wygibas
-
Postów
42 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez wygibas
-
Pod tą nakrętka jest filtr.
-
Jeśli z rana ciężko odpala to sprawdził bym pompkę zasilająca na pompie, i jej zaworki. co do elektrycznej to u mnie chodzi cały czas po zapłonie. https://allegro.pl/oferta/elektryczna-pompa-paliwa-ford-john-deere-new-holl-13012046657 takie coś mam założone. Kilka lat temu zamawiałem w serwisie to przyszła firmy FACET
-
Jak coś to mam do sprzedania chińskie BNO. priv
-
Ansu, mocno Ci się spieszy z tym BNO?
-
pod Zamościem kiedyś uważałem bęben. -
dwie anteny GPS? -
u nich pewnie za to mało biardzkiego jest 😀 u nich pewnie za to mało biardzkiego jest 😀 -
a w czasie jazdy wciskaleś? -
albo silnik wycieraczki z jakiegoś vw typu golf 3, passat B4, ogólnie stary Bosch. tam ściągasz obudowę wirnika i masz 3 szczotki na wierzchu, 1 masa i 2 plusowe(wolno, szybko). Używam takiego silnika do taśmy sortowniczej, działa kilka godzin bez przerwy i daje radę. Mam zapasowy z nawiercaną obudową dla chłodzenia ale tamten daje radę, a czasami łapie nawet 70 pare stopni i reguluję go PWM. Cena na sztocie to ok 20zl. -
po zdjęciu pokrywy silnika nie widać szczotek?
-
a obudowa z silnika nie schodzi? w boschach szczotka jest przylutowana do obudowy, wystarczy dać tam kabel i śmiga w dwie strony
-
to musisz policzyć, jakie obroty będzie miała pompa żeby oleju nie grzało -
kup jakąś ruską NSZ.
-
ile chcesz wydać na tą pompę?
-
Miałem kiedyś podobny pług, bardzo masywny i ciężki. -
czyli 6 lat temu serwisant nie ogarniał gps i podstacja rtk była "daleko" i kazałeś mu siać po swojemu. spoko. Masz rację. Gps to lipa. -
mgla, deszcz, kurz, noc, ogólnie ograniczona widoczność i znacznik i lusterko nie przebije gpsa.
- 82 komentarzy
-
- 1
-
-
- ciagnik rolniczy
- kubota
- (i 2 więcej)
-
wepnij zegar na sekcje i zobacz jakie ciśnienie. Stawiam na zawor na wejściu do rozdzielacza.
-
zmień warsztat.
-
peugeot ma rację.
-
A na zdjęciu jest jeszcze jeden otwór na śrubę wyżej. Spróbuj przełożyć i popuścić regulację.
-
w takim razie zostaje dławik. odkręcasz przy rozdzielaczu przewód zasilający siłowniki hedera, nypel i łapiesz wszystko co wylatuje. Chyba że wyciągniesz rozdzielacz na zewnątrz to jest dużo wygodniej i jeśli będziesz rozbierał takie rzeczy pierwszy raz to bezpieczniej.
-
Dokładnie, pirometr to super sprawa. Ja przed sezonem puszczam maszynę tak na 30 min , latam w około i mierzę napinacze i inne szybko wirujące łożyska. Jak jakieś jest nie pewne to idzie wybadać i zmienić za wczasu.
-
dla 1085 przy temp. otoczenia 20 stopni łożyska mogą mieć 65. Przy 35 dopuszczalne jest 75°C.
-
https://partscatalog.deere.com/jdrc/sidebyside/equipment/69211/referrer/navigation/pgId/43257 o to chodziło?
