john_deere7430

Witam , porpawki do wniosku dostałem jakiś czas temu odesłane i jest cisza . Też ktoś długo czekał po poprawkach na podpisanie umowy ? I wgl są jakies akualizaje tych list ?? bo na ostatniej byłem 40* a teraz nie mogę żadnej nowej znaleść o ile jest jakaś aktualizacja

W 2011 kupiliśmy JD 7430 premium , no i na wiosnę w 2015 JD 6140R , nawet nie było rozmowy o innych ciągnikach Co do spalania , nie wiem jak to ludzie obliczają ale według mnie jest jeden sposób by to sprawdzić , w żadnych wypadku nie sugerowanie się spalaniem na komputerze , to tak zalać zbiornik pod korek , pojechać np. zaorać całe pole powiedzmy 5 ha , i znowu zatankować pod korek ,to co wlane podzielić przez ha i mamy spalanie , po zakupie pierwszego jelenia tak go w orce przetestowaliśmy z pługiem 5 skib obracalnym ,szerokość robocza 2,5 m ,głębokość około 23 cm , prędkość 7-11 km/h , trzymany był na różnych obrotach ,warunki na polach się różniły od dobrych gleb lekkich do ciężkich glin i borowin , no i tak do zaorania był cały areał , wszystko paliwo co było wlewane do ciągnika spisywane , i na sam koniec po obliczeniach wyszło 18,6 l/ha (łącznie z dojazdami na pola itd , no i rok był troche mokry , nowy ciągnik było trzeba się nauczyć jak tym pracować , myślę że teraz przy ograniczeniu na 1600/1700 obrotów , spalanie mogłoby być nieco mniejsze ) , czy to dużo ? no ja mogę powiedzieć że jestem zadowolony , ciągnik robi robotę i idzie jak trzeba w innych pracach tak dokładnie nie było sprawdzane tylko jeszcze w vaderstadzie cultusie 3,5 m , głębokość około 20 cm , prędkość średnio 8-10 (gdzie lekko to nwt do 12 ) , no i jednego roku poszło coś ponad 12 l/ha a w tym roku gdzie było dosyć mokro to około 14 l/ha tylko dodam że spalanie z cultusem było mierzone już po odłączeniu EGR ,i też ciagnik był ograniczony na 1600 obrotów , niedługo prawdopodobnie bd w nim zwiększać moc i jestem ciekaw jak to będzie miało do spalania co do 6140R to ma trochę lżejszą robotę opryskiwacz , rozsiewacz , ale też agregat uprawowo siewny też wszystko na 1600 obrotów , i też nie płacze przy tankowaniu ,dużo zależy od operatora bo w JD jak się nie przekracza 1900 obrotów to spalanie jest przyzwoite I nie słuchajcie ludzi którzy nawet nie posiadają JD i nie mieli z tą marką styczności , wiele osób się przekonało do JD i nie żałują , no i wiadomo żaden ciągnik nie jeździ na wodę , jak robi robotę to też musi swoje spalić

U nas problem rozwiązany , uszkodzona turbina ... i co najciekawsze , do tej turbiny nikt sie nie dotykał bo ciągnik u nas od nowości , a były ślady że coś było grzebane , czyli jak stał na placu to coś było w nim kręcone . Tyle dobrego że jest akcja serwisowa w tych modelach odnośnie turbiny i 75 % kosztów pokrył john deere . Dzięki wszystkim za podpowiedzi

no ja już całkiem nie wiem jaka może być tego przyczyna , ciągnik potrzebny jest teraz najbardziej bo rzepak trzeba siać , a z tym błędem boje się jeździć , dzisiaj też własnie po dolaniu płynu , też dałem go do transportu zobacz czy pomogło , no i pierwsza górka od razu komunikat , chyba skończy się to tak że wezwę tuning44 i niech znajdą przyczynę oni chociaż wiedzą co do czego w tych ciągnikach w przeciwieństwie do serwisu , a do uprawy pod rzepak bd zmuszony do 6140R uczepić vaderstada cultusa dać skrajne łapy w górę żeby było na 3 metry może da sobie rade ...

no niestety dzisiaj płyn zalany na MAX , i dalej wyrzuca komunikat ... ma ktoś jeszcze jakiś pomysł czego może być to przyczyna ?

Wgl co serwis robi to ręce opadają , u nas jak był problem przez ten EGR to nie wiedzieli o co chodzi nawet , dopiero sami się dowiedzieliśmy o co chodzi , przyjechali z tuning44 wyłączyli i było elegancko , a teraz jak wezwaliśmy serwis odnośnie tego błędu , to gość się upierał że mu na komputerze pokazuje że walnięty jest ten czujnik co jest całkiem odłączony ... a nie możliwe żeby to przeszkadzało , bo ciągnik przechodził całą jesień , i wiosnę bez problemów , a teraz dopiero pojawił się problem z tym komunikatem

płyn jest równo między MIN a MAX , ale doleje go ile trzeba i zobaczę czy bd okej , chciałbym żeby to była taka drobnostka , ale nie wiem czy turbina nie jest do wymiany , bo jak byli u nas wyłączyć EGR i sprawdzali wszystkie parametry to już mówi że cos może być nie tak z turbina ;/

bardzo pilna sprawa , jakby ktoś wiedział co kolwiek niech pisze ...

Witam , mam problem w swoim jelonku , pod obciążeniem kiedy temperatura dochodzi do 85 stopni , wyrzuca mi komunikat ecu 1180.00 , zapala się on z czerwoną kontrolką stop , wyczytałem że może być to czujnik temperatury dolotowej do turbiny , ale wiadomo samemu nic się nie da zrobić ,więc przyjechał serwis , no i sprawdzali czujniki , zakładali nowe a komunikat dalej się wyświetla ,no i w sumie nic nie naprawili i dalej nie wiemy co do czego , może ktoś z was miał taki problem , dodam że w ciągniku jedyne co było robione to odłaczenie EGR które wykonała firma tuning44 , także jest zrobione konkretnie i ciągnik chodził , no i jak ktoś by widział czy z tym błędem można wgl pracować ciągnikiem czy lepiej go zrobić jak należy od razu , pod rzepaki pasowałoby już ryć a tu ręce związane . Z góry dzięki za odpowiedzi .

dajcie link do arkusza jak macie , bo nam pozabierali a niby każdy mógł sobie zabrać