na obecną chwilę wilgoci nie brakuje
bardzo długo stały w miejscu bo było zimno i co chwilę przymrozki ostatnie dwa tygodnie to idą w oczach
odmiana wineta
niczym nie zakrywane nie zakrywane nie prysksane jedynie przed przymrozkami obsypnik i ile się dało do obsypałem 12kwiecien sadziłem
a obok jęczmień jary
I znowu nie potrafisz czytać ze zrozumieniem ciągnik od zawsze jeździł na cc30
dla testu był wlany superol 15w40 ciśnienie się nie poprawiło zbytnio
I potem zalany shell
weź to do siebie ze to co przykleją na bańce w większości nie ma nic wspólnego z zawartością owej bańki jeśli chodzi o superole
remontuję sporo ciągników i zawsze jest to samo na superolach zawsze są problemy ciśnieniem i silnik oblepiony smoła wewnątrz
dokładnie ale jemu ciężko coś przetłumaczyć on wierzy tylko w swoje tabelki i przypuszczenia
dopóki blok prosty i tuleje nie opadną to nawet na miedzianej będzie trzymać latami
a jak już blok wymęczony to choćby uszczelka była ze złota to i tak ją wydmucha
ale ty człowieku wymyślasz test robiłem 6lat temu
na superolu cc ciśnienie spadało mi do 0.5bara i tak się działo kilka lat
więc dałem sobie spokój i zmieniłem na superol f 15w40 na którym nie było zbytnio poprawy
więc po zaoraniu 1ha zjechałem i spuściłem tego superola f 15w40
I zalałem shell rimula pojechałem orać a ciśnienie elegancko
i tak się utrzymuje ciśnienie do dzisiaj w tym roku zalany mobil delvac i ciśnienie bez zmian interwał utrzymuje 150-200mth
ciągnik ma termostat silnik się szybko dogrzewa na postoju więc nie wypisuj mi głupot że podczas orki olej w silniku się nie nagrzewa do 100st gdzie ciągnik cały czas dostaje po pizdzie
od zawsze jezdził na superolu cc30 dla testu wlałem ł superol f 15w40 a po nim shell
a jak ty sobie wyobrażasz zmianę oleju bez filtra?
Za każdą zmianą nowy filtr z filtrona zakładałem
i tu jest nie wiarygodny pomiar. Ile miałeś przepracowane mth na superolu? zawsze na świeżo wlanym oleju ciśnienie będzie wyższe jak na jakimś stopniu przepracowanym. Odnośnie delvaca to mogę śmiało mówić że jest to dużo lepszy olej jak turdus😉 czytaj ze zrozumieniem zalany świeży superol i jechane w pole
tak samo z shellem
shell rimula R4x 15w40
superol orlenowski w bańkach 5l
czyli idąc twoim tokiem myślenia jeśli jeździłbym nadal na superolu to pewnie już bym robił remont dołu z powodu niskiego ciśnienia
bo po całym dniu w ciężkiej robocie na superolu potrafił już nawet do 0.5bara zejść
a ja durny nalał innego troszkę droższego i jakościowo dobrego oleju i silnik się naprawił
choćbym nie wiem jak go katował cały dzień w polu w ciężkiej robocie ciśnienie poniżej 2bary nie spada
to jak to jest ?
kiedyś robiłem takie doświadczenie zalany świeży olej I w pole do orania
na superolu
po zaoraniu 1ha ledwo 1bar przy 500obr zjechałem olej wypuściłem
zalałem shella i spowrotem w pole po takiej robocie czyli orka 1ha przy 500obr jest 2-2.5bara
więc jest spora roznica na mobilu delvacu też niespada poniżej 2bar
Nie piszę, że konkretnie kolega, ale ostatnio na forum jest jakaś nagonka na oleje.
Mam wrażenie, że sporo osób przecenia znaczenie ich właściwości, albo upatrują w oleju lekarstwo na bolączki silnika. Silnika to nie naprawi.
Dobry olej zalewany od remontu troche wydłuży żywotność silnika, ale nie kilka razy jak można odnieść wrażenie czytając komentarze.
zrób doświadczenie na kilku olejach
I porównaj samo ciśnienie na gorącym oleju pomiędzy superolem turdusem mobilem shellem czy fuchs
Będzie spora różnica w wyniku
druga sprawa to czystość silnika pomimo takiego samego interwału
po superolu zawsze wszystko upaprane ze trzeba skrobać mazut
standardowa usterka tego silnika jak dorwie się do naprawy mietek fachowiec z pgru
czyli uszczelka pod głowica .
głowica blok krzywe tuleje opadniete to powiedzieli że ten typ tak ma i co sezon trzeba uszczelki zmieniać
trzeba było zawór wykrecic i sprawdzić czy szczelny w jakim stanie sprężyna oraz rurka od pompy do bloku
przy okazji zobaczyć na panewki
jeśli pompa ma już spory luz zebatkach Można by się pokusić o nową
olej śmiało zalać mobila delvaca
właśnie ze ten ciągnik więcej niż 2tys mth nie ma najlepiej widać to po tylnym tuz ramiona kule zaczepy bez grama luzu oś przednia i kolumna kierownicza w oryginale tak samo skrzynia I most ciche więc jak najbardziej jestem w stanie uwierzyć że ma mało godzin
nie jest źle silnik ładnie chodzi nie dymi skrzynia most podnosnik ciche bez luzów nie wytłuczone przod tak samo
patrząc po tym co jest na liczniku to ten ciągnik ma niecałe 2tys mth a licznik działa
I faktycznie tyle może mieć patrząc po zużyciu jedynie ta maska pomeczona
ogólnie to kiedyś ktoś go z Francji przywiózł