Karol445

A ja bym poszedł do starostwa do wydziału geodezji i katastru i tam popytał o to jakie były zmiany i co na co się zmieniło

Troche późno bo jest juz nowy nabywca tej działki i zasiedzenie raczej zostało przerwane Ja bym ci radził do prawnika z tym pójść i się popytać dokładnie .

Ty do gimnazjum chodzisz czy gdzie??? Skoro na przedplon to co ci one przeszkadzają?

I to w najwyższej zalecanej dawce! 😀

A z przodu nie cieknie? Odma nie dmucha? Jak dmucha to żebyś nie wiem co zrobił to będzie wywalać. Mam taki sam ciągnik od 91' roku troche sie z tym nameczyłem Skoro wywala ci nowe simmery to albo rowek na wale tak jak ktoś wcześniej pisał albo dmucha tak że wydmuchuje olej każdym miejscem gdzie się da i akurat padło na tył.

Po co chcesz przerabiać? jak miałem czarna b na dwa to same problemy były Kupiłem na 4 łańcuchy i teraz żadnych kłopotów. A przerobić pewnie że się da Wywalasz dwa środkowe i wkładasz długie listwy i masz na dwa łańcuchy

Sam napisałeś że z roku na rok coraz starsze i bardziej wyeksploatowane co powoduje że własnie wiekszość ustawień na wyczucie trzeba bo jakbyś chciał według instrukcji to tylko remont generalny a to wykończy cię finansowo Na prawdę nie trzeba do tych sprzętów żadnych książek Zaczepiac i prasować Raz na jakiś czas smarowanie i w pole Sam mam JD 332 mała prasa kostka mam ją już koło 28 lat i w życiu żadnej książki nie widziałem Smarowanie w kalamitki tam gdzie są Ustawienia na wyczucie Czasem nerwów zjadła co niemiara ale zawsze jakoś dawałem radę ja uruchomić

Przecież to prosta prasa Wszystkiego idzie się domyslić Z obsługi to tylko smarować i pilnować naciągu łańcuchów.

Przed spaleniem to każdy taki pewny A po to łeb na dół i żal za głupotę

a nie możesz po prostu sprzedac tamtego gospodarstwa i zostanie Ci jedno?? Bez komplikacji..

To jest kontrolka poziomu oleju Ale możesz tamtędy wlać pod korek

tak

Gumki dobrze założone i skręcone ? Nie zatykają przewodów?

powinno byc odwrotnie niz na zdjeciu

Jak masz dwa węże odkręcone to bedzie ci się lało z obydwu. Jeden przykręć i puść w niego ciśnienie i zobacz czy nie leci olej z drugiego króćca siłownika Jka leci to siłownik puszcza (moim zdaniem to on jest winny) ale jeśli nie puszcza to będzie wina rozdzielacza Naprawa rozdzielacza to już jest większy problem więc sprawdziłbym najpierw ten siłownik dokładnie Ja bym go nawet wymontował i zawiózł do magików od hydr siłowej niech go na stanowisku zbadają.

Pewnie w siłowniku uszczelnienie poszło i olej przelewa się z jednej strony na drugą.

Kup jakąkolwiek a skoro ci niepotrzebna to wymontuj i nie zakładaj żadnej i też będzie dobrze

Ja pierd...lę!!! Widzi jełop że sprężarka pracuje cały czas i jeszcze się pyta co ma zrobic żeby pompować ??? No k**wa kutasa se podłącz jak mózgu nie masz Jeden z drugim !!!! Zgodnie z taryfikatorem- tydzień urlopu

Gwarancja jest do bramy a za brama się nie znamy

A tą kapitalkę to se sam robiłeś czy zakład renomowany?

Autorze tematu Załóż taki temat na portalu wróżkarskim lub hiromancyjnym Tam sa odpowiednio wyszkolone osoby, które ci na pewno pomogą My niestety nie mamy takich wysokich kwalifikacji żeby przewidywać, w którym miejscu cieknie tobie olej w ciągniku, którego nikt z nas na oczy nie widział.

Drugi jest pod filtrem paliwa

Nie przesadzaj Mam koła 16 od busa na przodzie bieżnik szosowy i nie narzekam na prowadzenie, także da sie na takich jeździć

A jaki ty schemat potrzebujesz do tego? wymieniasz uszczelniacz i tyle. Chcesz to jeden chcesz to dwa. Jak masz uszkodzony orbitrol że ci wywali spowrotem to i tak sobie sam nie poradzisz. Układ jest prosty Pompa>orbitrol>siłownik i filtr oleju na powrocie z orbitrola chyba tam jest albo nawet nie ma, nie pamietam dobrze

Albo korbowody z boku silnika przez dziurę w bloku