dzony9203

W kabinie i na zewnątrz.

To chyba byłoby za łatwe Naoliwilem ale żadnej poprawy. U mnie jest taki wodzik od wajchy do załączenia napędu.

Mam problem. Od niedawna nie mogę załączyć przedniego napędu w belarusie 920. Przedni napęd na krzyżakach, załączany dźwignią. Dźwigienka jest w jednej pozycji, jakby zablokowana i nie można jej przestawić. Co może być przyczyną? Pozdrawiam.

Szczerze to robiłem ją przy 200 mtg, oczywiście wg zakładu to wina paliwa i podobne bajki.

Przepraszam za brak odzewu. Skorzystałem z usługi serwisu, były takie rzeczy których bym sam nie zrobił jak np regulacja zaworów czy pompy bo dawałem do regeneracji i inne rzeczy.

Witam wszystkich. Sprawa niby banalna. Ciągnik ma 250 mth więc praktycznie nowy ale już po gwarancji. Zastanawiam się czy oprócz wymiany olei jest coś jeszcze jeszcze do zrobienia np regulacja zaworów. Podpowiedzcie czy warto to zrobić na własną rękę czy jeszcze skorzystać z serwisu? Wiadomo że do wymiany olej silnikowy ale hydrauliczny i przekładniowy też? Pozdrawiam.

Witam. Zakupiłem talerzowke 3 metrową, ciagana unoszona hydraulicznie produkcji radzieckiej. Niestety mam wrażenie że siłownik nie chowa się do końca. Czy moze być zapowietrzony? Oznaczenie na tabliczce znamionowej to BIG-3. Ogólnie cała lewa strona bierze płycej, i podejrzewam że siłownik nie pozwala wejść w ziemię. Rama nie jest krzywa. Pozdrawiam.

Temat do zamknięcia, talerzowka kupiona. 3 metry, Ruska, unoszona hydraulicznie. Pozdrawiam.

A jak się ogólnie sprawdzają talerzowki zawieszane? Przeglądąjac ogłoszenia jest ich większość. Dobrze wchodzą w ziemię itp?

Dzięki za odpowiedzi. Chyba wole ciągane. Agromasz pewnie robi dobra robotę, ale przekracza mój budżet. Przeglądałem ogłoszenia i znalazłem taka ofertę https://www.olx.pl/oferta/talerzowka-CID757-IDmpZZU.html Co myslicie? Mój kolega ma podobną, ale 4 m z talerzami płaskimi i zębatymi.

Witam. Planuje zakup talerzowki używanej do belarusa 920 (81 KM). Czy lepiej brać unoszone czy ciagane oraz jaką szerokość? Jakie modele polecacie i czy kupię cos do 5000 zl?

Ok Panowie wielkie dzięki za odpowiedzi. Już jestem przekonany że warto to kupić. Siana mam dosyć sporo i stare łąki wiec powinna dać radę. Wyłączenie przetrzasacza to kolejny plus. Właśnie oszczędność mnie kusi bo pierwsze przywracanie jest praktycznie zrobione

Witam. Przeglądając ostatnio znany sklep internetowy znalazłem roztrzasacz pokosów. Cena za nowy około 600 zl. Na filmach widać że robi robotę. Kosiarki używam przy c330m. I tu pytanie. Czy 30stka da radę z tym przetrzasaczem i czy nie obciąża on mocno ciagnika?

Czyli czeka mnie trochę zabawy. A co jeśli się stanie jeśli początek tłoczenia paliwa będzie źle ustawiony?

Ok wszystko jasne. A co z tym że tej pompy nie mogłem przekręcić?

Dzięki za wszystkie porady. Niby ustawione, ciagnik aż tak nie kopci i w miarę równo chodzi. Jednak miałem pewien problem. Wszystko szło bez problemu aż do momentu gdy miałem kręcić pompą. Byłem w stanie tylko kręcić małymi ruchami od początku do końca między tymi otworami fasolkowymi. Mam nadzieje że jakoś obrazowo to wytlumaczylem. Inna rzecz, po odpaleniu ciągnika nie przykrecalem tej pokrywki gdzie są trzy śruby trzymając pompę. Zauważyłem, że pojawił się i chlapał olej. To normalne?

Może źle sprecyzowalem pytanie.Chodzi mi oten kolek ktory wkrecam odwrotna stroną. I czy jak sie kręci pompa na koniec, to czy ten kołek jest włożony dłuższą stroną czy krótsza? A to możliwe ze w punkcie regeneracji źle ustawili dawkę paliwa?

Ok dzięki już trochę łapie. A pompa krece z wkreconym króccem czy bez? Jak zmniejszyć dawkę paliwa?

Witam. Pompa i wtryski wstawione. Udało mi się dobrze ustawić pompę, ciagnik odpalił. Chodzi w miarę normalnie (odgłos pracy), natomiast przy dodaniu gazu mniej lub bardziej kopci na czarno. Wcześniej dawał siwy dymek. Pompa jest ustawiona na oko, w podobny sposób jak przed wyciągnięciem. Jak sprawdzić czy początek tłoczenia paliwa jest dobrze ustawiony i czy to prawda ze dobrze że kopci na czarno (bo od zawsze tak się mowi).

Pompa poszła do naprawy. Rzekomo winne byle słabej jakosci paliwo. Chcieli żebym jeszcze dał im do sprawdzenia wtryski i będę wstawiać. Od czego zacząć przy wstawianiu i jak ustawić kąt wtrysku?

Chętnie wyslucham każdej porady. Jak możecie to napiszcie w krokach jak to zrobić bo pewnie zawsze cos wyjdzie w trakcie. Pompa już zdjeta i w piątek wioze do regeneracji. Zobaczę co mi powiedzą. Dziwne, że w pierwszym filtrze (z prawej strony) niema paliwa pomimo odpowiertzania. Tu pompa sama sobie zasysa paliwo podcisnieniem czy jak?

Wielkie dzięki za konkretną wypowiedź, właśnie o taką mi chodziło. Dzięki tej opinii wiem, że warto zainwestować w taki rębak. Swoją drogą mechanizm wciągający, o którym wspomniałeś to fajna sprawa, ciekawe ile kosztuje dodatkowo taki bajer Ja mam wom 1000 ale w belarusie 920, wiec chyba szkoda paliwa i będę pracować na c330m jak planuje. I tu też mam dwa pytania. Jaki typ ostrzy jest lepszy bębnowy czy wirnikowy? Jeden producent zachowała wirnikowy bo podobno silnik i sprzęgło nie dostają za mocno. Czy to prawda? Co robiłeś ze zrebkami? Dawales na pole, do lasu czy był ktoś chętny kupić?

Dzięki za liczne wypowiedzi. Jeśli winna pompa to pewniak to wyciągam ją i daje do sprawdzenia. Sam niewiele zdziałam więc od razu dam ją do fachowca. Przy okazji czy pompę sie ustawia w jakimś położeniu bo na wszelki wypadek zaznaczyłem przecinakiem jak jest osadzona.

Rozumiem, że plak do filtra powietrza i kręcić? Pompa może paść z dnia na dzień bez wcześniejszych usterek?

Na ciepłym i na zimnym zawsze palił na dotyk, takie coś mam pierwszy raz. Jak sprawdzić czy to wina pompy?