@oFsik To akurat zrobione a Góry Cergowej, a to jest miejscowość Cergowa albo Jasionka nie wiem dokładnie, ale jak jedziesz na dukle to tego pola akurat nie widać bo jest za górką
@soltysik16245 Tak czułem że coś koło 40-50 ha pewnie na oko
Skrzynia owszem... dlatego chciałem tą 24 ale nie było opcji u tych typów to miano dilera powinni dawno stracić... Ale fakt faktem że ja przy transporcie z bbs wchodzi na nią 9t pszenicy to daje radę spokojnie nawet z tej 1 ruszyć. Cóż czasem trzeba tak że 4 terenową wyjeżdżam na drogę a potem na drodze zatrzymam się i zmieniam na szosowe i tyle Może ten ktoś jadący za mną piany nie dostanie za tą 1 minutę co się zatrzymam. Ale przecież w 4 cyl jest kompletnie inna skrzynia przynajmniej biegi inaczej idą a przełożenia możliwe że te same. Ciekawe jaka będzie cena za nowego ruska 82 co w roku 2021 ma wejść do sprzedaży. Tam już sporo poprawione, nie do końca wszystko jeszcze ale i tak niebo a ziemia to co zrobili
@prorok Dzięki No aż sam byłem w szoku jak to wyszło, stałem tam gadam że a ciula pewnie wyjdzie takie mleko ... Przychodzę do domu patrzę zdjęcia czaderskie aż teraz żałuje że nic nie nagrałem a cały sprzęt miałem ze sobą ... ale cóż zdarza się
@Profesor Dokładnie Tutaj ponad 30% było
Do 100km tak, do takiego bez problemu 4x45 pójdzie raczej. W sumie to ten ciągnik jest nie tyle głupi bo jego cena jest identyczna jakbyś brał zachodniego 100km, w podstawie takiej mocnej Bo w sumie jak teraz stoi po 175 tyś to dorwać zachodniego np. t5 w takiej kasie to ciężkie może być. Tylko ta skrzynie o tyle co w polu może nie jest aż taka zła, ale w transporcie to masakra ... najgorsze jest ruszyć z ładunkiem jak się już ruszy to potem idzie. Ale jak górkach to trzeba na terenowe redukować i potem kombinować i jakoś zredukować na szosowe ale oczywiście podczas jazdy podobno nie można bo zgrzyty i że to źle wpływa nie zbyt na ciągnik. A w 24 jest inny świat kompletnie dlatego wolałbym nią bo samo to że jest 6 biegów głównych a nie 4
@ogier1998 Zwrotność szałowa nie jest wiesz jednak to 6 cyl i oś daleko jeszcze, ale skręt ma dość dobry tak na oko. Ogólnie to jednak krowa trochę pod względem zwrotności, współczesne ciągnik się o wiele zwrotniejsze. Jak my kupowaliśmy to diler się zastrzegał że on na to nie da gwarancji i nie ściąga takich. Ale dzwoniłem do dilera głównego w Sokółce bo chciałem coś dopytać i mówił że są dostępne tylko trzeba czekać pół roku Na 30ha dość spory, 4 cyl 100km by spokojnie wystarczyło. Ja chciałem 6 cyl. dlatego tego wziąłem bo na górki trzeba moc. 4 cyl 100km by z gruberem 2,7m pierdziało raczej. Zależy też jakie masz ziemie, ukształtowanie itd. Teraz mam 30ha ponad ale ciągle rośnie myślę że do 45-50ha dobije za parę lat to wtedy w sam raz na ten ciągnik jak nie za mało jeszcze Jak masz jakieś pytania jeszcze to pisz
@KarolStach88 Tak skrzynia 16/8, z początku było parę problemów z nim kilka awarii. Może i były wkurzające typu: blokujące się hamulce czy urwana chłodnica od klimatyzacji. Wiele tych rzeczy wynika z jakości wykonania i rozmawiając z innymi u nich były podobne problemy. Tzn. np. z tymi hamulcami, z sprzęgłem też raz były problemy. Ale to tylko dlatego że po prostu amortyzatory wspomagające pracę sprzęgła się zacinały i nie chciały puścić sprzęgła żeby doszło do docisku i czasami sprzęgła nie było. Ale odpukać jak zalaliśmy je wd40 rozruszalismy lekko smarem w płynie i od tamtego czasu działa Skrzynia 16/8 trochę nie wypał w transporcie przynajmniej ... Teraz bym za wszelką cenę brał 24/12
Dobre 350h temu, im dłużej jest tym lepiej to się sprawuje. Ale może człowiek się też i przyzwyczaił że czasami coś zgrztynie czy ciężej chodzi niż w innym :D
@lukasz222 Tak też myślałem o tym, musiałbym jakieś tulejki podorabiać na sworznie żeby go właśnie lekko przesunąć w stronę zbiornika na tyle ile to możliwe
@przybyslawice5211 W tym roku tak, jakoś aż tak pod tym względem źle nie było. Po tamtym roku miałem tak upieprzony kombajn i w błocie i w deszczu i w wszystkim a w tym roku taki czyściutki że zobaczę czy będę go mył. Z reguły myje kombajn co roku ale tylko blachy, nigdy nie leje po łożyskach. Jak już to tylko dmuchanie kompresorem ale to zawsze przed zimą to robię czyszczę kombajn itp. żeby gryzonie nie miało czego szukać. Smar to podstawa akurat w nim codziennie smaruje tak czy tak zwolnice bo są na smar a jak już je smaruje to z reguły część kalamitek już przelecę też. Fakt że w tym kombajnie jakoś dużo ich nie ma, znaczna część bez obsługowych już jest.
@malopolanin64 Wiadomo tutaj też nie ma co się bawić znów 😜 filtry, smarowanie, dmuchanie chłodnicy, tankowanie oględziny pasków przynajmniej tych które wiadomo że już podejrzane są i ogień