uzytkownik77
-
Postów
49 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez uzytkownik77
-
@fza Zerknij gdzie masz podpięty zaznaczony przewód i rozwiejesz wszystkie swoje wątpliwości. Ten silnik to przemyślana konstrukcja @wot29 A o tutaj masz filtr oleju hydraulicznego, nr 13: Upuść sobie oleju ze zbiornika (wężykiem), tak żeby było poniżej poziomu filtra, odkręć śruby dookoła (podłóż sobie jakąś szmatkę pod spód, żeby przypadkiem nie polać olejem pasów), wyciągasz w bok, ściągasz zabezpieczenia, wycierasz do sucha, zakładasz nowy filtr, składasz, dokręcasz (tylko z czuciem) i gotowe.
-
Zgadza się, akurat znalazłem karteczkę. Dzięki wielkie. Warto zaznaczyć, że były dwa rodzaje zależne od wysokości. Jeden - OC 604 125 mm i drugi - OC 603 202 mm. Wystarczy zmierzyć obudowę i będzie wiadomo jaki jest.
-
Ktoś może wie jaki jest wkład filtra oleju w silniku mercedesa OM352? Gdzieś miałem zapisane, ale nie mogę znaleźć.
-
Jak ma rurę, która rozkłada się poprzez przekręcanie to Mercator. W Senatorze była podobnie rozkładana jak w Bizonie Z056. Właśnie w Senatorze i tym pierwszym modelu Mercatora było najwięcej podobieństw m.in. te wbudowane lampy.
-
Niezły numer seryjny. Jest to jeden z pierwszych Mercatorów, wyjechał z fabryki zanim zostały wprowadzone oznaczenia 50, 60 itp.
-
@szymon91: No co tu dużo drążyć temat... Możesz kupić Mercatora, którym będziesz zjeżdżał co najmniej raz dziennie z powodu awarii, natomiast sąsiad bezawaryjnie przekosi całe żniwa Bizonem. Może też być zupełnie odwrotnie. Trochę w swoim młodym życiu (są tu starsze ode mnie osoby, mające gigantyczną wiedzę i doświadczenie) naoglądałem się różnych kombajnów i nawet sobie Szymku nie wyobrażasz jakie złomy potrafią wyglądać na kombajn rodem z marzenia. Nie ma złego kombajnu, wszystko zależy od stanu technicznego. Każdy ma swoje wady i zalety. Przy zakupie skup się na oględzinach. Nie krępuj się robić wygibasy, żeby sprawdzić jak najdokładniej jego stan. Wiadomo, wszystkiego i tak nie wykryjesz bez wjechania w pole. Do sedna. Posiadam Mercatora 75, więc powinienem podzielić się opinią (w końcu konkretnie o niego pytasz). Wybrałem go ze względu na rozwiązania konstrukcyjne, wygodę oraz jakość wykonania oryginalnych, ale także niektórych zamiennych części. Dla mnie prawie wszystko w tym kombajnie jest logicznie i należycie wykonane. Piszę "prawie", bo jednak ma kilka hmm... dziwnych/ryzykownych rozwiązań za które konstruktorów w Claasie mam ochotę wyzywać od najgorszych. No, ale to przełomowe lata '70, nie są to jakieś poważne wady konstrukcyjne, w Dominatorach z późniejszych lat są sensowniejsze rozwiązania - można wybaczyć. Jeśli masz jakieś konkretne pytania - śmiało pisz. Jednak zanim to zrobisz, poczytaj temat Mercatora (tam dowiesz się prawie wszystkiego o tym modelu m.in. na temat rozwiązań, o których wspomniałem). Ewentualnie wsiadaj do samochodu i przyjeżdżaj na pogawędkę. Jeszcze raz powtarzam: W JAKIM STANIE JEST KOMBAJN, TAK CZĘSTO BĘDZIE NAPRAWIANY. Co do nagonki na konkretne marki... Tak jak pisze użytkownik akmaly - większość tego typu opinii piszą janusze (nie obrażając tu nikogo o imieniu Janusz), którzy nie potrafią uzasadnić swojego zdania.
-
Jeśli znasz podstawy mechaniki - na pewno sobie poradzisz. To są sprawdzone, proste konstrukcje. A jak masz katalog części to nawet się nie zastanawiaj i bierz klucze w dłoń Skąd dokładnie masz wycieki? Najlepiej zrób zdjęcie i zaznacz.
-
Pas jezdny, górny. Przekazuje napęd na wał, wał na drugą stronę, pas jezdny dolny do skrzyni biegów.
-
Dziękuję za odpowiedź. Mogę prosić o podanie strony w instrukcji? Nie mogłem tego znaleźć, a chętnie poczytam o ile coś więcej jest napisane na ten temat. Ja mam całkowicie schowane i zastanawiam się, czy nie ogranicza mi to wydajności. W pewnym momencie nie mogę już szybciej jechać, bo zaczyna ziarno wylatywać z wytrząsaczy, a obstawiam, że to by chociaż w małym stopniu pomogło.
-
Ile macie wysunięte przedłużenia wytrząsaczy (te korytka wysuwane na końcach)? Czy w ogóle macie je wysunięte?
-
TX32 ma dwa bębny młócące, stąd ten efekt.
-
Tak się zastanawiam ile tego masz do wykoszenia i w jakim czasie, bo szczerze mówiąc rekord a reszta propozycji to jednak spora różnica. Z sentymentu zastanawiasz się nad rekordem?
-
Wymiana noży sieczkarni słomy - proste czy ząbkowane?
uzytkownik77 odpowiedział(a) na uzytkownik77 temat w Tematy ogólne
Dużo większe zapotrzebowanie mocy? Właśnie wiele dobrego o nich słyszałem, głównie że nie trzeba się martwić o ich ostrość i w sumie to mnie najbardziej przekonuje. Aktualnie mam proste, ale muszę ostrzyć już co drugi dzień, bo zaraz są tępe i zaczynają mi się łożyska nagrzewać. I jeszcze jedno. Każdy nowy nóż ma tę samą wagę? -
Wymiana noży sieczkarni słomy - proste czy ząbkowane?
uzytkownik77 opublikował(a) temat w Tematy ogólne
Jak w temacie. Proste(gładkie) czy ząbkowane(nacinane)? Spotkałem się z różnymi opiniami, ale tylko jedna osoba w gronie moich znajomych przerzuciła się z prostych na ząbkowane. Reszta te albo te. Chciałbym poznać wasze opinie na ten temat. No i jeszcze jedna kwestia. Poprzedni właściciel kombajnu wyważał przy wymianie na nowe, ale nikt z moich znajomych tego nie robił i nic się nie dzieje po latach. Wał sieczkarni jest wyważany przed założeniem noży czy już z założonymi? Wiecie, nie chcę ciągnąć jej za sobą, bo się urwała od wstrząsów. Bardzo proszę o uzasadnione rady -
Claas Dominator vs John Deere 11xx
uzytkownik77 odpowiedział(a) na Fugeo temat w Jaki kombajn wybrać?
Spokojnie, nie denerwujemy się, doradzamy koledze jaki kombajn ma wybrać. Szczerze mówiąc to ja bym nawet nie próbował wjeżdżać w mokre zboże. Szkoda by mi było maszyny na takie doświadczenia. Ale co ja się tam znam na rolnictwie. Tyle co nic. @volvo1150 Odpalał go przy mnie i nie było widać dymu niezależnie od obrotów. Tylko to było przed żniwami. Cholera wie czy nie przegrzał go albo jakoś inaczej załatwił w trakcie koszenia. -
Claas Dominator vs John Deere 11xx
uzytkownik77 odpowiedział(a) na Fugeo temat w Jaki kombajn wybrać?
Silnikiem za plecami nawet się nie przejmuj. Komora i kabina jest tak wyciszona, że możesz spokojnie przez telefon rozmawiać nie podnosząc głosu. Nastaw się bardziej na 98 niżeli 88. Te 50 cm różnicy w długości wytrząsaczy jednak robi swoje. Co do silnika... Moje osobiste zdanie: mercedes jest bardziej idiotoodporny, o perkinsa należy się troszczyć. Wiadomo, jak nie dbasz to każdy silnik zajedziesz. Właśnie stąd wzięły się te wszystkie mity (i problemy). Jak wymieniasz filtry i oleje na czas, lejesz gatunkowo dobre paliwo, czyścisz układ chłodzenia codziennie to nie ma prawa nic się dziać. No bo tak jak Pietras mówi, dlaczego nikt nie narzeka na te wszystkie silniki w innych maszynach, a kręcą dużo większe przebiegi niż w kombajnie? Zdarzają się sporadyczne problemy, nie ma co zaprzeczać, ale jednak coś w tym jest. Sam znam takiego p. Kazia. Robi przegląd przed sezonem "a łolej lypki to jeszcze obsieke w tym roku". Zapytałem kiedy ostatnio zmieniał to mówi, że 3 lata temu, a kosi rocznie jakieś 50 ha. Zwróć takiemu uwagę to jeszcze cię zwyzywa, że się nie znasz Sam od jakiegoś czasu planuję przerzucić się z mercatora 75 na dominatora, ale 76. Ten mercedes jest w tak cudownym stanie, że mnie blokuje przed zmianą. Znajomy z sąsiedniej wsi przed żniwami kupił dominatora na mercedesie i okazało się, że wsuwa 4 litry oleju dziennie... A tego nie ma jak sprawdzić przy oględzinach, chyba że macie jakieś swoje sposoby? -
Bierz mojego 75 tylko załatw mi dominatora 76 w dobrych pieniądzach do maja, ew. zamienię się z jakąś dopłatą z mojej strony A tak wracając do tematu... Jeśli zależy ci na dobrym dostępie do części to mercator będzie świetnym wyborem. Chyba najprostszy dostęp ze względu na jego popularność w naszym kraju. Pochwalę się, że do sklepu z każdą częścią dostępną od ręki (a jak nie od ręki to na drugi dzień) mam 3 minuty drogi jadąc przepisowo, kolejny jakieś 20 minut, a następny ok. 50 min. Co prawda w żniwa jeszcze w żadnym nie byłem (odpukać), ale zawsze spokojniej się śpi.
-
A to jeszcze z sezon nimi polatasz. Tylko obserwuj łożyska, bo różnie się dzieje po takich zabiegach prostowania (z tego względu już bym je wymienił). NIE ZAPOMNIJ O WYWAŻENIU MŁOCARNI! Swoją drogą jakie noże do sieczkarni polecacie? Proste czy ząbkowane? Jakiej marki?
-
Ile kosisz na sezon? Ile ha wykosiłeś od tego prostowania?
-
Chodzi Ci o wysokość? Około 9 mm mają nowe. Zależy od producenta.
-
Uff uspokoiłeś mnie trochę. Dzięki. A co do drugiej kwestii... Nie muszę nic dodawać.
-
Mnie przeraża jak sobie pomyślę o tych wszystkich kołach i pasach. Sąsiad ma mercatora 70 i to ja zajmuję się naprawami w jego sprzęcie. Kiedyś zauważyłem, że wariator na głównym wale po prawej stronie mu lekko lata na boki, gdy kombajn jest odpalony. Na postoju nie ma żadnego luzu pod ręką. Jeszcze oryginalny pas jezdny, nie jest jakoś szczególnie naciągnięty. Jak myślisz, szykuje się większa naprawa czy raczej nie powinno się nic dziać?
-
Aż się wtrącę, bo mam uczulenie na punkcie takich pytań. Wyręczę kolegę, gdyż chyba nie chciał Cię urazić... Tak najdelikatniej mówiąc: nie powinno Cię to obchodzić. Da się jakoś sprawdzić stan głównego wału napędowego oraz wałka sprzęgłowego? Bo szczerze mówiąc to trochę boję się wsiadać do kombajnu po tym jak tyle napisaliście na ten temat. Jakieś pęknięcia, inne uszkodzenia widoczne gołym okiem czy dopiero jak kombajn stanie w polu?
-
Niewiele... 20-30 ha. Mógłbym to dalej tłuc mercatorem, ale chciałbym coś wygodniejszego. Pora zadbać o zdrowie. Moje małe marzenie to 88SL, znajomy ma i dla mnie to bajka. Klima, wszystko sterowane z kabiny, czujników wszystkiego kilka razy więcej niż w mercatorze, przy niczym nie trzeba się wysilać. O właśnie, co do zużycia. Patrzeć na coś szczególnego w dominatorze 76 przy oględzinach? Jakieś słabe punkty?
-
Tam był heder 3,6m. Wiecie... Nie chcę, żeby się okazało, że mercatorem byłem w stanie wymłócić więcej niż takim dominatorem. Stąd to pytanie. Dla mnie po 20:00 to już czas siąść z piwkiem i zbierać siły na kolejny dzień.
