womir

Wychodzi na to że metal fach T710/1 6 tonówka z nadstawkami ,podestem,plandeką i kołem zapasowym z wieszakiem to ponad 50 tys. brutto. Masakra.

Czy te ceny przyczep metal fach które podał karol6130 to ceny netto ?

Jak państwo nie gwarantuje jakości w niczym to może sprywatyzować Policję i bezpieczeństwo na drogach się poprawi. Znam gościa z uprawnieniami UDS który nie zagrzał miejsca dłużej na stacji jak 2tygodnie i był zwalniany przez właściciela bo były negat.Już nie pracuje w zawodzie , prowadzi szkolenia.

Otóż jak jest państwowe to diagnosta jest niezależny a prywaciaż rozlicza diagnostę z negatywów i naciska żeby było ich jak najmniej bo klienci mu odpłyną i zostawia kasę u konkurencji. Dobrze jeszcze by było żeby np w powiatach była rotacja diagnostów na stacjach tak żeby klienci nie wiedzieli na której stacji jest który diagnosta. Skończyło by się że: jedź tam to stempel bez problemu dostaniesz

Zbieżność na płycie sprawdzana jest niejako z automatu w każdym pojeździe -oprócz jednośladów..

Tak. Tylko trzeba tu na forum ogłosić całemu światu. Ja osobiście uważam że stacje powinny być państwowe i diagnosta powinien być zatrudniony np. przez starostę . Wtedy skończyło by się że takie rupcie jeździły by po drogach , bo prywaciarz będzie naciskał na to aby były pozytywy bo inaczej klientów traci.

Mój kolega po fachu diagnosta zawsze powtarzał że jak serce miękkie się ma, to trzeba mieć twardą d*p.e

No był ale wcześniej pisałeś że tylko światła były sprawdzane. A to trochę mało na pozytywny wynik BT. Jako UDS pracowałem 22lata i w tamtym roku zrezygnowałem z pracy między innymi przez takich klientów i ich długie języki

Sołtys pracował pewnie kiedyś w firmie co dużo tego kleju używali .

Ciekawe że właściciel po 40/ha to sprzedał.?

E tam przyczajke robił , najzwyczajniej w świecie mu się s..ć zachciało

Ty jackob1997 to kiedy spalisz ten traktor od tych innowacji.

Właściciel sprawy nie zdaje sobie jakie powodzenie ma jego galeria po prawie 12 latach ,bo ostatnio logowany był prawie 3 lata temu

A zdjęć normalnych nie umie zrobić ?

Cóż nią można przewieźć jak burt brak.

E no to proste, a Jackob do wiosny z tym się będzie pie...ł.

I długo z tym schodzi ? U mnie w c360 nigdy regulacja zatrzasków nie była robiona ,a ciągnikowi minęło 40 lat w zeszłym roku.

Jak się reguluje zatrzaski od biegów?

Też się zabrałem za budowę przyczepki tylko trochę mniejszej. Na razie tylko tyle.

A ile za ten strumyk dał ? A ile za ten strumyk dał ? Już doczytał 4200 netto. A

No akurat nie tacy młodzi bo 78 lat mój tata i ja 46 lat

Przed chwilą wróciłem z lasu i robił ja przecinkę lasu 20 letniego trochę zaniedbanego. I też drzewo darmowe ale narobić się też trzeba. Ale tak samo jak bratrolnika ,traktuje to jako rozrywkę porą zimową co by tłuszczem człowiek nie obrósł zanadto.

Mimo że u mnie belka tylko 12 metrów ale praca opryskiwania o niebo lepsza jak bez poziomowania. Mamy zakładane ścieżki i nieraz wypadnie w bruździe przejazd to jedna strona darłaby ziemię a z drugiej dwa metry w górze .

Dorobiłeś uchwyty i założyłeś siłownik ale belka nie miała przystosowania do regulacji poziomowania ? U mnie w galerii jest zdjęcie optimala i tam belka wahliwa jest na takim trapezie i tam o pęknięciach mowy nie ma . Z tym że opryskiwacz miał fabryczne uchwyty pod siłownik , ale dołożony był po kilku latach i kupiony w fabryce za 600 zł.