Skocz do zawartości

RometOgar200

Members
  • Postów

    165
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez RometOgar200

  1. Niby fajnie zrobiona, ale turbo bez intercoolera, pewnie natrysku na denka tłoków też nie ma, ale jak na wystawy ma jeździć to czemu nie, ale jakby poszła w ciężką pracę to zaraz by płyn się gotował.
  2. Wszystko rozebrane i wyczyszczone, że można by jeść. Znaków nie ma ani na obudowie skrzynki, ani na kole, dokładnie patrzałem.
  3. Witam, mam pytanie, wie ktoś ile mm przed gmp na 1 cylindrze powinno paliwo się pojawić w kapilarze, czy jak na to mówią? nie mam żadnych znaków na obudowie, czy kole zamachowym, a mam silnik elegancko rozebrany i mógłbym to czujnikiem zegarowym sobie idealnie zobaczyć i zrobić własne znaki, tylko nwm ile mm przed GMP, jakby ktoś wiedział i napisał byłbym wdzięczny,
  4. Sandisc https://www.google.pl/search?q=skrzynka+bezpiecznikow+cinquecento+700&rlz=1C1GCEA_enPL787PL787&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwju14bTopjeAhUMiCwKHSE_AGsQ_AUIDigB&biw=950&bih=955#imgrc=rZzbhmwx1ijNAM: taki ja będę montował
  5. Najlepiej na szrot się wybrać i za 170 złoty można wyrwać ze wszystkimi kostkami i przewodami wszystkimi
  6. Nie był zbyt skory, żeby mi wytłumaczyć, a obrazki wszystkie były pozmywane, ale jakoś się udało. Pozdrawiam
  7. Witam mam nietypową prośbę otóż dzisiaj o 20 zdaje egzamin na prawo jazdy i uczyłem się na 60siatce, a w ośrodku jest zetor 5320 i ma on inaczej przyciski od włączania świateł itp. I tu moja prośba, czy ktoś kto ma takiego Zetora mógłby zrobić zdjęcie i opisać co do czego jest? Mniej więcej wiem, ale wolałbym się upewnić, a i jeszcze 1 zbiorniczek wyrownawczy, i ten od płynu hamulcowego jest pod maską , a bagnet oleju po prawej stronie patrząc od środka? Byłbym bardzo wdzięczny za pomoc .
  8. Myślałem, że może tak jak w podnośniku przy ramionach jest, że jakiś haczyk i da się go wyciągnąć od zewnątrz.
  9. Wie ktoś może, czy da się uszczelnić wyciek w miejscu, gdzie jest dźwignia od dodawania gazu bez jej rozkręcania, bo ostatnio zaczęło mi tam kapać, a że pompa wydaje się być ok nie chciałbym jej rozbierać jeśli nie ma takiej potrzeby, a grzebać tam na siłę nie chcę, żeby nie było jeszcze gorzej.
  10. Witam, mam pytanie otóż jak powinna płynąć woda w już rozgrzanym silniku w 60-siątce na tzw. dużym obiegu. Od dolnego węża chłodnicy do pompy, potem w blok, następnie w kolektor, a na końcu w górne wejście w chłodnicy??
  11. Skoro zmieniłeś uszczelki i wydmuchało to musi być coś innego przyczyną i znów się to powtórzy. Więc przypatrz się lepiej temu, a nie tylko zmieniać.
  12. Nie powinno się spawać takich rzeczy i ja bym Ci to odradzał.
  13. W zwrotnicy na pewno masz stożek. Idz do tokarza niech wytoczy ci ten stożek na jakimś bolcu tak, żeby pasował również w ten siłownik i daj od czoła gwint, że wkręcisz nakrętkę samochamowną. Według mnie to powinno być najmocniejsze
  14. My nie siejemy żadnych zbóż ozimych.
  15. 700 Mth po remoncie silnika, czy wymiana tylko panewek?
  16. No latem nie robię, na końcu października/ początek listopada robię i to nie po ramę tylko tak normalnie i tak sb wyjmę maskę i powinno być ok
  17. 24/25 stopni było i w lato nie wykonuje się orki tak głęboko
  18. Teraz dostał najbardziej w palnik, bo 1,5ha trzeba tak zaorać na głęboko, bo tam będzie kukurydza i ziemniaki, a akurat był straszny upał, bo od słonecznej strony to jest i na piasku w górę można się domyśleć jak miał ciężko, bo przy normalnej orce nic takiego się nie dzieje.
  19. Jest płyn zalany, bo woda robi straszny syf w całym układzie chłodzenia
  20. Jest chłodnica oleju
  21. Skoro przewierciłeś w nim dziurkę to już nie spełnia swojego zadania.
  22. U mnie w okolicy wszyscy wywalają termostat, bo przez niego układ się zapowietrza i ich wykonanie daje dużo do życzenia. U mnie nic więcej się nie zmieści z przodu chłodnicy, bo jest intercooler + filtr powietrza. Myślę, że wentylator od Zetora znacznie pomoże, bo ten to jakaś lipa wgl, te ramienia takie króciutkie i wgl praktycznie nic nie dmucha na silnik i jeszcze zatrzymuje powietrze, bo w połowie jest zamknięty.
  23. Dzięki za odp, a co do chłodnicy to wiem, że trzeba ja wyczyścić i to zrobię jak bd ten wiatrak zmieniał, a termostat nie ma nic do tego, że się zagotowala, tylko przedni napęd, turbina pług po ramę i orka w upale po dużych górach. Pozdrawiam
  24. Witam, mam pytanie, ponieważ zagotowała mi się moja 60-siątka i chcę jej poprawić chłodzenie i mam ten oryginalny wiatrak, który ma bardzo krótkie te łapy i chcę założyć taki, np od Zetora 7245 https://sklep.mizar.com.pl/wentylator-zetor-60011360-p-10191.html i teraz moje pytanie, ktoś się orientuje, czy pasuje on bez żadnych kombinacji.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v