Skocz do zawartości

Archoil



Polecacie? obecnie co X bak paliwa dolewam odrobine oleju typu mixol aby wydłużyć działanie układu CR. Czy najlepiej darować sobie to wszystko? 




Rekomendowane komentarze

Mixol to takie starych drajwerów sposoby niby na smarnosc ON ale ja w nowoczesnych układach bym to jednak odpuścił.

Dodatki sam co jakiś czas stosuję nie jest to wielki koszt ale zazwyczaj to tylko robię w zimie z racji temperatur ale tylko Kleenflo jak coś.

Nie powiem raz w trasie jakoś był mróz 25st sporo aut stawało ja jechałem dalej.

Z tym że stosuje tylko ON B 0.

lanie oleju typu mixol jest spoko, ale to nie może buc zwykły mixol, tylko taki lepszy coś jak lejesz do stihla czy Husqvarny. nie chodzi o markę tylko o normy. bodajże TC musi byc, bo te TA czy TB to raz że ci zabija DPF o ile masz a dwa końcówki wtrysków też dostają po dupie bo się zanagarowują. bo ten olej niższych klas nie spala się zupełnie czysto .
  • Like 1
Godzinę temu, nunu85 napisał(a):

lanie oleju typu mixol jest spoko, ale to nie może buc zwykły mixol, tylko taki lepszy coś jak lejesz do stihla czy Husqvarny. nie chodzi o markę tylko o normy. bodajże TC musi byc, bo te TA czy TB to raz że ci zabija DPF o ile masz a dwa końcówki wtrysków też dostają po d*pie bo się zanagarowują. bo ten olej niższych klas nie spala się zupełnie czysto .

No właśnie to miałem na myśli że ten mixol mixol taki klasyk to ma dużo tych popiołów i to będzie nie teges dla tych nowoczesnych diesli.

Ja na szczęście bez dpf bo stary pompowtrysk jeszcze ale to tam w zasadzie puści baka i pojedzie dalej.

5 godzin temu, MarcinKa napisał(a):

No właśnie to miałem na myśli że ten mixol mixol taki klasyk to ma dużo tych popiołów i to będzie nie teges dla tych nowoczesnych diesli.

Ja na szczęście bez dpf bo stary pompowtrysk jeszcze ale to tam w zasadzie puści baka i pojedzie dalej.

Chciałbym zobaczyć ten pompowtrysk w ciągniku rolniczym, nigdy nie widziałem takiego cuda?

6 godzin temu, Krzysztof81 napisał(a):

Bardzo dobre to jest. Wytyczałem gdzieś na forum że najlepszy dodatek. Bylem sceptyczny, ale po kilku tankowaniach faktycznie  widać poprawe w wypalaniu DPFu i pracy wtryskiwaczy. Zaraz skoncze jedną butelke. 

Też to stosuję od kilku lat. Problemów nie doświadczyłem, kupując B0 i dodając to. Faktycznie bardzo chwalony specyfik w necie.

7 godzin temu, nunu85 napisał(a):

lanie oleju typu mixol jest spoko, ale to nie może buc zwykły mixol, tylko taki lepszy coś jak lejesz do stihla czy Husqvarny. nie chodzi o markę tylko o normy. bodajże TC musi byc, bo te TA czy TB to raz że ci zabija DPF o ile masz a dwa końcówki wtrysków też dostają po dupie bo się zanagarowują. bo ten olej niższych klas nie spala się zupełnie czysto .

Kupuję lepsze oleje które podobno dobrze się spalają.

 

Ten specyfik pokazał mi Ukrainiec który tankował u nas na podwórku swojego busa  

Moim zdaniem...paliwo które kupujemy jest dostosowane do silników w pojazdach które posiadamy..

Ludzie lubią być ... okłamywani że coś jakoś zadziałają na plus..

Jednym wstążeczki wystarczą, a inni placebo kupują...

Gdyby paliwa nieodpowiednie były, to by pozwów o niespełnianie norm sporo by było...

Ale skoro ktoś się lepiej poczuje jak wleje pół litra jakiegoś denaturatu w zbiornik ..to niech leje...

..a wstążeczki na uroki ...wiem gdzie można kupić...🤭

  • Like 1

Dobry dodatek tylko drogi, było paliwo z nim badane i faktycznie podnosi liczbę cetanowa i zwiększa smarność. 

Panie Pafnucy, oczywiście że paliwa spełniają tylko te kochane najlepsze b0 ma przeważnie smarność słaba, bo jak kiedyś była w nim siarka to.bylo ok, teraz paliwa są bez siarki i smarność spadła. Wypalając powiedzmy 20000 litrów b0 samego a z dodatkiem podnoszącym smarność to układ pracujący na czystym b0 będzie dużo mocniej zużyty.  

Teraz trzeba sobie odpowiedzieć na pytanie czy warto, bo jak jakiś nowy pojazd i naprawa układu w nim to tysiące zł to myślę że warto stosować. 

1 minutę temu, Uziu92 napisał(a):

Dobry dodatek tylko drogi, było paliwo z nim badane i faktycznie podnosi liczbę cetanowa i zwiększa smarność. 

Panie Pafnucy, oczywiście że paliwa spełniają tylko te kochane najlepsze b0 ma przeważnie smarność słaba, bo jak kiedyś była w nim siarka to.bylo ok, teraz paliwa są bez siarki i smarność spadła. Wypalając powiedzmy 20000 litrów b0 samego a z dodatkiem podnoszącym smarność to układ pracujący na czystym b0 będzie dużo mocniej zużyty.  

Teraz trzeba sobie odpowiedzieć na pytanie czy warto, bo jak jakiś nowy pojazd i naprawa układu w nim to tysiące zł to myślę że warto stosować. 

Jasne....

Będzie potrzeba to sprowadzę...😆🤭

Edytowane przez 12Pafnucy

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v