nie sadzisz ze na 2001 to 6000 to troche malo? z regoly to tak przyjezdzaja z 8000 albo 10ma tys. Ale w naszych warunkach to popracuje z 10lat bez wiekszych awarii. Wiec gratuluje zakupu :-)
zle nie wyglada, ale ztym ehrem to dali ciala bez sensu w tym miejscu.
Mogli by przesunac go do przodu i przy nim dac dodatkowe przyciski od polbiegow zeby nie odrywac rak.
Jak ty to zrobiles ze ph masz takie niskie? Ciekawe czy tam ci cos da zadowalajacy plon. Tutaj by trzeba walic wapna nie 6 tylko z 10t/ha. Z takim ph nic nie robiac to uaktywnisz glin.
Tutaj to nie kreda chyba jest wazna bo wapnia bedziesz mial dosyc a cos w stylu te wapno chlorkowe zeby podniesc ph bo kteda nie podniesiesz mi sie wydaje.
ale mnie z tvn wpienili ogladaliscie klamcy i lawiranci jedni, no bo jak mu glupi chlopi mozemy sie domagac swoich praw? absurd osmieszaja nas w kazdej mozliwej chwili.
pszenica pieknie sobie radzi z uprawa bezorkowa czy tez pasowa i wyniki zblizone sa do siweu tradycyjnego, gorzej z rzepakiem tam sie to wogule nie sprawdza.
No co wy czepiacie sie przy piecio skibowym plugu nie wazne czy zagonowy czy obracalny profucent zawsze podaje przyblizona szerokosc orki. Ja mam Feneta obracalny 4skiby i orze na okolo 2m a lemiesz od dluta do skraju ma jakies 65cm.
@qbass24 na poczatku dotykaja i wtedy ich sprawnosc jest najlepsza bo wal sie najlzej kreci, później sie wycieraja i do walu sie zaczyna przyklejac gleba i wtedy saheb ma racje, ale to jest ten czas kiedy trzeba przestawic skrobak. Bazuje na swoim doswiadczeniu.
fakt miodkiem nie jestem ale @qbass24 idac twoim tokiem to skrobakujesz. Faktycznie skrobka i skrobak wystepuja w polskim, to jak włączac a wlanczac,pozatym nie wglebialem sie tak mocno w to, @prorok zwracam honor
prorok nie skrobaki tylko skrobki sie mowi bo nie skrobakujesz tylko skrobiesz hehe taka mala dygresja:-). te skrobki w miejscu styku z walem wez naspawaj elektroda do napawania materialow wydluzysz ich zywotnosc mniej sie beda scierac .
Mam Frotke 135 i na szczescie odpukac nie bylo problemow z silnikiem, byl problem z lejacym sie plynem chlodniczym bo lecialo strumieniem do kabiny ale to byla wina korka bo zacinal sie, wymienilem na nowy i to samo, teraz jezdze na uchylonym i nic sie nie dzieje.