Ursus C360

bez  papierów?

Ta autolaweta jaką ma ładowność i jaka długość podłogi?

Błotniki od MF255 widzę 

5 godzin temu, bergman31 napisał(a):

Ta autolaweta jaką ma ładowność i jaka długość podłogi?

mniejszą niż waga ciągnika 😅

ogólnie większość nowych aut na kat. B ma ładowności w okolicach tony, więc tak na prawdę mało które nowe auto tam można legalnie przewozić

Styropian na spokojnie.

Część jak z zabudową to nawet pusta potrafi być przeładowana.

największa patola to te 9 paletowe z windą na 3.5 tony,na legalu ładowność ze 200-300 kg bez kierowcy 🤣

Godzinę temu, izydor6280 napisał(a):

mniejszą niż waga ciągnika 😅

ogólnie większość nowych aut na kat. B ma ładowności w okolicach tony, więc tak na prawdę mało które nowe auto tam można legalnie przewozić

Dlatego zadałem pytanie. 

I to jest rozwój motoryzacji. Żuk miał masę własną około 1,5t i ładowność około 1t (w zależności od rodzaju nadwozia). Teraz przeciętny dostawczak o dmc 3,5t ma masę własną 2,5t i ładowność 1t.

@jonek98 był raz przypadek, gdy ITD kontrolowała dostawczaka o dmc 3,5t. Samochód bez ładunku nie przekroczył 3,5t ale gdy wsiadł kierowca, to już waga pokazała ponad 3,5t. 

 

Edytowane 15 godzin temu przez bergman31

Ale u nas pod Krakowem złapali rumuna co a iveco daily masa dmc 3.5 miał 10.5tony chłop już skończył jazdę 

U nas węgiel ivekami wożą to jak itd złapało to z busa jak przeładowali na d47 to pełna była . 7.5t bus z wunglem ważył 😆

Raz jak złapali Iveco Daily z 8 pełnymi mauserami, to musiało przyjechać 7 busów.

1 godzinę temu, mario666 napisał(a):

Ale u nas pod Krakowem złapali rumuna co a iveco daily masa dmc 3.5 miał 10.5tony

Dziwne że opony tyle wytrzymały

Tam są 225 75 16c w jego przypadku bo to było 65c zarejestrowany na 3,5t

Iveca się nie pyta ile jest przeładowany

Iveco nie pyta, Iveco przyjmuje 😁😄

Nie róbcie jaj też ramy się łamią Czesto felgi pękają Obrywa je zaraz za szpilkami