Skocz do zawartości

Karol445

Members
  • Postów

    1428
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Karol445

  1. cyklopem to będziesz dwa dni ładował takiego. Pomyśl o ładowarce a ostatecznie ciągnik z duzym turem i duże widły
  2. To masz wszystko napisane Kawa na ławę wywalona i jeszcze pytasz ?? Czego tu nie rozumieć? Wykręć pierwszy wtryskiwacz, włóż kawałek pręta albo patyka nawet i dojdziesz gdzie co jest U mnie na połaczeniu wał korbowy koło zamachowe od nowości nie było kołka więc koło można ustawić w różnych pozycjach więc nie patrzę nawet co tam gdzie jest ponabijane tylko sprawdzam prętem na tłoku
  3. Podałem ci metodę jaka podaje instrukcja obsługi a dlaczego ktoś napisał żeby robić to tak a nie inaczej to tego juz nie wiem.
  4. Ustawiasz pierwszy tłok w GMP (górny martwy punkt) i regulujesz albo 1,2,3,5 zawór od przodu albo 4 i 6 regulujesz na luz 0,3 na zimnym mierząc między dźwigienkami a zaworem Po tym obracasz wał 1 obrót i regulujesz te zawory których nie regulowałeś (1,2,3,5 albo 4,6) Ot i cała filozofia
  5. W Mostkach na trasie Świecko Świebodzin masz szrociarnię duzo części od ursusów
  6. Siedząc przed komputerem nie sprawdzisz czy jest Rusz się wejdź pod ten rozrzutnik i sprawdź sam Byc może były jakieś modele bez tych sprzęgieł ale u mnie jest tam gdzie pisałem
  7. Sam jestem ciekawy jak to zrobić żeby obrany ziemniak nie robił się czarny
  8. Wydatek pompy w 360 to 25l/min przy rozdzielaczu 40l/min nigdy go nie zagrzejesz
  9. Na głównym wale napędowym jakieś pół metra od przekładni Trudno go nie zauważyć jeśli jest Gruba sprężyna i dwie nakrętki
  10. 25 kg to zdecydowanie za dużo tak myslałem że do 0.5kg to może być ale tyle to cos zdecydowanie nie tak Może sito masz za bardzo zamknięte i zamiast przelatywać to zsuwa się do wentylatora
  11. Trochę ziarna zawsze jest w wentylatorze na postoju Jak ruszy to wywieje w sita. Chyba że to jest tego ziarna dużo to coś nie tak
  12. Stan dobry oznacza kompletna i sprawną maszynę tzw zaczepiać i w pole a tu trzeba poważnego nakładu pracy żeby to ruszyło I sam pewnie wiesz że to że pracowała 4 lata temu nie oznacza że będzie pracowała dziś (aparaty moga juz nie wiązać i możliwe że nie da się juz ich naprawić z powodu korozji) Sam pracuję takimi prasami 25 lat już to coś o tym wiem Stan idealny to jest tak jak stan dobry z lakierem jak z fabryki lub jeszcze lepszym
  13. Skoro stan ma być dobry to chociaż pomalować by się przydało, uzupełnić o brakujące części i uruchomić żeby prasowała i wiązała Stoi juz kilka lat pewnie aparaty nie wiążą już a piszesz ze stan dobry. W takim stanie to jako uszkodzona i ewentualnie do remontu
  14. A co ja niekulturalnego napisałem ?
  15. Ja bym zamieniał bez zastanowienia. Przy 10 ha juz jest co robic także ciapek za mały tym bardziej że masz pług 3 skibowy pod 360
  16. Hydraulike siłową w ciągnikach też naprawiasz? Chodzi mi o zachodnie ciągniki bo te rodem z PRL to sam sobie poradzę
  17. Karol445

    Renault 651.4s

    Blokadę załączasz taka długa dżwignia wystającą lekko z prawej strony pod fotelem a rozłączasz pedałami hamulca
  18. Może pierścienie odwrotnie założyłeś. Odpowietrzałeś układ bez maszyny na pustym podnośniku?
  19. Skoro serwis był i nic nie zrobił to oczekujesz od nas pomocy? Kijowy serwis niech przyjada jeszcze raz i tak do skutku Albo wezwij inny
  20. Karol445

    Renault 651.4s

    Niby wszędzie podają dwie prędkości ale jest jedna Możliwe że przy innej skrzyni sa dwie Ta skrzynia ma tylko jedną
  21. Karol445

    Renault 651.4s

    Miałem taka skrzynię w swojej i tam nie ma drugiej predkości wałka jest tylko 540 Ta dźwignia pod siedzeniem to szybkośc opadania podnośnika (u mnie tez nie działała)
  22. Takie rzeczy to sie bez forum wie Ciekawe skąd ludzie mieli takie informacje jak nie było internetu? Można było? Można
  23. Odkręcasz śrubke od regulacji luzu ustawiasz sobie ramię jak chcesz i spowrotem przykręcasz śrubkę. Każdy mechanik by ci to powiedział ale nie! Trzeba się zapytać na forum i jeszcze temat założyć o ciągniku sprzed wieków bo to nowość i nikt w gminie nie umie naprawi.
  24. Miałem radio w swoim 360 ale ono było z założenia montowane do słuchania na postoju (czekanie na kombajn zbiór siana itp generalnie dawne czasy lata gdzieś wczesne 90te ) mialem moc na wyjściu 2x10W i takie głośniki i nie było szansy żeby to działało w czasie pracy Siła głosu musiała być na full a wtedy hałas był taki że łeb pękał po 10 minutach Także zapomnij o jakichkolwiek głośniczkach w tym ciągniku w czasie pracy bo ogłuchniesz jedynie to słuchawki można polecić takie duże z wyciszeniem
  25. Karol445

    Wprowadzenie OSN

    do 10 DJP nie potrzeba płyty
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v