Skocz do zawartości

rafik1808

Members
  • Postów

    156
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez rafik1808

  1. Ktoś podpowie co to za błąd?
  2. Ten napis to że na siedzeniu nikt nie siedzi. Tu czujnika raczej nie ma, bo nie ma dzwigni do zaciągania ręcznego. Tu guzikiem się załącz i wyłącza.
  3. Witam. Ciągnik to Deutz Fahr Agrotron L720 rok 2010. Ciągnik został zakupiony z niesprawnym elektrycznym hamulcem postojowym. Błąd jaki był to AL022. Okazało się że moduł pod kabiną był odłączony. Nie było też zasilania w wiązce. Zasilanie zostało przywrócone ( główne i chyba awaryjne z małego dodatkowego aku). Teraz błąd jaki jest to AL021. Może ktoś mógł by mi pomóc i podpowie co oznacza ten błąd. Z góry dziękuje.
  4. Witam. Te kody to ja mam. Właśnie chodzi czy aby na pewno chodzi o nowy soft. Czy w Polsce ktoś to ogarnia, bo niektórzy mówią że do skrzyni kompa się nie podłącza.
  5. p34- fender mounted rear PTO switch open circuit or short to ground. co mniej więcej znaczy: zamontowany na tylnym błotniku przełącznik WOM otwarty lub zwarty do masy. pewnie do włącznika lub kostki dochodzi wilgoć.
  6. Witam. Ciągnik w którym jest problem to New Holland TM 150 rok 2000. Na wyświetlaczu od skrzyni cały czas wyświetla się błąd F1F. Nie wyświetlają się biegi. Lampki normalnie się zmieniają. Ciągnik normalnie jeździ i wszystko działa. Przez ten błąd nie da się przeprowadzić kalibracji, nawet nie pokaże temperatury oleju. Skrzynia to Power Command. Bezpieczniki pod kierownicą posprawdzane, prądy dochodzą. Moje pytanie to co to za błąd, jak to usunąć. Link do filmiku jak to wygląda
  7. Witam. Ja zakładałem do renault 103.14 super sprawa. Żadnego ogranicznika nie potrzeba. Przed akumulatorem dobrze jest wstawić zawór kulowy tak żeby można było wyłączyć amortyzację. Dobrze by było sprawdzić jakie jest max ciśnienie w siłowniku z najcięższą maszyną jaką masz, wtedy będzie można dopasować ciśnienie w akumulatorze. Pozdrawiam.
  8. Olej szybko się grzał bo była mała ilość w układzie potrzebne były chłodnice może silnik tłoczkowy zamiast zębatego, duże koszty i se odpuściłem.
  9. rafik1808

    Bizon

  10. rafik1808

    Bizon

    @wojtas56 Marcin wiedział mógł Ci powiedzięć. @zucielak3000d Jaświły
  11. rafik1808

    Bizon

    @pawlus224 do Szwagrów mam z 15km. Jak zwykle alkohol + znajomości = dobra zabawa @pawel807 tak to LOVERBOY
  12. rafik1808

    Bizon

    Mój Bizon na planie teledysku u Szwagrów. Już w sobotę. Mam nadzieję, że będzie HIT.
  13. Ja żeby użyć gniazd sterowanych joystikiem mam zamontowane zawory odcinające na przewodach przy turze. @arek właśnie pojawia się błąd 2-2-4 może to i ten co napisałeś 2-4. Dzięki za podpowiedź.
  14. Po ile nowe zestawy do tego mwm-a?
  15. rafik1808

    Renault 103-54

    Uszczelniacze zwykłe czy kasetowe?
  16. Dzięki, owijanie zwykłe na dwie rolki.
  17. hydrauliczne i paliwowy z donaldsona
  18. Widzę ze ceny w tamtych czasach były stabilne bo ja kupiłem ursusa 4514 pod koniec 99r i dałem 48tys. A gdybym chciał go dziś sprzedać to po 18 latach wziął bym tyle samo lub więcej.
  19. Te wałki są tak jakby na "wahaczu" względem ramy, tak?
  20. Niezły patencik
  21. Dodatkowym obciążeniem przy rozruchu jest pociągnięcie sporej pompy hydraulicznej i skrzyni. Jak silnik jest podgrzany jest dużo prościej uruchomić.
  22. Kupiłem na alle..o, niby szwecka. Już grzeje A ta do JD
  23. Grzałka do MF 6265, 1100W mocy, dałem 320zł bez kabla. Dziś montaż!!
  24. Zbierałem się z kupnem 5 lat i w końcu kupiłem.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v