Skocz do zawartości

Bambi14

Members
  • Postów

    1612
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Bambi14

  1. no dobrze, ale jak jest przelaczony na wolny splyw to zeby podniesc ramiona musisz zamknac ten zawor? i jak go otworzysz to wtedy opadaja ramiona, dobrze rozumiem?
  2. mialem na mysli zawor kulowy, ktorym przelacza miedzy dociskiem a wolnym splywem..
  3. nie wiem czy dobrze rozumiem ale jesli chcesz opuscic podnosnik grawitacyjnie to ZA KAZDYM razem otwierasz zawor ktory kieruje olej na powrot tak?
  4. ma, ustawiony na 175bar
  5. No to moze seweryn go nie mial i zamontowal zawor dlawiacy.. tak jak wczesniej inni polecali, wywalic regulator silowy, z zasilania pompy na rozdzielacz (do podnoszenia ramion) i dalej do rozdzielacza pod kierownica (jesli go tez nie wymienie na ten bulgarski jednosekcyjny) no i podobno trzeba ta cienka rurke co idzie do silowego podlaczyc do zbiornika oleju/powrotu
  6. sorry, chce go wpiac zeby ramiona podnosnika z maszyna za szybko nie opadaly bo seweryn mowil ze bez tego jest jedno wielkie bum.. jeszcze jedno, nie da sie kupic rozdzielacza 2 sekcyjnego ale zeby obie sekcje mialy sekcje plywajaca? bo myslalem zeby odrazu pod wyjscia zewnetrzne podlaczyc druga sekcje a tam potrzeba sekcji plywajacej do wywrotu przyczep.. czy moze jakis inny sposob poza kupnem 2 szt jednosekcyjnych z sekcja plywajaca?
  7. http://allegro.pl/zawor-hydrauliczny-dlawiacy-w-1-strone-3-8-30l-i5903574775.html taki zawor dlawiacy chyba bedzie dobry?
  8. mowisz o tych rozdzielaczach z allegro, ze niby takie dobre? ja wlasnie w swoim planuje wyrzucic regulator silowy i w to miejsce wpiac jednosekcyjny rozdzielacz, do tego trzeba zalozyc zawor dlawiacy i to wszystko? czy trzeba jeszcze przelew dodatkowy robic? ten rozdzielacz pod kierownica chce zostawic bo do wywracania przyczep czy obracania pluga jest wystarczajacy.. apropo, ten rozdzielacz elektryczny to jest chyba bez sekcji plywajacej, nie? ;/
  9. kolego daj jakies zdjecia jak to zrobiles..
  10. ja to wszystko juz czytalem... i mam tak namieszane ze masakra.. powtorz sie prosze jeszcze raz jesli juz gdzies dales odpowiedz na moje pytanie..
  11. jak to, przeciez teraz tez umiem podniesc ciagnik na ramionach, jedyny minus podlaczania do przodu to niewygodna obsluga bo patrzysz do tylu a do wajchy trzeba sie pochylic..
  12. Wlasnie.. w sezonie ledwo co mi podnosil, musialem wajche od kiprowania przyczep wlaczyc zeby jakos sie dalo podniesc i podkrecilem na tej regulacji kolo dzwigni podnosnika i teraz dobrze dzwiga... jakbym mial za niskie cisnienie to i na zimym by chyba poltora tony nie podniosl? wiem ze ten agregat za ciezki, ale przy gruberze sie tak samo dzieje..aha, jak obracam plug, to rozdzielacz wyje, wczesniej bylo cisnienie okolo 120 i nie wyl, moze to cos pomoze? a jak ma sie sprawa z wyrzuceniem regulatora silowego? w to miejsce wpina sie zwykly rozdzielacz czy mozna wykorzystac rozdzielacz pod kierownica i to nim sterowac podnosnikiem? bym podlaczyl 2 weze do silownika i na szybkozlaczkach z lewej lub prawej strony kabiny (nie uzywam przednich szybkozlaczy)
  13. Panowie czytam o grzaniu sie oleju od 2 tyg i juz mi glowe rozsadza... otoz, mam mtz 82 96r, 2 tys mtg za nim, ze 3 pompy albo i wiecej wymienione a problem z grzaniem sie oleju jest nadal.. cisnienie mam ustawione ok.150, jak jest zimny podnosi kompaktor 3m (1450kg) ale jak sie zagrzeje to nie umiem go podniesc (gruber 5 lapowy na duzym gazie musze podnosic) w hydraulice mam olej hipol ze wzgledu na to ze i c360 korzysta z tych samych przyczep co mtz. Poza tym, bardzo szybko opada podnosnik, slychac tykanie i po 3 minutach maszyna na ziemi..
  14. panowie mam z przodu nowe 11.2 r20 z tylu 15.5 r38, jakie zalozyc na tyl (najlepiej szersze) zeby napedy sie zgrywaly?
  15. mnie rowniez, podobno pomaga zamontowanie silownikow wspomagajacych. Myslalem rowniez o zmianie oleju na hl100 ale wtedy by byl problem np z wywrotem przyczepy ktore wspolpracuja z ursusami
  16. ja bym tego nie robil poniewaz na oryginalnych jak sie jedzie z gorki to potrafi ziarno spadac na wentylator bo jest pod duzym katem, a co dopiero jak mu tyl podniesiesz.. przeciez oryginalne spokojnie wystarczaja, po co chcesz wieksze zakladac?
  17. tez mam problem w 82 z grzaniem sie oleju przy ciezkich sprzetach, wyczytalem dzis tu na forum ze jeden z uzytkownikow wymienial wszystkie elementy hydrauliki i pomogy dopiero silowniki wspomagajace, bede zakladal.
  18. http://olx.pl/oferta/przyczepa-czeska-1-osiowa-8-ton-nie-5-7-9-6-d55-d47-brandys-bss-panav-CID757-IDcZq7l.html#cadc02a2ff warto?
  19. Bambi14

    Belarus 920.4

    na jakim areale bedzie pracowal? jakies zwierzeta masz?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v