Skocz do zawartości

grzegorz508

Members
  • Postów

    513
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez grzegorz508

  1. Jak na razie ciągnika używam tylko na biegach połowych. Tak jak kolega wyżej napisał, z przodem od razu wyskakuje. Bez jeszcze można ta dźwignie utrzymać. Oporu jakoś nie czuć za mocno przy załączaniu 3 zakresu. Z tym dobrze, że gospodarstwo nieduże i działki blisko. Planowałem pod niego kupić jakiś agregat uprawowy, ale teraz chyba będzie trzeba się wstrzymać.
  2. Witam, posiadam od ponad roku Renault 891-4 ze skrzynią 12x12. 1978 rok bodajże. Wczoraj podczas orki gdy chciałem zawrócić i zajechac jeszcze raz na ten sam zagon przełożyłem dźwignie reduktora z polowych na szosowe, drugi bieg i chcąc ruszyć tylko zazgrzytalo i wybiło dźwignie z biegów szosowych. Po przytrzymaniu dźwigni ręką ciągnik jedzie na szosowych. Miał może ktoś podobny przypadek? Czego można się spodziewać po zdjęciu dekla skrzyni?
  3. Niekoniecznie ktoś tam musiał ten powrót przerabiać, ojciec ma MF od nowości i tak samo było. Ale nie wiem z czym to jest związane.
  4. Witam, chciałem się dowiedzieć jaka długość powinny miec pasy w prasie hesston 5700? Szukałem w katalogach dostepnych w Internecie ale do tego modelu prasy nie ma danych. Prasa posiada wskaźnik wielkości beli na zewnątrz z taką podziałka, przy pustej komorze na wskazniku już jest miedzy 2 a 3. Robiąc bele do znaku stop wychodzi mi wtedy około 1 m średnicy co jest stanowczo za mało.
  5. Nie ma za co. W razie jakbyś chciał coś więcej to PW.
  6. To od MF 235, hamulce też chcesz?
  7. Taki jest tył jak w MF 235?
  8. Sprawuje się dobrze, rozrzutnik 3,5 t dźwiga bez problemu i żadnych niepokojących objawów nie zauważyłem. Dziękuję za falę hejtu. Wiem, że odwrotnie, ale jakbym dał tak jak był w c355 to by rozrzutnik był za nisko.
  9. Jaki tam jest silnik? Co dokładnie potrzebujesz?
  10. Dolny zaczep z c355 w c328.
  11. Witam, widzę, że koledze nikt do tej pory nie pomógł. A więc tak, dźwignia włącza Ci tak jakby ten wom zależny? Jeśli tak, to brakuje tylko jednego koła zębatego co jest założone na wałek atakujący. https://e-ursus.pl/pl/i/Walek-odbioru-mocy-MF-255-katalog-czesci/212 Chodzi mi o koło nr 12. Potrzebujesz do tego zdjąć podnośnik i wyjąć zawleczkę z wałka atakującego, potem wyjmujesz wałek łączący wałek atakujący ze skrzynia. Możliwe, że jeszcze tam potrzebne bedą jakieś segery i tuleja może być inna. W tym katalogu co podesłałem powinienes wszystko znaleźć, jeśli nie pisz pw.
  12. Kontrolki masz dobrze, wolna jedna jest od suchego filtra powietrza , a druga już nie pamiętam.
  13. Opony i tak do wymiany będą dlatego ich nie obklejałem taśmą.
  14. Za tą co mam dałem 100 zł. To była oryginalna maska od c330. Wolę w miejsce tej maski trochę dołożyć i opony wymienić.
  15. Z maską to nie tak łatwo juz kupić od c-328, a jak są to ceny trochę odstraszają, także już taka zostanie. Dlatego na niebiesko, że mi sie podoba w takiej kolorystyce.
  16. Jak na razie nie. Ciągnik jest na dotarciu w sumie jeszcze, bo jedyne co nim robiłem to grabilem zielonke na jesieni.
  17. WItam, wszedłem w posiadanie trochę zdekompletowanego c-328. Trzeba mu zrobić kapitalkę silnika i tu mam pytanie, panewki o jakim oznaczeniu idą do bloku od c-328 pod nominalny wał od c-330?
  18. W takim razie ja bym wymienił linkę. Tylko delikatnie z nią, bo u mnie w MF ukrecila się i została w walku. Nie idzie jej niczym wyciągnąć i tak kręci już z 8 sezon bez obrotomierza.
  19. Witam, sprawdź czy linka nie jest poobmykana na i czy jest cała. W MF 255 linka wchodzi bezpośrednio w wałek rozrządu. W 3p już jest przekładnia.
  20. Witam, potrzebuje informacji, czy część numer jeden w https://goo.gl/images/QHTXXzda radę zdemontować bez rozbierania ciągnika. Dokładnie ulamal mi się ten trzpień i została sama uszczelka gumowa z resztą części w środku. Ciągnika mogę używać, ale idzie wiosna, a każdy wie, że przy tym ciagniku jest ona niezastąpiona.
  21. grzegorz508

    Przyczepa D-46C

    Wiem po sobie, jeśli udało mi się kupić sztywna d46 za 2500 zł, to przeróbka jej na wywrot na boki kosztowała mnie drugie 2.5, to za 5 tys mam wywrotke zarejestrowana z szerokością paki wewnątrz 2.45m. Wydaje mi sie, że to było opłacalne. Nie liczę oczywiście pracy własnej.
  22. grzegorz508

    Przyczepa D-46C

    Sworznie chłopak zle widać włożył.
  23. Mi wystarczyło. Tylko materiał na kule był ze złomu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v