John Deere 7820

 

9 minut temu, Ursusc385 napisał(a):

Ale miałeś podać nr kat wtryskiwacza do 722 a nie do starego mana na zwykłych wtryskach 

Tak mi podał w sklepie że po tyle mogą być a regeneracja niecałe 900 płaciłem. Na północ Polski wysyłał. Tu Ci podałem ceny za ile można kupić a za ile kupiłem  w sklepie, odma   750-800 Kramp  a 550 sklep oryginał.  Nie interesują mnie numery nie moja w  tym głowa. 

Edytowane 19 Lutego przez tomek73

Te siódemki to ładne są.

2 godziny temu, 12Pafnucy napisał(a):

I co teraz kupię?

...samolot?😄

MTZ 🙋🙋🙋 i zaczniesz wtedy prawdziwą grę o plon

Edytowane 19 Lutego przez marulekk

Marek, mój mistrzu 😂🍻🍻🍻😂

Ursusc385 napisał:

https://www.olx.pl/d/oferta/pompa-denso-pasuje-do-john-deere-CID757-IDN6TMB.html

Tutaj deko drożej, ale mniejsza z tym 

Co to za serwis robil? 

Propo serwisów to znajomy ostatnio nje mógł odpalić jd po prostowniku. Pożyczyl ode mnie sterownik też nie odpalal. Przyjechał serwis - diagnoza uszkodzony sterownik (nowy 10tys) Przywiózł swój sterownik do mnie niby uszkodzony, ciągnik pół obrotu i odpalił. 

Pogonil serwis zaczęli sami szukać i okazało się że pod maską kostka nie łączyła.... 

Przełożyłeś sterownik ECU od innego JD i odpalił bez niczego, bez przeprogramowywania?🤔 ciekawe...

Co w tym dziwnego? Odpali będzie sypal błędami bo nie jest vin przypisany i nie wejdzie na obroty ale odpali i będzie chodził na jalowych.... 

No i chyba oczywiste że było przekładane z takiego samego ciągnika do takiego samego modelu 

Edytowane 20 Lutego przez Ursusc385

W dniu 17.02.2026 o 08:16, zapracowany123 napisał(a):

drogi interes

Drogi koń to i drogie siano.

Któregoś razu wyświetlił mi się film pierwszy John Deere w Polsce jak jeszcze u nas dealerów nie było ani serwisu ktoś tam kupił nówkę sztukę i sprowadził do Polski i teraz ma 45 000 godzin nadal u tego samego właściciela ale to nie Rekord rekord to chyba 60 000 godzin bez remontu silnika, ale masz ten krajowy to też taki koło 300 koni chyba z lat 80 czy 90

Edytowane Piątek o 19:43 przez Strongman

4 godziny temu, PAN88 napisał(a):

Drogi koń to i drogie siano.

drogi to byłby jakby był nowy.

Jeśli teraz te serie produkowali by dalej nowe to na 100% kupiłbym nowego. Kiedyś nowy z tej serii kosztował 400 tyś, a nie dzisiaj 800 albo 1 mln

egzemplarze w dobrym stanie, zadbane będą trzymać cenę

W dniu 17.02.2026 o 13:08, Ursusc385 napisał(a):

Na układ wtryskowy 10 roboczogodzin to jest max, powyżej to już naciąganie klienta. Szczególnie przy cr gdzie tu wyjmujesz i wkładasz nowe. Wtryski w jd wychodzą  lekko bezproblemowo 

No nie wiem czy w 10h wyrwiesz cały układ paliwowy by wszystko dokładnie posprzątać po opiłkowaniu... A 300zł za roboczogodzinę serwisu chyba już w dzisiejszych czasach to norma nie groza Iveko Mercedes NH MF a jeśli za drogo to kup sobie testery licencje narzędzia zapłać mnożko podatków i działaj...

Podobno ta pompa co pompuje paliwo to opiłkuje i teraz Wyszedł jakiś nowy filtr z magnesem wcześniej był tylko zwykły Ten wstępny

A to każdy układ opiłkuje? 

Co tam masz do płukania? Zbiornik i chłodnice, listwe oddajesz z pompa do przejrzenia to myja na myjce ultradźwiękowej. Przewody wszystkie od razu idą nowe. Zbiornik paliwa wymyc myjka to jest chwila, zdjąć też nie problem. 

Godz czasu wyciągam wtryski, to jeszcze masz 9 godz ja złożenie wszystkiego i mycie. Kupa czasu. 

Gorzej w nowych ciągnikach gdzie trzeba jeszcze DPF rwac 

u mnie przewody i listwa zostały sprawdzane i okazały się w porządku, zbiornik też był myty

2 godziny temu, Ursusc385 napisał(a):

A to każdy układ opiłkuje? 

Co tam masz do płukania? Zbiornik i chłodnice, listwe oddajesz z pompa do przejrzenia to myja na myjce ultradźwiękowej. Przewody wszystkie od razu idą nowe. Zbiornik paliwa wymyc myjka to jest chwila, zdjąć też nie problem. 

Godz czasu wyciągam wtryski, to jeszcze masz 9 godz ja złożenie wszystkiego i mycie. Kupa czasu. 

Gorzej w nowych ciągnikach gdzie trzeba jeszcze DPF rwac 

Dobrze że mówisz że szybko i prosto. Tylko jak przychodzi do zapłaty to zaczyna magia i czar. Bardzo ciężko spotkać uczciwego i rzetelnego mechanika stąd takie opinie 

Bardziej mnie przeraża ile osób broni serwisów i jest zadowolona z ich stawki, ale to chyba Ci co nigdy nie korzystali albo pracują tam

W dniu 17.02.2026 o 18:17, Ursusc385 napisał(a):

Elementy elektroniczne nie ulegają zwrotom, szczególnie jak już ktoś podpiąl do ciągnika 

U mnie przy NH stwierdzili sterownik, przyjechał podłączył zaprogramował nadal to samo więc sterownik wyjął i zabrał bez żadnych kosztów.

W dniu 18.02.2026 o 22:23, ZELKOW napisał(a):

Ile u was w serwisach roboczogodzina ? Bo widzę że poszaleli u nas po 280zł ale już nie pamiętam czy netto czy brutto

Kiedyś ktoś wstawił kalkulację wynajęcie małego biura szef plus 3 pracowników to koszt robocizny na poziomie 70-80 złotych koszty a w takim warsztacie kosztów jest  gromada i dlatego młodzi bo znający się na rzeczy idą na swoje jeżeli w firmie nie dostaną konkretnej kasy.