-
Postów
472 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez kamilo137
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ogólnie każdy chyba z silnikow ma wałek 25mm. ja na spodniej części zastosowalem obudowę z lozyskiem wachliwym w celu zniwelowania drgan na wałek silnika. pomiędzy wałek a lozysko dotoczylem piaste z wewnetrznym rowkiem na klin. Od dolu jest przykrecony sruba m8, 8.8 twardość w celu zabezpieczonia przed ewentualnym zsunieciem.do piasty przykrecony jest talez z gumami.Istnieje możliwość wykonania takiej samej wymiatarki na zamówienie
-
-
-
Jak ja robiłem kapitalke w SW400 to chłopaki ze szlifierni odradzili wykrecanie szpilke głowicy z bloku. Oczywiście powiedzieli mi po fakcie. Pomimo staranności i zakupie wszystkich nowych szpilek Niektóre z nich w momencie dokrecania głowicy zaczęły wyrywac sie z bloku. Przyczyna mogło być nadmierne kilkukrotne przegrzanie silnika i dwie pierwsze tuleje od rozrządu ktore byly zatarte i przegrzane
-
-
