Skocz do zawartości

grzegorz0378

Members
  • Postów

    30
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez grzegorz0378

  1. jezeli mowisz o kilku obrotach kierownica po przejechaniu 1km to odpowietrz silownik u mnie tak bylo .
  2. obornik dzisiaj na wsi to cenny towar ....
  3. lepiej jest odpowietrzyc hamulce na podwojnym zbiorniczku plynu ,czy sa lepsze hamulce??
  4. odpowietrz przy kruccach silownika pamietajac o dolaniu oleju do zbiorniczka tez tak mialem pod czas jazdy po szosie kierownica krecilem w lewo kilka obrotow na odcinku kilometra .....
  5. zapowietrzony silownik tez tak mialem.
  6. zostawil bym na ten odrzutnik, u mnie jest na symering juz 2gi zalozony i wraz cieknie ...
  7. da sie rozwiercic te otwory w obudowie mechanizmu nie jest to zbyt twardy material???
  8. u mnie pomoglo zalorzenie skosnego tryba trzeba dotoczyc podkladke 3mm pomiedzy maly tryb,a lozysko i teraz na 5tce slychac tylko silnik
  9. widze ze masz z przodu 18kola wydaje sie ze sa prosto ...u mnie sa tez 18 ale lekko pod katem czy przerabiales cos z czopami kola???
  10. ale z termostatem tak jak sam piszesz dziala bez rozwiercania jego??bo tu roznie pisza z tym termostatem.....
  11. jak ta grzalka sprawdza sie tej zimy,ile czasu trzeba aby podgrzac ??
  12. widze ze zadbany ten c362....cicho jest w tej kabinie??
  13. na tej pompie lzej skrecac ?na wolnych obrotach pokrecisz szybciejj??
  14. jakiej firmy tura masz?
  15. odciag tura nie koliduje o silownik po przechyleniu osi??
  16. co tak dymi?
  17. widze ze masz wspomaganie czy przerabiales odciag od tura zeby nie zaczepial o silownik wspomagania, czy tak jest orginalnie wyprofilowany??
  18. ladnie odremontowana ,widac orginalne kolory w modzie 5tka
  19. ile ta lycha ma szerokosci ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v