Skocz do zawartości

koroll

Members
  • Postów

    273
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez koroll

  1. teoretycznie wolniej zasiarcza się płytki w przypadku dwuch akumulatorów. najważniejsze żeby dobra komutacja na przy łączach była
  2. GPS i do przodu
  3. warto zwrócić uwagę na masę pluga gdyż przy za lekkim przodzie może być problem z nawrotami
  4. koroll

    AKPIL km180- opinie

    czy wie ktoś jaka jest obrotnica w plugu KM80R? ''160 . 200 mm
  5. ja bym wziol 10 sztuk pierścieni po 3 zł. Elektrotechnik podaj link z ogłoszeniem sprzedaży
  6. ja wymieniałem łożyska to kosztowały około 20 zł za sztukę x 2. łożyska z wyższej półki. pierścień na wirnik około 30 zł. szczotki były ok. do traktora typu c360 c330 nie ma lepszego alternatora niż te z FSO.
  7. koroll

    Ursus 3514

    maszyn w przekroju nie widziałem ale wiele modeli silników i przekladni napędzanych silniczkiem elektrycznym gdzie przez pleksje widać prace każdego elementu w przekroju było można zobaczyć.
  8. koroll

    Ursus 3514

    jeszcze niedawno uczyli i mocno sprawdzali wiedzę odnośnie pomp wtryskowych rzędowy gdzie większość nowych silników disla miała już common rail. oczywiście trzeba znać historyczne rozwiązania ale uczelnia z taką kasą napewno może sobie pozwolić na zaangażowanie odpowiednich specjalistów
  9. koroll

    Ursus 3514

    uczą studentów na troszeczkę przestarzałych technologiach. na wystawach motoryzacyjnych można zobaczyć wiele ciekawszych modeli w przekroju.
  10. w Warszawie na chodniku już sprzedają po 15 zł kg ale zainteresowanie małe truskawka chyba krajowa z folii
  11. jak tam prognozy ceny kg truskawek w 2016
  12. jest u mnie również ten zawór czy on odpowiada za ilość przeplywajacego oleju ? jeśli jest na zającu i nie obraca pluga to pompa do wymiany ?
  13. czy ktoś wie czy w Fendt Farmer 311 z 1996 roku jest regulacja natężenia przepływu oleju hydraulicznego ? problem w tym ze nie chce obracać pluga obrotowego a podnosi bez problemów dodam że obrót dochodzi do polowy i się zatrzymuje jak pomogę i popchne pług to obruci
  14. 0ppnjp
  15. my do 3p założyliśmy kupione na portalu aukcyjnym wspomaganie z słownikiem poprzecznym, napęd pompy z wału korbowego. na wolnych obrotach z bela na widlach jednym palcem można kręcić kierownica. cena wysoka ale ponad rok od zakupu i awarii brak. wadą to troche nosi przy dużych predkosciach
  16. jak oceniasz pług? chce podobny kupić. co byś wziol z dodatkowego wyposażenia?
  17. navary nie polecam chyba że lubisz sam naprawiać. polecam forda rangera
  18. my mieliśmy w sumie 2 awarie. ostatnio padło łożysko na napinaczu łańcucha z prawej strony, pierwszy raz widziałem łożysko które się praktycznie stopilo dobrze ze nie spaliła się prasa na łożyska było wytloczone CCCP. druga awaria to wytarlo się sprzęgło rozlaczajace napęd podczas wyrzucania balota tokarz dorobił wytarty element i po sprawie. czy masz problem z podbieraczem jak jest nisko opuszczony tzn cofa słomę?
  19. pracuje z taką prasa Ursusem 3512 i nie ma problemu z mocą pod koniec dobijania słychać ze jest ciężko ale Ursus daje rade. miałeś jakieś awarie w tej prasie?
  20. czy wiecie Panowie skąd jest brany sygnał do napędu licznika motogodzin w z56. mam bizona z pgr i ktoś kiedyś odlaczyl licznik. nie znalazłem przeciętnych kabli licznik zespolony chyba nie był rozbierany.
  21. ok nie słyszałem o takim rozwiązaniu. jak byś czyscil to dobrze sadza schodzić po kwasie do mycia felg al w aucie.
  22. wycięcie filtra dpf to ingerencja w układ wydechowy oraz w parametry silnika gdyż komputer silnika otrzymuje informacje z czujników ciśnienia w dpf. problem z gwarancja będzie jeśli usterce ulegnie podzespoł związany z silnikiem i osprzętem. po prostu będą mieli się do czego przyczepić. filtr zakłada producent. chyba ze na myśli mamy różne podzespoły. jak nie ma filtra dpf silnik nie spełnia żadnej z norm spalin.
  23. gwarancję się straci. badanie techniczne musi być po znajomości bo kumaty diagnosta nie podbije. żeby dymu nie puszczał musi być nowy soft do komputera silnika. moc na pewno większą bo dpf to filtr mechaniczny. po gwarancji demontaż tak w czasie gwarancji nigdy.
  24. pewnie poszedł na części
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v