Skocz do zawartości

RometOgar200

Members
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    165

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez RometOgar200

  1. RometOgar200
    Zadzwoń do nich i się spytaj , czy sprzedadzą samą dźwignię, jak nie to masz tam takie 4 śruby, daj dłuższe i samemu takie coś sobie zbuduj
  2. RometOgar200
    Witam, mam takie pytanie otóż, na zimnym silniku i wolnych obrotach mam ciśnienie w granicach 4 bar i jak daje gazu to spada ono do ok 2, a potem na max gazie utrzymuje się na ok 3. Potem jak już złapie trochę temperatury to przy obrotach ok 1,8k to ciśnienie skacze od 2 do 2,5 bara, a jak silnik jest już na prawdę mocno rozgrzany po 8 godzinach bronowania to na wolnych jest słabe 0,5bara ciśnienia, a na max ok 1,5bara, I teraz moje pytanie co może być przyczyną tego, że to ciśnienie tak się zmienia i skacze. Dodam tylko tyle, że pompa olejowa nie była zmieniana na pewno od 13 lat, a wcześniej nwm ile pracowała i to ją podejrzewam. Olej jest Turdus 15w40. Silnik miał robiony remont w 2012 roku i były zmieniane panewki przy okazji, a wał nieruszany, bo nie miał najmniejszej skazy, od tego czasu ciągnik ma ok 2,5/3k mth.
  3. RometOgar200
    U mnie na pewno nie były, bo jak robiłem głowice to pamiętam dmuchałem w nie powietrzem i szmatką zakrywałem, żeby nie pryskało wszędzie wokół.
  4. RometOgar200
    Kolor, że są 2 teraz, czy, ze jest brudny i wygląda jakby był cały pordzewiały?
  5. RometOgar200
    A co Ci się nie podoba?
  6. RometOgar200
    Nie trzeba malować po umyciu ma ładny niepowtarzalny turkusowy kolorek
  7. RometOgar200

    c-360 Turbo?

    RometOgar200 odpowiedział(a) na karolas123 temat w Modyfikacje

    Według mnie lepszym rozwiązaniem jest montaż od 2,5tds, bo raz taka od 1,9 kosztuje ok 400zł, czyli jeszcze raz tyle, a po 2, 0,6bara tylko, a na tej od 2,5l spokojnie można 0,9/1bar można wycisnąć odkręcając dawkę 1,5 obrotu
  8. RometOgar200
    Tak jest po malowaniu. Puki co, aż trochę za ciężko się przesuwa, ale idzie to zrobić bez młota więc nie jest źle teraz przydało by się go umyć jeszcze, bo strasznie brudny
  9. RometOgar200
    unnahmed rozbierałeś to dlaczego 1 raz nie było hamulców czy tak samo? sprawdzałeś, czy pompa jest dobrze ustawiona tzn. ten popychacz ma lekki luz, kiedyś miałem przypadek, że pierścien zygiera był przegięty do środka i pompa była ciągle wciśnięta, odkręciłeś rurkę i przedmuchałeś ją?? mi kiedyś od starej pompki kawałek tego uszczelniania wleciał i były podobne objawy jak piszesz.
  10. RometOgar200
    Kupie kompletny korpus do pługa i opony r15,3/75/10 jodełka, tylko woj pomorskie.
  11. RometOgar200
    A tak to wygląda po wspawaniu, praktycznie 0 luzu i chodzi bardzo ładnie, zostało tylko pomalować
  12. RometOgar200
    Nie chce, żeby tak jak w tym moim 1 pługu wszystko się wyrobiło,a tak wspawam mufki, te blaszki i będzie spokój na lata, a nawet jakby się wyrobilo to tylko szlifuje spaw i daje nowe
  13. RometOgar200
    Ja do 2 ciągnika mam zagonowy 3 skibowy Rabawerek na sprężynach i pole równe jak na stole
  14. RometOgar200
    No to nieźle go katujesz, ale pospawaj tą wieżyczkę, bo szkoda go jeszcze bardziej zepsuć
  15. RometOgar200
    Jakbyś widział mój 1 pług, który miałem do 60-siątki to byś się za głowę złapał (wtedy jeszcze nie mogłem nic robić, bo było to parę lat temu) wszystko miało taki luz, że jak był pług w ziemi to ok 10 cm ramiona szły do góry zanim pług drgnął ;p A spawać nie będę, bo nie kiedy trzeba przesunąć go, a tak jak zrobię to teraz pozbywam się luzu i mogę przesuwać go jak chcę
  16. RometOgar200
    No nie do końca, robię to, bo po prostu jak dla mnie maszyny jak i ciągniki nie mogą mieć luzów, bo to się zemści prędzej czy później. Jakbym miał dużo czasu nie musiałbym robić po godzinie 20 tego wszystkiego
  17. RometOgar200
    Teraz chodzi dosyć płynnie na tej rdzy, która tam jest, jak to wyjmę ładnie wyczyszczę to będzie jeszcze lepiej No nie do końca, bo jeszcze jest luz na tej śrubie co przesuwa prawo lewo i krzyżakach na tym cięgnie co idzie od ramy do tej ramki, ale sąsiad z tokarką wisi mi przysługę więc tylko zostanie mi wspawać dorobione mufki
  18. RometOgar200
    Zrobiłem tak jak mi pisał Maniek101 i teraz jest wszystko ładnie sztywno, zostało tylko pospawac i dać trochę grubsza rurkę od dołu
  19. RometOgar200
    Dlaczego, do 60-siatki jest dobry i kryć również dobrze kryje, bo nie jest pogiety, ani nikt w nim nie grzebal.
  20. RometOgar200
    Podbijal, bo za lekki 3 skibowka obrotowa o wiele wiele cięższa i inaczej wyprofilowana odkladnia + korpus calu inny kat ma, przynajmniej u mnie w 2 pługu Rabawerku
  21. RometOgar200
    No na to nie wpadłem. Myślę, że tak właśnie zrobię To musiałeś mieć pogiety pług lub jakis majster w nim grzebal. Ja mam w moim jeszcze oryginalne odkładnie i bdb orze
  22. RometOgar200
    Nie jestem typem człowieka, który ma wszystko gdzieś i jeździ tak długo, aż coś odpadnie lub się pognie, a ten luz z czasem się zrobi o wiele większy, a regulacja pochylu tej belki tez to jej nie pomaga.
  23. RometOgar200
    Witam, mam pytanie otóż jak najlepiej usunąć ten luz prawo lewo. Myślałem, żeby dać grubsza rurę tam od dołu, ale dalej ten luz zostanie. Co myślicie, żeby tam zrobić, coś wspawac, czy jak. Z góry dziękuję za odpowiedź. 20180329_171256.mp4
  24. RometOgar200
    Maty 2 do wygłuszenia każda 12mm + zwolnice po naprawie i na 4 spokojnie można słuchać, na 5 już gorzej, ale też się da.
  25. RometOgar200
    Zabudowana podłoga, tłumik wyżej dachu i można spokojnie słuchać
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v