Zetor 12145

Wizualnie bardzo ładny. Oby i środek taki był i chodził bezawaryjnie.

Gratulacje 👍

🤔 co cię podkusilo żeby to coś kupić?

Szkoda ze nie w wąskiej kabinie

@Pablo16 Dzięki 

@jarekm411 Powiem tak każdy kupuje co chce, miał byc mf 3080/95 ale nic sensownego nie trafiłem, większość wystawiona na olx ma problemy z skrzynią biegów  i większość ma skrzynie 32km/h, tutaj mam sprawny żółw/zając skrzynia 40km/h i wszystkie opony są 3 letnie, z tyłu radial z przodu zwykłe, i kupiony od gospodarza, a nie od handlarza gdzie każdy ciągnik jest okradziony z obciążników i zaczepów

@rolniku360 Trochę patrzyłem za zts ale ten mi sie trafił, a z zts większość ma skrzynie 3 biegi, i na olx jest tylko parę sztuk od gospodarzy w zaporowych pieniądzach jak za taki wiekowy sprzęt, i ja jestem z opolskiego a wszystko co jest wystawione to drugi koniec polski, a ten kupiłem 120km od domu

Jak na niewielki areał, to jak najbardziej udany zakup. Tylko teraz ceny chore, za 12 często wołają tyle samo, albo więcej niż za 16.

Hektarów troche jest ale jak sie nie je*ie to robota idzie, jakby nie patrzeć to obrabiałem wszystko Ursusem 902 i dałem radę, a kupic też ciągnik na "pokaz" i później mam siedzieć i myśleć skąd wziąć 30k na remont na szybko to po co mi to, tego zrobię bez problemu sam bo znam te modele na wylot, 902 robi u mnie ponad 500mtg rocznie i tylko raz zawiódł mnie na wiosne bo jakiś ci*l nawalił sylikonu jak głupi i dostał mi sie sylikon do kanału olejowego w bloku i się zatarł, a tak to nie mogę narzekać, ten jak będzie sie spisywał dobrze to mam w planach założyć klime, ale nie dachową tylko taką jak należy, bo kabina dosyć szczelna i radio dobrze słychać 

20 minut temu, Fendt308lsa napisał(a):

Jak na niewielki areał, to jak najbardziej udany zakup. Tylko teraz ceny chore, za 12 często wołają tyle samo, albo więcej niż za 16.

Zawsze 12 była droższa od 16 bo miały opinie paliwożernych i turbo to ło panie samo zło. Ostatnie lata się to zmienia. Jak szukałem szóstki lata temu to za 1224 trzeba było dobrze ponad 30 dać żeby coś sobą reprezentowała a 16145 w stanie bdb za 27 bodajże się udało kupić. 

Fajna sztuka gratulację . Mi się marzy 1224 ale z przednim tuzem i wom. Sipme teraz zajedziesz 😆😆

10 godzin temu, krzysiek277 napisał(a):

Hektarów troche jest 

Ile ornego ??

a co za różnica czy od gospodarza czy od handlarza? i jeden i drugi cię w chu..ja zrobi jak zechce

@bejba Gdzie tam sipme do niego, też trochę patrzyłem za 1224 ale jednak zetor bardziej wygłuszony, trochę mnie te drzwi owietrane do przodu raziły, ale teraz to mogę powiedzieć że jest chyba lepiej jak z drzwiami w ursusie

@Herbatnik Hektar za lasem 

@jarekm411 Chociaż nie powiększam kieszeni handlarza, tutaj ciągnik był długo w jednych rękach

z tymi drzwiami to racja u mnie 1014 chodzi tylko z turem to drzwi najlepiej wyjąć bo latają jak głupie na tych linkach

Te na przód w zetorze są jeszcze gorsze, z otwartymi nie pojeździsz bo zaraz się zamykają

te do tyłu otwierane lepsze,bo się kładą na błotnik i tak mocno nie wystają,te otwieranie do przodu bardziej wystają

O matko, jeszcze to ludzie kupują 🙆 

Pewnie z 60 tys dane? 

Na YT non stop filmy jak te skrzynie i wzmacniacze w ciągłych remontach i nikt tego nie daje rady dobrze zrobić... 

 

miałem kiedyś też zts 16245 to było lepiej ale były drzwi na siłownikach gazowych

pedro2 napisał:

O matko, jeszcze to ludzie kupują 🙆 

Pewnie z 60 tys dane? 

Na YT non stop filmy jak te skrzynie i wzmacniacze w ciągłych remontach i nikt tego nie daje rady dobrze zrobić... 

 

akurat u mnie skrzynia biegów wzmacniacz itp działają dobrze ale reszta to masakra jakaś. co nie zrobisz to zaraz coś innego się zepsuje albo znów to samo

Fajnie fajnie, rozumiem że inne się nie psują, kupił sąsiad mf w żniwa,  i już orke zimową robi c 360 bo mf padł, drzwi tak samo są na siłownikach, dodatkowo jest dorobiony taki drut do zamka że mogę uchylić drzwi tyle że nie będą wystawać za błotniki, kogo te filmy takie są na yt Łukasza rolnika ? Przecież mówi że 5lat nie otwierał do skrzyni a hektarów z 300 obrabia to co sie dziwić 

Wiedziałem że będzie sraczka 😋

33 minuty temu, pedro2 napisał(a):

YT non stop filmy jak te skrzynie i wzmacniacze w ciągłych remontach i nikt tego nie daje rady dobrze zrobić... 

Powtórzę to kolejny raz na forum 🫣 

Jak się tego z głową używa i poskłada jak należy to działa. 

A że większość popgrowskich egzemplarzy to koszt przywrócenia do używalności jest spory. W zachodnim remont skrzyni robią od a do z 

W ursusach jedno łożysko i wałek uszkodzony wymienia i się potem dziwi że to nie działa jak należy 🤷 wiem po sobie 🤣

Moja 80ka co chwilę coś chce mieć wymienione, ale patrząc na to ile ten ciągnik robi i jaką ma przeszłość to się nie dziwie. Nie kalkuluje mi się doprowadzić ją do perfekcji, sprzedać tym bardziej. Przyjdzie czas że się jej dokupi wsparcie w ona pewnie będzie jak obecnie 40 do jeżdżenia wkoło byków 😉

@szymon09875 Dokładnie tak jak mówisz, wymienią jedno koło zębate a drugie przecież jest dobre to po co wymieniać

Cały problem na AF leży w tym że gdybym kupił nawet starego fendta 610 zdrachanego na maxa z przebiegiem 30tys mtg  gdzie żeby go zimą odpalic to trzeba go na zaciąg przez całą wieś targać to byłby to dobry zakup, ale kupując zetora albo ursusa to coś ty kupił

Mam 8011 chyba z 8 lat, kupiłem jako ciągnik pomocniczy, pługa czy agregatu nie widzi ale chodzi z opryskiwaczem, rozrzutnikiem, rotacyjną 210, rozsiewaczem, siewnikiem do kukurydzy, transport zboża i bel, plus często inne prace wkoło komina i nie mogę narzekać bo wszystko działa. Żółw też bez problemu. Wymieniałem tylko dwa razy pompę wodną i po zakupie pompki hamulcowe bo zacięte były. Generalnie awarii nie ma, ostatnio serwo zaczęło kapać będę musiał to zrobić albo założyć orbitrol

@Sylwekx25 to samo pisałem o moim 902, minęło mu wczoraj 8lat jak jest u mnie, i z poważnej awari to miałem zatarty silnik bo nawalił ktoś sylikonu na uszczelki który dostał sie do kanału olejowego i mi zatkał  otwór i sie zatarł, a tak to zmieniłem serwo na orbitrol, kupiłem opony, raz musiałem rozpołowić na skrzyni pośredniej bo kąpał olej to poszła nowa uszczelka i chodzi, a a tak tylko oleje filtry i ciągnik chodzi, a godzin 500/700 na rok robi

Są dwa aresy w okolicy, jeden 4 cylinder drugi 6, ten 4cyl bedzie na sprzedaż zimą bo znajomy już niema do niego nerwów bo giną mu biegi, (rzekomo jakas płyta komputera uszkodzona) drugi ma 6 cyl to zaś półbiegi mu giną, i co niby tamte takie  dobre?  Na yt jocker nagrał film ostatnio gdzie jego kolega kupił jd6155 jak się nie mylę, i serwis ma robierac skrzynie bo szarpie jak głupi, pełno usterek ma, i po co mam sobie kupić ciągnik za 150k i później siedzieć i dumać skąd wziąć na już 30tyś aby go naprawić, już u mnie młodziki były co kupowali auta na pokaz, dziś większość jeździ passatami a reszta Audi a4,b7 bo na naprawy nie było skąd brać 

Jak ktoś dobrze zrobi i jakieś części nie z marchwi trafi to może pochodzi, Łukasz ostatnio właśnie znalazł w w skrzyni koło bez zębów.

Szymon u mnie Fendt Stary trupek, sprzęgło, pompa hydrauliczna, okładzina tarczy załączania napędu, jakieś uszczelniacze, łożyska zwrotnic, ostatnio hamulce i uszczelnienie plastrów rozdzielaczy hydraulicznych. 

A no i wieniec na kole zamachowym zerwał.

8 tys mtg u mnie, a na 99% całości 28 jest. 

Po prostu te ciężkie serie są przekombinowane, nie mieli pojęcia jak zrobić to solidnie na lata, a jednak pchali się w te mikro pompki, wzmacniacze, napędy hydrauliczne załączane, wom.

I niestety nie jest to trwałe.

U mnie sprzęgło wałka wom suche, wajcha ciach i nikt tam nie zaglądał i nic się nie ślizga

Tak samo napęd, wajchę ciągniesz, suchą tarczę skleja i ciągnie jak zespawane.

Po co to było próbować naśladować zachód jeśli nie miało się jakości... 

U nas właśnie pozmieniali 8011, 1014, 12 na fendty 6sety, 3 sety w 6 garach i to chodzi. A ludzie popłacili za te ciężkie serie dla oka polepione po te 40-50 tys.

Mało dolozyć i szóstka fendta jest czy tam renowka 155 jest.

A komfort nieporównywalny. 

Czytam tu na forum niekiedy, że typ nie używa żółwia/zająca żeby się nie zepsuło, albo kosiarkę do siątki kupuje bo wom w dużym klęknie, lepiej nie używać 😁

Każdy się psuję. Ciężka seria to, zwykła prosta konstrukcja lat 70atych, gdzie w tamtym okresie były to dobre ciągniki. Tutaj na plus że części dostępne od ręki, można zrobić samemu jak ma się trochę pojęcia, poskładane tak jak trzeba będzie chodzić. U mnie w byłej firmie, gość obrabial niecałe 100 hektarów, głównym 1614, w zimie jeszcze ciągnik odśnieżał drogi, bo startował w przetargach na odśnieżanie. Ciągnik kupiony za grosze, po generalnym remoncie. Głównie co nie wytrzymywało to podnośnik, bo kupili za ciężką obrotowke do niego, ramiona lubiły nie wytrzymać. Stary zachodni, to może być skarbonka, gdzie byle pierdoła cena X10, bo marka, dodatkowo nie każdy ogarnie. Z ciągnikiem tak jak z samochodem, jednemu na ten sam przebieg wystarczy Golf 3, a drugiemu musi być nówka.

Mam dwie szóstki jako główne konie i mogę coś powiedzieć na ich temat... Ilekroć przeklinam te ciągniki za brak komfortu pracy to bronią się jak cholera bezawaryjnością i wydajnością. Ten na zdjeciu 1224 ma dołożone turbo i intercooler z ciężarówy... dawka podkręcona prawie na max i naprawdę pod względem uciągu daje radę jak cholera czy to głębosz czy orka na madzie 4x45. Obydwa konie na szybkiej skrzyni, przerobiona hydraulika na zewnętrzne rozdzielacze, duże przekroje węży, dołożone wolne spływy i zrobił się fajny ciągnik z tego... filtry ciśnieniowe założone zaraz za pompą, zalana hydraulika utto10w30 i pracuje jak książka piszę. Trzeba zwracać uwagę na wycieki, likwidować jak tylko się pojawi, przeglądać maszynę i tyle. Części niestety z papieru do tych modeli, coś poważniejszego to lepiej szukać z demontażu. Drugi zetor 12011 na szybkiej skrzyni bez przedniego napędu robi glównie w opryskiwaczu i transporcie... mega zwrotny ciągnik i na drodze 40kmh to nie problem pocisnąć 15lat  u mnie w gospodartswie i oprócz wymiany mikropompki to nic poważniejszego się nie działo.