te ząbkowane i co więcej różnych firm i wszystkie pękają , bo te zwykłe to szkoda zakładać teraz kupiłem taki co ma te ząbki takie płytkie i tak jakby przy tych innych to by miał co drugi ząbek i w dodatku te ząbki to nie guma tylko jakieś tworzywo takie ni to płótno ni to filc dlatego pytałem bo żeby go założyć to sprężarkie musiałem całkowicie odkręcić taki ciasny a też 1400/13 chyba się dopasuje .

czy ktoś wie jaki jest w originale pasek od sprężarki chodzi mi o długość , bo dziś zakładałem 1400 i mógł by być trochę dłuższy bo ja z tym paskiem mam ciągle problem czy wam też ten pasek tak szybko pęka .

Czy ktoś mógł by mi pomóc gdzie można kupić samą euroramke do tura do c-360 .

U mnie tak ciężko chodziła dzwignia że kołek się złamał , a jak poluzowałem te śrubkie ze sprężynką to teraz chodzi bardzo lekko i niczym nie smarowałem , ale jak widać każdy farmtrac ma swoje zagrania i nie ma jednej recepty na to.

przeczytałem wasze posty i do końca nie mogę niektórych z was zrozumieć , najpierw kupujecie tony paszy dla swoich krówek krowy mlekiem leją kwotę razem z paszą pożerają a potem się użalacie że kwoty krajowej nie wystarczy że cena mleka nie pokrywa kosztów . róbcie tak dalej bo tylko dilerzy paszy się obławiają ,a wam tylko gnój i robota zostaje .

Panowie mam małe sprostowanie piszecie ciągle rząd ,ale tam gdzie są k...wy i złodzieje to jest chyba nierząd .

mam heston5650 jest bardzo dobra tam się niema co popsuć poza łożyskami ale to norma że łożyska co jakiś czas siadają ja kupowałem ją do 360 i spokojnie chodziła ,a owijam ręcznie bo na automacie to albo za dużo albo za mało

Do MARIAN2011 Te małe śrubki ze sprężynkami są od regulacji

Podnośnik można wyregulować z tyłu jak dzwignie przechodzą pod pokrywe jest taka jakby objemka ze śrubą na imbus tym można wyregulować , ustawić dzwignię w pozycję podnieść na max i tę śrubkę poluzować i tą objemką ruszyć aż podnośnik się podniesię do góry tylko umiejętnie żeby rąk nie przycisneło

Aro321--myślę że silnika ci nie zadusi ,dałeś do tej dziurawej klimę za kilka tyś a teraz ci chodzi o 100 gram paliwa.