Skocz do zawartości

Damian71311

Members
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    82

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Damian71311

  1. Damian71311
    od minimum do maximum ?
  2. Damian71311
    Mniej napewno miałem wlane tyle i ciągnik mi nie rowno chodził w katalogu pisze że 250 ml tylko nie mam pewności ;/
  3. Damian71311
    Wyjaśnione wszystko ta wajcha od podnoczesnia była poluzowana i dokręciłem i dzała jak szalone
  4. Damian71311
    Witam Ile wchodzi oleju do pompy wtryskowej ? bo jak wleje za dużo to silnik na zimnym nie równo pracuje a jak dziś ulałem to jest zarąbiście chodzi nawet na najmniejszych obrotach na zimnym elegancko a boje sie ze jest za mało i cos sie stanie na bagnecie nie mam zaznaczone ile jest max mam tylko mini i tyle moze ktos zmierzyc jak ma zaznaczone na bagnecie ile jest od początku bagnetu do maximum ? :> pozdrawiam . To jest Pompa wtryskowa w c-330
  5. Damian71311
    mało używam hydrauliki zewnętrzenej sam nie wiem co może być przyczyną ;/ jak da się jakoś inaczej sprawdzić czy w oleju jest woda ?
  6. Damian71311
    Ursus c-330
  7. Damian71311
    Mój problem polega na ty że podnośnik w temperaturze na zewnątrz od 0* C podnosi elegancko a jak temperatura spadnie po niżej 0 to jest problem w ogóle nie podnosi co może być przyczyna ? lipnie że podnosi jak jest ciepły olej .... ;/ Ciągnik to URSUS C-330
  8. Damian71311
    juz po akcji zrobione
  9. Damian71311
    mam problem z założeniem simeringu od wału z przodu takim gumowym ;D moje pytanie polega jak to założyć Wystarczy tylko założyć na tą pokrywe od rozrządu i założyć koło pasowe ?:> pozdrawiam
  10. Damian71311
    Dzięki jutro biorę się za to dzięki za odpowiedz
  11. Damian71311
    Przepraszam za błędy pisałem z telefonu moje pytania : 1.Jakie są wymiary tego gumowego simeringu ? bo stary mi się połamał ... 2.Jak ściągnąć tą tulejkę z koła pasowego ? bo nie chce tego koła uszkodzić jeszcze raz przepraszam za błędy pozdrawiam
  12. Damian71311
    aa bylem sprawdzić i jest tulejka tylko teraz mam pytanie jak ta tulejke zdjąć ?
  13. Damian71311
    a jak ja nie miałem żadnej tulejki pokaz mi to na jakins zdjęciu aa czaje jak sie zaklada jak du a czaje ja sie zaklada jak sie ten rowek wytrze ? a wymiary dokladne ktoś zna?? bo mi sie caly połamał
  14. Damian71311
    a gdzie się znajduje ta tulejka ? bo jak ściągnąłem koło to tylko ten simering gumowy był ? trzeba ściągać tą osłonę rozrządu ? aby się tam dostać ?
  15. Damian71311
    mialem takie coS tłoczek w pompce zasilajacej sie zapiekl zrob regenerację pompki zasilajacej
  16. Damian71311
    włąsnie mam taki rowek na kole pasowym i zastanawiałem się od czego on jest jak go ominąc ? dokładnie ;d ?
  17. Damian71311
    ok dzieki
  18. Damian71311
    ile ten gumowy simering tak kosztuje ?
  19. Damian71311
    nie bylo wody
  20. Damian71311
    Witam ma taki jeszce pytanie sciągnałem koło pasowe wszystko elegancko bo mi olej leciał z pod niego zauważyłem że poszedł ten gumowy simering to kupie go jutro . Moje pytanie brzmii co tam jeszcze można sprawdzić ? bo nie jestem pewnien czy z tego powodu ciekł olej bo ten simering był troche przetary i łamał się w rękach ....
  21. Damian71311
    Ok juz po wszystkim teraz zobacze z czego olej mi cieknie
  22. Damian71311
    Odrecilem a teraz jak je sciagnac tez jest jakos przykrecone czy normalnie jee zbic ?
  23. Damian71311
    Męczę się z tym od rana nawet na 6 ciagnik sie porusza nie mam juz pojęcia jak to odkręcić ;(
  24. Damian71311
    Dzięki wielkie za odpowiedz pozdrawiam
  25. Damian71311
    Witam mam takie lekkie pytania Tak więc chodzi o to że kiedyś z 20 lat temu tata pojechał do lasu i nie zauważył że pękł wąż od chłodnicy i woda się wylała jechał bez wody i nagle silnik zgasł (prawdopodobnie zatarł się) napisałem prawdopodobnie ponieważ nie wiem czy się zatarł .Po 15-30 min odczekania i wymiany węża zalania wodą silnik zapalił normalnie. Od tego momentu silnik chodzi dobrze ma moc i ogólnie działa bez zarzutów myślę że nie bierze oleju moje pytanie brzmi czy opłaca się wymieniać same pierscienie bo teraz dobre tłoki to ciężko dostać a oddac stare cylindry i tłoki do regeneracji (nawet nie wiem czy sie da to sie nie opyla) tak więc czy opłacało by się wymienic pierscinie ? i czy bierze on olej ? bo mi się wydaję że nie bierze tak więc z góry przepraszam za błędy Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v