Pierwsze to po prostu wklej VIN w google, często się pojawiają zdjęcia z aukcji w USA czy na zachodzie i od razu widać czy trup czy tylko zderzak/błotnik/drzwi dostały. Jak krajówka to sprawdź w historii pojazdu, jak była kolizja to od któregoś roku mają obowiązek wpisać + jak coś poważnego było to w historii będzie dodatkowy przegląd po kolizji. A więcej to miernik lakieru i lecieć po błotnikach, progach, słupkach bo to najważniejsze, drzwi, maska czy zderzak to część wymienna i jak ładnie ktoś to zrobił to nie problem.
Za te CarVerticale bym nie płacił, bo często tam nic nie ma, a czasem nawet się zdarza kłamstwo.