Skocz do zawartości

piotrbm_211320

Members
  • Postów

    1258
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez piotrbm_211320

  1. Ecom przyjemna skrzynia, wytrzymuje różnie od 8 do 12 tyś mth potem obowiązkowo do zrobienia. Wady dla polskiego rolnictwa= częsta wymiana oleju wysokiej jakości i używanie oryginalnych filtrów co bywa kosztowne (w polskim rolnictwie ta skrzynia rzadko kiedy dożywa 6000mth )
  2. Bez kodu błędu można się naszukać. najszybciej podłączyć komp i zobaczyć na czym ma problem.
  3. ehh, tuleja. Czyli tuleja, po której chodzi łożysko dociskowe sprzęgła. Co mam jeszcze napisać, przecież to logiczne. no tak ale jak się ślizga, to już wiadomo co
  4. zależy która a jest ich kilka
  5. poważnie? od lewej 1-prędkość ciągnika. 2-prędkość obrotów wałka wom tył. 3-wom przód.
  6. co daną ilość motogodzin lub co rok!
  7. zmierz średnice i będziesz miał odpowiedź
  8. a potem jest płacz, lament i zgrzytanie zębami na warsztacie! no ale cóż, "Życie!"
  9. stou jest całkowicie uniwersalnym ale w 1050 nie wyrządzi żadnej szkody
  10. na forum ju jest instrukcja chyba ze 3 razy udostępniona
  11. kątomierzem na przykład do dokręcania na kąty ale luz dalej zostaje taki sam dolot 75' wydech 120' co daje nam po skoku gwintu: dolot 0,3 wydech 0,5 i powinieneś mieć to na tabliczce silnika wybite!
  12. XT 910.4 (.6) to w zasadzie Same Silver 100.4 (.6) Agroplus tam są niewielkie zmiany. Ogólnie małe Deutz-Fahr-y to Same a duże na odwrót
  13. jakie ciśnienie daje pompa ?
  14. jeżeli ktoś oleje sobie znikniecie jednego półbiegu to zamęczy skrzynie i rozwali się obudowa tak duże koszta jeżeli chodzi o uszczelkę połowicą to nie ale jest jedno miejsce w którym lubi przygnić ale też jest do uratowania
  15. w zakupie nie ale jak jest rozsypane łożysko na półbiegach to tak
  16. przed orbitrolem
  17. na tabliczce silnika masz napisane
  18. jakie masz sprężanie ?
  19. komunikatu nie będzie w momencie podłączenia sprawnego czujnika i uruchomienia silnika o ile masz ciśnienie na skrzyni
  20. nie pisz w 3 postach pytając o to samo przed chwilą odpowiedziałem ci w jednym.
  21. na płycie zaworowej z 20 centymetrowym kablem 2-pinowym
  22. Ty dziwna sprawa bo na pompie nie ma nic żadnego czujnika. Jedynie pod pompą jest czujnik temperatury, a na napędzie czujnik n-Mot czyli obrotów silnika dla skrzyni. Co ciekawsze jak byś miał wysuniętą wtyczkę z niego świecił by błąd (chyba, że jest czujnik uszkodzony i nie daje sygnału ale obwody trzyma) ale...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v