za pompą paliwa możesz spawać bez problemu skleić klejem czy nawet dorobić łatę z blachy na wierzch i skręcić śrubami do bloku w dzisiejszych czasach naprawić żeliwny element po pęknięciu to nie problem
sam miałem dwa bloki w których korbowód wyszedł bokiem każdego z nich naprawiałem i chodzą do dziś