Skocz do zawartości

arkady12

Members
  • Postów

    332
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez arkady12

  1. pompka już nowa szukam od zbiornika jutro cały układ powrotu paliwa
  2. zegar el a mechaniczny - noc a dzień nie ma co wierzyć elektrycznemu choć by dla tego że posiada za dużo elementów składowych ... ( czujnik, przewody, zegar ) a co do silnika to już ręce opadają lece jeszcze raz cały układ od dołu do góry jutro od rana, odstojnika nie ma a silnik głupieje raczej wina ukladu paliwowego no bo nie możliwe żeby raz chodził godzinę a raz 10 min po zgaszeniu nie ma problemu z odpaleniem, choć po pierwszym samoczynnym zgaszeniu kolejne razy następują tak jakby szybciej ale też nie według reguły nie wiem już sam w czym przyczyny szukać ... jakieś pomysły panowie
  3. siadać na pewno będzie ... najlepiej tregry bez zalewania z belką tak jak pisałem dużo pi****nia i to też powyżej nie może być taka sobie zwykla belka z kilku prostych drutów bo to są już duże siły i po kilku latach był by łuk
  4. wiec tak włożyć się da ... ale czy będzie to dobrze tego nikt nie zapewni trzeba tak w budynku każdy z tych dwuteowników występować przynajmniej 30 cm od ściany potem kolejne stemple co 50 cm w 3 rzędach minimum dopiero możemy rozebrać ścianę jak ją rozbierzemy to z każdej strony muru wyliczamy ze wzoru zakład i tyle dodatkowo rozkuwamy na nadproże, szalujemy dolny blat o wymiarze 3,6 i boczny tylni na 3,6 + wymiar ze wzoru tylni musi zachodzić nad kawałek muru który zostawiłeś, wkładasz w tedy zbrojenie. Belka minimum fi 14 dołem 4 druty proste górą 4 proste plus rozgięcie długość rozgięcia z wzoru na obciążenia, strzemiona fi 8 co 15 cm pamiętać należy o obracaniu strzemion ps proponuje odpuścić sobie zalewanie belek i po prostu włożyć te dwuteowniki z zakładem na mur pod sam beton , strop , kawałek sciany ( nie wiem jak chcesz rozkuć te wrota ) i potem całość zachlapać prawda jest taka że za wibrować tego nie za wibrujesz a żadziochą piachu z cementem tego też nie można zrobić a tregra to udzignie ,
  5. do tej studni minimum 12 metrów podnoszenia, ewentualnie zwykła pompa głębinowa najmniejsza coś około 20 metrów
  6. nooo, ceny coraz ciekawsze ... ale to dlatego że: "panie bo dobra maszyna" to jest nic bo on ma 7 lat a jak traktor jest z 78 i wołają 28 tysięcy " zadbany egzemplarz" jeden z tych co Niemka pod spódnica trzymała. Oczywiście ja nie mowie, że za darmo ale relatywną cenę. Jakiś czas temu wklejałem link do ltz 2001 rok 900 mtg czyli że co był kupiony dla ozdoby? jak napisałem do gościa to powiedział że on jest pierwszym właścicielem kupił go nowego a traktor pracował na 3 ha kto kupuje taki traktor na 3 ha i to nowy ? suma wypocin moich jest taka - bez takich ogłoszeń było by zwyczajnie nudno
  7. tak ale prawdą jest że najczęstszą grupą kupujących c 360 są osoby które dotąd miały władymirce tudzież trzydziestki konstrukcja może i dobra, ale raczej nie rozwojowa i nie ekonomiczna niestety. znowu co się dziwić, jeśli ktoś miał 5 ha i c 330 to ile musiał by odkładać na młodszą lub lepszą konstrukcję na ten przykład c 360 a mf 255 różnica koni około 6 mniej w fergusonie. masa mniejsza czego są plusy i minusy i biorąc ten sam rok produkcji różnica między nimi nawet do 10 tysi ....
  8. ubezpieczyć się w krus raczej tak, o dzierżawy z anr nie ( wymagany staż i szkoła z tego co pamiętam , a dotacje trochę mało tej ziemi https://kalkulator-so.pl/ zależy też która dotacja
  9. no kręcić kręci normalnie za każdym razem chodzi przyzwoicie nie telepie nim itd łącznie dziś pochodził 1,2 godz przez po 35 min w sumie sam nie zgasł ani razu przez ten czas, może będzie dobrze jutro myślę go przepalić na łącznie 3 godz co dało by już 5 wiec to już mało nie jest ....
  10. może na przednie opony opuści dychę bo troszkę liche ... ^^
  11. no to tak wał się obracał, uruchomiłem znalazłem mały wyciek na pompce ręcznej, wyciek zlikwidowany, pochodził chwile zgasł. Pytanie czy coś w układzie paliwowym czy puchną zestawy ...
  12. jutro sprawdzę zobaczymy co zaśpiewa
  13. jak generalny to generealny ^^ wał na 2 szlif cementowany, wszystkie panewki nowe, nowe oringi, nowe komplety, czyszczona planowana i remontowana głowica chyba 2 prowadzenia jeśli dobrze pamiętam, korby złożone w tej samej kolejności, zamki założone prawidłowo, nowe tulejki wałka rozrządu no wsio wsio
  14. tak owszem ale 200 km czy 400 do najbliższego zakładu mija się z celem a te w promieniu 100 km zaproponowały montaż na tych samych częściach które mogą sprzedać a że było trochę czasu to sie go zrobiło tylko pytanie dlaczego przyłapywał by na nowych zestawach
  15. zobaczymy jutro co się będzie działo trochę sie go po buja może ożyje co do " dobrych mechaników " słyszę o nich a nie widzę rozebrać i złożyć to żaden problem, bulić za to nawet do 3000 tysi po to żeby świetny mechanik potem jape roztworzył i powiedział "nooo ja nie wimmm co sie mogło stać " martwi mnie tylko jakość pierścieni ale to szczegół być może i przyłapuje i przyłapywało by też dobremu mechanikowi
  16. ja mu robiłem remont kapitalny
  17. Panowie wiec taka zagadka w roli główniej sw 400 po kapitalnym przy docieraniu pochodzi około 10 - 20 minut i sam gaśnie po czym odpala pochodzi chwile 3 - 4 min znów gaśnie postoi trochę i znów 10 - 20 min i tak w koło a po ostatnim zgaszeniu zakręci 2 razy i daje taki efekt jak by aku rozładowany fakt że są to małe akumulatory ale jednorazowo do 10 razy dziennie odpalałem jakieś pomysły ???
  18. zadzwoń na sklep i zapytaj, jak brałem części za 500 zł to dali mi rabatu gdzieś koło 50 zł, kod podali mi indywidualny przez telefon
  19. raczej koledze chodzi tu o te uszczelki małe na łączeniu wtrysku z przewodem czyli na zewnątrz silnika tzn ja tak zrozumiałem tego posta
  20. u mnie wypłacili chyba na 5 razy i w sumie do tej pory nie przyszła decyzja, w sumie ciekawi mnie jak jest w przypadku kontroli bo dobrałem w tym roku jednorazowo 10 ha w 4 działkach i nie wiem czy nie przyjadą bo na 2 nie były brane dotacje ale posiadają powierzchnie w agencji i sam nie wiem a jeszcze mam co robić do września na tych 2 działkach .....a z łąkami to też mnie to pytanie nurtuje co kolegę wyżej
  21. też może być to przyczyną jeśli nie były odkręcane przewody no to raczej te uszczelki musisz przejrzeć na spokojnie
  22. stoi już przeszło rok czasu tylko na początku wołał 7700 i tur teraz zdjęty ^^
  23. odkręć przewody od wtrysków dognij i przy skręcaniu dociśnij widocznie słabo dociśnięta końcówka jak nic nie da to tak jak wyżej kup nowe
  24. zna ktoś sprzedającego ?? jak myślicie warto ?? https://www.olx.pl/oferta/fortschritt-zt-323-silnik-maly-leyland-sw400-CID757-IDmMtHA.html#013afe4a45
  25. zależnie od programu jedne dofinansowania tak inne nie, typowe rolnicze wymagają ubezpieczenia krus ale można przeróżnie kombinować
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v