Scania

1 sprawa że te samochody nie nadają się na nic innego jak tereny utwardzone. 

2 sprawa że dzisiejsi drajwerzy to jeździć nie potrafią w  większości przypadków. 2 cm śniegu i się zakopie, albo się zatrzyma na lodzie pod górkę i się dziwi że ruszyć się nie da. 

Ja tam pretensji do nich nie mam u mnie niemało na boku leżała po prostu są starsi kierowcy że zostało im z 3 lata do emerytury i im już ciężko to idzie, ta sama trasa A jak jedzie młody to jest pół godziny wcześniej niż starszy ale każdy musi do tej emerytury jakoś doczekać i trzeba to uszanować

Edytowane Wtorek o 17:29 przez Strongman

Automaty na takie roboty się nie nadają 

A większość problemów przez to jest

Większość roboty to jest przez zimę oni Wstają o 3:00 rano O 4:00 już wyjeżdżają z bazy w zimę wszystkie drogi pozawiewane szpychy dopiero jak jeżdżę to koło 8:00 czy 9:00 godziny ludzie podwórka mają różne trzeba dużo cofać często pod górkę a rano zimą to ciemno i jeszcze nie poodśnieżane nawet czasem nie widać gdzie droga trzeba na wyczucie bo co ktoś będzie wstawał o 5:00 rano żeby odśnieżać przed mleczarką jeszcze krowy podejdź niektórzy to dojo po mleczarce Zależy o której przyjeżdża

Edytowane Wtorek o 18:06 przez Strongman

Starsi właśnie potrafią jeździć, młode lepki pojęcia nie mają. 

Jak masz nie odśnieżone to nie wjeżdża 

6 minut temu, Uziu92 napisał(a):

Starsi właśnie potrafią jeździć, młode lepki pojęcia nie mają. 

Młodzi to dla mnie 30 40 lat

6 minut temu, Karol6130 napisał(a):

Jak masz nie odśnieżone to nie wjeżdża

u nas nikt na to nie patrzy każdy wjeżdża, każdy miał odśnieżać do gołego betonu za każdym przyjazdem mleczarki to był już całkiem nikt Krów nie miał

Edytowane Wtorek o 18:14 przez Strongman

Gdy jest ślisko to nawet solniczki w rowie lądują a lodówa ze na nogach nie da się utrzymać-3 deszcz do tego góry I wtedy czy mlody czy stary raczej nie da rady

Dlatego lubię swoje równiny 😜

Kierowca wjechał w polną drogę. Pod śniegiem wszystkie jednakowe, a ta zawiana miejscami na 30cm. Nie było już odwrotu tylko liczyć że przeskoczy

To się przeliczył 

A pod śniegiem tylko lekko zmarznięte co widać na zdjęciu. U mnie to samo. Śnieg zgarnąć to tylko lekko gleba zmarznięta. Tam gdzie nie ma okrywy to jak beton. Bylem na łąkach trochę porządku z drzewami zrobić to na łące torfowej pod 15-20 cm śniegu praktycznie malo co zmarznięte. 
Jakby było dobrze zmarznięte to pewnie by przeleciał  

A u nas pod śniegiem zamarznięte na dobre pół metra ma, teraz pewnie i głębiej. 

musi Panie mróz od drugiej strony przyszedł

Albo zamarzło zanim dobrze śniegu dosypało. 

Tak jak Paweł mówi ziemia zamarznięta na 48cm. Na fotce samochód ściągnęło w bruzdę po pługu

Mróz trzyma od Wigilii, a śnieg leży od Sylwestra

To łatwo wyciąganie poszło jak na twardym 

A u mnie pod śniegiem się zapadĺ jak zjechał z betonu.

U mnie już na początku stycznia po polu jechał składem bo w ponad 4 metrowa drogę nie trafił i nie zapadł się na szczęście. 

U nas w okolicach Krk praktycznie śniegu nie ma Trochę dalej w kierunku olkusza jeszcze jest go trochę ale pod śniegiem ziemia nie zmarznięta Powód tego jest taki że największą temperatura to -15 

2 godziny temu, Strongman napisał(a):

Większość roboty to jest przez zimę oni Wstają o 3:00 rano O 4:00 już wyjeżdżają z bazy w zimę wszystkie drogi pozawiewane szpychy dopiero jak jeżdżę to koło 8:00 czy 9:00 godziny ludzie podwórka mają różne trzeba dużo cofać często pod górkę a rano zimą to ciemno i jeszcze nie poodśnieżane nawet czasem nie widać gdzie droga trzeba na wyczucie bo co ktoś będzie wstawał o 5:00 rano żeby odśnieżać przed mleczarką jeszcze krowy podejdź niektórzy to dojo po mleczarce Zależy o której przyjeżdża

Nie mam mleka ale w poniedziałek to spych był około 3⁰⁰, wszystko zależy czy wieje.

Ogólnie nie zazdroszczę im tej pracy w szczególności zimą, często jadą w nieznane a nie zawsze spych odśnieżył tylko drogę😉.

U mnie jak przez dwa dni była gołoledź, to piaskarki jeździły od 7:00 do 22:00 a już następnego dnia ruszali o 3:00 i skończyli o 22:00. 

 

2 godziny temu, mario666 napisał(a):

Gdy jest ślisko to nawet solniczki w rowie lądują a lodówa ze na nogach nie da się utrzymać-3 deszcz do tego góry I wtedy czy mlody czy stary raczej nie da rady

 

Jak u mnie była gołoledź, to do chirurga jednego dnia zgłosiło się 25 pacjentów z połamanymi lub skręconymi kończynami.

3 godziny temu, Uziu92 napisał(a):

Starsi właśnie potrafią jeździć, młode lepki pojęcia nie mają. 

Jak starzy zaczynali, to nie było tych wszystkich systemów bezpieczeństwa i wspomagających, więc byli zdaniem tylko na własne umiejętności. Teraz młodzi wsiadają za kółko i liczą, że elektronika wszystko zrobi za nich. Tymczasem aby wyjechać z opresji, wystarczy powyłączać niektóre systemy. 

4 godziny temu, Uziu92 napisał(a):

1 sprawa że te samochody nie nadają się na nic innego jak tereny utwardzone. 

2 sprawa że dzisiejsi drajwerzy to jeździć nie potrafią w  większości przypadków. 2 cm śniegu i się zakopie, albo się zatrzyma na lodzie pod górkę i się dziwi że ruszyć się nie da. 

Bo w tych nowych samochodach elektronika głupieje na miękim gruncie. 

Jak masz napęd 6x2 i oś wleczoną z tyłu, to na ślizgiej nawierzchni lub błocie, należy wówczas ją podnieść, co spowoduje dociążenie osi napędowej.

Godzinę temu, Uziu92 napisał(a):

U mnie już na początku stycznia po polu jechał składem bo w ponad 4 metrowa drogę nie trafił i nie zapadł się na szczęście. 

Wiesz co są różne miejsca ja w te miejsce śnieg z podwórka spychałem więc gruba warstwa była A w dodatku to podmokłe miejsce bo często tam myłem maszyny wcześniej, temu nie zamarzła to tak jak by w suszę by nawadniane kropelkowe u kogoś przez miedzę w truskawkawce  przerwane też byś ulgnoł i ciągnikiem,zresztą przez płot kiedyś ulgnełeś w suszę.

Edytowane Wtorek o 21:34 przez Strongman

Godzinę temu, bergman31 napisał(a):

U mnie jak przez dwa dni była gołoledź, to piaskarki jeździły od 7:00 do 22:00 a już następnego dnia ruszali o 3:00 i skończyli o 22:00. 

 

Jak u mnie była gołoledź, to do chirurga jednego dnia zgłosiło się 25 pacjentów z połamanymi lub skręconymi kończynami.

Jak starzy zaczynali, to nie było tych wszystkich systemów bezpieczeństwa i wspomagających, więc byli zdaniem tylko na własne umiejętności. Teraz młodzi wsiadają za kółko i liczą, że elektronika wszystko zrobi za nich. Tymczasem aby wyjechać z opresji, wystarczy powyłączać niektóre systemy. 

Bo w tych nowych samochodach elektronika głupieje na miękim gruncie. 

Jak masz napęd 6x2 i oś wleczoną z tyłu, to na ślizgiej nawierzchni lub błocie, należy wówczas ją podnieść, co spowoduje dociążenie osi napędowej.

Nie w każdym się da podnieść jak jest załadowany. 

Karol6130 napisał:

Automaty na takie roboty się nie nadają 

A większość problemów przez to jest

dlaczego niby się automaty nie nadają na takie roboty?

Uziu92 napisał:

Starsi właśnie potrafią jeździć, młode lepki pojęcia nie mają. 

dziadki to potrafią ledwo do przodu jechać a o cofaniu nie wspomnę. jedynie nadają się wódkę pić i pierdolić kocopoly no i jeszcze innych do szefa podjebac bo do jazdy nie specjalnie

13 godzin temu, Uziu92 napisał(a):

Nie w każdym się da podnieść jak jest załadowany. 

W zdecydowanej większości się da. 

@jarekm411 automaty nadają się do każdej a w terenie nawet lepiej niż mechaniczne skrzynie.

Tu nie o wiek chodzi a o umiejętności, co nie zawsze zależą od stażu za kierownicą. 

Edytowane 13 godzin temu przez bergman31