Skocz do zawartości

arkady12

Members
  • Postów

    332
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez arkady12

  1. forsz dobry ale nie zgrabny a widzę że kolega szuka z turem i przednim,może mtz to nie cud ale części dostępne niedrogie w każdej agromie a tu już może być problem taki jak z importowanym fergusonem dobry ale części nie wszędzie dostępne
  2. tak musisz sie okazać posiadaniem gruntu
  3. jeżeli jest 1 ha przeliczeniowy do do krusu do okienka ubezpieczyć się napisać oświadczenie i tak dalej nmzc
  4. chyba wolał bym już mtz w tych pieniądzach a młodszy
  5. https://www.olx.pl/oferta/ciagnik-rolniczy-traktor-ttz-80-10-mtz-pronar-ltz-silnik-pronar-CID757-IDmTeIQ.html he he 900 mtg bardzo zadbany na 16 lat pracy
  6. z tego co pamiętam to krus a potem do arimr o nadanie numeru a ARR nie ma nic do tego u mowy najlepiej 10 letnie
  7. żeby być w krus trzeba posiadać 1 ha ziemi przeliczeniowy najłatwiej jak ktoś ci przepisze taki areał albo wydzierżawi z kupnem w twoim przypadku nie przejdzie teraz, no a potem orać siać i mnożyć króliki
  8. od oleju na pewno z czasem olej traci lepkość ale i od panewek, pompy czyli cały dół silnika
  9. mała powierzchnia ale jakiś pieniążek zawsze będzie jak się chce coś robić można truskawki nasadzić albo warzyw ale przy tym będzie trochę więcej pracy tyle że łatwiej sprzedać
  10. u mnie było niskie ciśnienie ponieważ rurka była luźna od smoka i trzymał 1 atm ale i tak dałem wał do szlifu bo trochę przytarł
  11. ewentualnie gdyby ktoś mógł podrzucić instrukcje naprawy
  12. Panowie kojarzy ktoś może kolejność montażu wałka rozrządu, coś poszło nie tak i wałek cofa się do tyłu a koło zębate trze o blachę ... nie wiem gdzie popełniłem błąd
  13. nie rozkręcaj tego sam taka moja rada powinno być to samo być może z biegiem czasu zostało coś ulepszone - zmienione i dlatego jest łamane na /1 jeśli producent dedykuje część do danego silnika to powinna pasować idealnie
  14. Jeżeli odkręciłeś wszystko tak jak piszesz i zostały ci same wtryski to powadź je delikatnie za gwint i się wysuną do góry ( są wciśnięte ) dokładny luz masz na pokrywce albo jest też to opisanie w książce od sw 400 jest dostępna na chomiku. luz trzeba ustawić musi trochę pochodzić i znów podregulować
  15. dzięki za podrzucenie modelu kabiny u nas nie ma prawie w ogóle mtz na sprzedanie albo jest ich relatywnie mniej do innych województw, ale ideału też nie szukam nie będę ukrywał, że mógł bym sobie go tam naprawiać. No zobaczę na miejscu jak silnik skrzynia i sie okaże
  16. https://www.olx.pl/oferta/mtz-82-z-turem-ursus-c-360-z-turem-CID757-IDlDSXm.html#4cf4910ae7 co sądzicie panowie o nim ?? kojarzy ktoś taką kabinę ?? od sprzedającego można się tylko dowiedzieć że jest sprawny
  17. dostałem dodatkowe zdjęcia i ogólnie jest widoczna różnica i mocno mnie zniechęciły do niego, a mtz 82 z 90 roku w tej nowszej kabinie na co zwrócić uwagę bo zauważyłem że przekładają kabiny ale chyba po za kabiną są jakieś inne różnice jeszcze ???
  18. https://www.olx.pl/o...57-IDijObt.html panowie warto ?? zna może ktoś sprzedawce nie mam bladego pojęcia o mtz a jestem zainteresowany czymś w podrobię
  19. https://www.olx.pl/oferta/sprzedam-CID757-IDijObt.html panowie warto ?? zna może ktoś sprzedawce
  20. no tak prawo to my mamy bardzo dobre no cóż trzeba napisać jakoś dwuznacznie albo w ogóle jak ktoś będzie miał kupić to kupi co do kombajnu to zależy co kto woli ja kupiłem młodszego bizona do poprawek, jak z instrukcjami, schematami do classa nie wiem. Natomiast wiem że dałem połowe tego i mój jest 10 lat młodszy
  21. Napisz w ogłoszeniu że: "mam na sprzedanie łubin ze zbioru 2016, który był zakupiony w centrali. Łubin jest czysty bardzo wysokiej jakości będzie mi służył do zasiewu w tym roku jak i na pasze" i powinno być dobrze jak ktoś będzie chciał kupić do siewu to skuma a ty masz ręce czyste. Na olx sie czepiają okropnie a nic od siebie nie dają po prostu chcieli rozwalić tablice i się udało ... Mi też co chwila wywalają ogłoszenia albo jakiś życzliwy zgłasza cię do moderatorów, tak też może być
  22. arkady12

    Skrzynia biegów Z056

    zobaczymy w przyszłym tygodniu zrobię próbę i się okaże czy działa dzięki za info tak czy inaczej
  23. arkady12

    Skrzynia biegów Z056

    nowa ma 10 moja ma 8,5 mm podciągnięte było tak że od 0 brało sprzęgło na pedale po czym znikło udało się wysprzęglić po tym jak podłożyłem podkładki pomiędzy obudowę tarczy a docisk w tedy pieski podniosły się do góry łożysko oporowe przesuwa sie o 5 mm i teraz pytanie czy zakres przesuwania powinien być większy ? i co po za tarczą może być przyczyną ? Jeśli wyjmę podkładki ( grubość 3mm ) a włożę nową tarcze przestanie z powrotem wysprzęglać a i jeszcze odległość od piesków do tarczy to 74 mm poniżej 70 mm łożysko nie odpycha docisku
  24. arkady12

    Bizon Z056 Sprzęgło

    Witam panowie mam taki problem w swoim suprze gdy go kupiłem sprzęgło brało na samo dzień dobry nie było żadnego luzu. Gdy zjechałem z ostatniego pola znikło w ogóle rozebrałem wszystko wyglądało na to że jest okej. Pod pomostem wypatrzyłem że pękł spaw od ostatniej dźwigni tej która przekłada z poziomego wodzika na pionowy długi ten długi jest zakręcony do oporu luzy na cięgnach i całym sterowaniu są takie że dopiero w połowie pedału zaczyna się ruch łożyska który wynosi 4,5 mm pytanie brzmi czy powinien być większy ? czy te 3 śrubki na docisku powinny być wkręcone do oporu ? tarcza sprzęgłowa ma 8, 5 mm więc chyba jeszcze ok sprzęgło zadziałało na chwile gdy podłożyłem podkładki pomiędzy obudowę sprzęgła te z kołem pasowym a docisk bo pieski się podniosły do góry czy jest jakaś przyczyna dla której pieski mogły się opuścić do dołu ? speżyna na docisku mam 9 tak było ? macie jakieś pomysły co może być przyczyną ??
  25. arkady12

    Skrzynia biegów Z056

    Witam panowie mam taki problem w swoim suprze gdy go kupiłem sprzęgło brało na samo dzień dobry nie było żadnego luzu. Gdy zjechałem z ostatniego pola znikło w ogóle rozebrałem wszystko wyglądało na to że jest okej. Pod pomostem wypatrzyłem że pękł spaw od ostatniej dźwigni tej która przekłada z poziomego wodzika na pionowy długi ten długi jest zakręcony do oporu luzy na cięgnach i całym sterowaniu są takie że dopiero w połowie pedału zaczyna się ruch łożyska który wynosi 4,5 mm pytanie brzmi czy powinien być większy ? czy te 3 śrubki na docisku powinny być wkręcone do oporu ? tarcza sprzęgłowa ma 8, 5 mm więc chyba jeszcze ok sprzęgło zadziałało na chwile gdy podłożyłem podkładki pomiędzy obudowę sprzęgła te z kołem pasowym a docisk bo pieski się podniosły do góry czy jest jakaś przyczyna dla której pieski mogły się opuścić do dołu ? speżyna na docisku mam 9 tak było ? macie jakieś pomysły co może być przyczyną ??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v