Witam na którym korku się podłączałes są dwa obok siebie, pierwszy od tylu to odcinek pompa do koszy ,drugi to za koszami do zaworu . Jeszcze jedno książkowo to sprawdzaj ciśnienia przy 1500 obr/min i w chwili wystompienia usterki na rozgrzanym . Jeszcze zobacz na tym pierwszym od o ile będziesz miał spadek ciśnienia ja zalaczysz : napęd, walek, pół biegi, tylko pojedynczo powinno być bar spadku i odbicie . Już nawet się nie pytam o filtry bo są dwa ..