Glebogryzarka FPM 145

Fajny Maluszek.

Na tablicach malucha flaga nie gwiazdy kołchozu 

Sim95 napisał:

Fajny Maluszek.

Dzięki

mario666 napisał:

Na tablicach malucha flaga nie gwiazdy kołchozu 

Bo to jeszcze kupiony za "dobrych, wolnych ,czasów" . Od nowości w domu

Ile taka glebogryzarka?

rafal25791 napisał:

Ile taka glebogryzarka?

6tys już po negocjacjach , do tego jeszcze trzeba zmienić sworznie na kat 2 i zalać olejem przekładnie . Może dużo, ale patrząc co cenią za stare i w jakim stanie są to tutaj mam nadzieję że będzie na lata .

Długo masz tą przyczepkę? Mam taką samą już 12 lat ale już w pierwszym roku użytkowania musiałem wzmocnić burty.

2 godziny temu, simsones napisał(a):

Od nowości w domu

my jakieś 8 lat temu identycznego na szrot oddaliśmy 🤦‍♂️

za cholere na nowych cylinderkach i pompce nie szło odpowietrzyć i nie było czym hamować

Hamulce są dla tchórzy

bergman31 napisał:

Długo masz tą przyczepkę? Mam taką samą już 12 lat ale już w pierwszym roku użytkowania musiałem wzmocnić burty.

Już ponad 10 lat będzie , burty to tutaj delikatne jak i cała reszta. Ale jak ostrożnie się ładuje i z głową to posłuży. zazwyczaj przy pasach trzeba uważać przy naciąganiu żeby nie złożyć burt 🤣 , ale dorobione są w środku 4 oczka wkręcane to dużo ułatwić przy nietypowych kształtach. Jak na swoją konstrukcję i cenę lata temu to nie żałuję zakupu , lekka 110kg , ale 800kg kamienia czy węgla nieraz woziła 🤫

konteno napisał:

2 godziny temu, simsones napisał(a):

Od nowości w domu

my jakieś 8 lat temu identycznego na szrot oddaliśmy 🤦‍♂️

za cholere na nowych cylinderkach i pompce nie szło odpowietrzyć i nie było czym hamować

W tym to już chyba 4 komplet szczęk i 2 bębnów 🙈 o sprzęgle nie wspominając, a tylko 55 tyś przebiegu 😅

mario666 napisał:

Hamulce są dla tchórzy

Jak jest tona na haku z góry to bez znaczenia wielkiego czy są 🤣 , przynajmniej jak wiesz że nie ma, to uważasz 😅

1 minutę temu, simsones napisał(a):

W tym to już chyba 4 komplet szczęk i 2 bębnów 🙈

podobno jest w sprzedaży zestaw do przerobienia przodu na tarcze ale nie miałem odwagi i kasy pchać się w taką inwestycję

4 godziny temu, simsones napisał(a):

6tys już po negocjacjach , do tego jeszcze trzeba zmienić sworznie na kat 2 i zalać olejem przekładnie . Może dużo, ale patrząc co cenią za stare i w jakim stanie są to tutaj mam nadzieję że będzie na lata .

Wcale niedrogo porównując z cenami używek... 

konteno napisał:

podobno jest w sprzedaży zestaw do przerobienia przodu na tarcze ale nie miałem odwagi i kasy pchać się w taką inwestycję

Jest dobrze, nie ma co ulepszać tym bardziej że zestaw naprawczy bębny, szczęki tłoczki itp to max 500 ma wszystkie 4 koła 😅 plus kilka godzin roboty

Chłoporobotnik napisał:

Wcale niedrogo porównując z cenami używek...

Dlatego wolałem te 2 tyś dołożyć i mieć święty spokój... W dodatku fajna mała zgrabna nie to co grudziadz i napęd boczny ma , noże też inny profil jak w japońskim stylu .

Mi to niepotrzebne - mam spalinową i to wystarczy, najważniejsze nie orać wiosną to jakoś się bronami i kultywatorem zmęczy.

A z szerokością pracy to te 145 cm jest ? Jeśli tak to trochę mało gdyby to z 330 chodziło 

Elegancki Elegant. Nie gnije?

Nie ma polskiego auta co nie gnije Musiał by być cały w ocynku Gdy byłem mlody robiliśmy blacharkę w maluchach Łatanie dziur i wymiana podłogi po paru latach od opuszczenia fabryki   W tamtych czasach zawsze chciałem mieć maluszka ale szef miał golfa 1 1.6 td i tak to się zaczęło 

Edytowane 18 Maja przez mario666

zastanawiałem się kiedyś nad japońską glebogryzarką do t25 ale trochę się obawiam bo nigdy takiej na żywo nie widziałem, jak oceniasz te japońskie wynalazki jeśli oglądałeś ?

@mario666 Znajomy ma Poloneza Atu Plus i chyba jest ocynkowany, bo rdzy na nim nie widać.

6 godzin temu, simsones napisał(a):

Już ponad 10 lat będzie , burty to tutaj delikatne jak i cała reszta. Ale jak ostrożnie się ładuje i z głową to posłuży. zazwyczaj przy pasach trzeba uważać przy naciąganiu żeby nie złożyć burt 🤣 , ale dorobione są w środku 4 oczka wkręcane to dużo ułatwić przy nietypowych kształtach. Jak na swoją konstrukcję i cenę lata temu to nie żałuję zakupu , lekka 110kg , ale 800kg kamienia czy węgla nieraz woziła 🤫

 

Ja mam wzmocnione profilem 20x20 górne krawędzie oryginalnych burt. Do tego nadstawki 30cm z profila i blachy ocynkowanej, plus stelaż i plandekę. Po 10 latach musiałem wymienić płytę na podłodze, bo miała już dziury. Teraz mam sklejkę wodoodporną o grubości 18mm. Przednia oryginalna burta zaczęła pękać, to wzmacniałem ją blachą ocynkowaną.

Edytowane 18 Maja przez bergman31

Miałem kiedyś do czynienia z polonezem caro mr 96 w ładnym zielonym metaliku Gniło wszystko Dach słupki i cała podłoga Silnik 1.6 gli zamęczyłem przy przebiegu 76tys Poloneza atu plus 1.6gsi  z 1998 już nie tak łatwo szło zamęczyć ale jednak rdza go jadła Po przesiadce z lady 2107 na polonezy okazało się że polonez jest ciężki do opanowania do tego słabo się zbiera a wygłupy w stylu łady nie możliwe do wykonania Czyli taka krowa z poldka była 

@36RR japońskiej nie mam ale mam glebogryzarkę bomet która jest z bocznym napędem i powiem ze robotę robi znakomicie tylko 1.8 m to ciągnik typu 330 czy t25 raczej nie da rady chyba że pomiziać 

Edytowane 18 Maja przez mario666

w mojej okolicy stoji borewicz na sprzedaż z połowy lat 80rych w prawie idealnym stanie blacharskim za 24tys...

w ocynku to było chyba tylko pierwsze cinquecenta z fsmu.bo te późniejsze już gniły

Gdzie kupowałeś? widzę że to produkowane w Serbii.

mario666 napisał:

@mario666 Znajomy ma Poloneza Atu Plus i chyba jest ocynkowany, bo rdzy na nim nie widać. 6 godzin temu, simsones napisał(a): Już ponad 10 lat będzie , burty to tutaj delikatne jak i cała reszta. Ale jak ostrożnie się ładuje i z głową to posłuży. zazwyczaj przy pasach trzeba uważać przy naciąganiu żeby nie złożyć burt 🤣 , ale dorobione są w środku 4 oczka wkręcane to dużo ułatwić przy nietypowych kształtach. Jak na swoją konstrukcję i cenę lata temu to nie żałuję zakupu , lekka 110kg , ale 800kg kamienia czy węgla nieraz woziła 🤫   Ja mam wzmocnione profilem 20x20 górne krawędzie oryginalnych burt. Do tego nadstawki 30cm z profila i blachy ocynkowanej, plus stelaż i plandekę. Po 10 latach musiałem wymienić płytę na podłodze, bo miała już dziury. Teraz mam sklejkę wodoodporną o grubości 18mm. Przednia oryginalna burta zaczęła pękać, to wzmacniałem ją blachą ocynkowaną.

Delikatnie jest wykonana , ale za te pieniądze co kosztowało to nie ma co narzekać . Te burty pod zboże nawet się rozchodzą na boki jak jest pełna usypana 🙆, ale jak się uważa to służy . Do większych rzeczy są inne przyczepy

Chłoporobotnik napisał:

Gdzie kupowałeś? widzę że to produkowane w Serbii.

Tak serbska , na targach Kielce zobaczyłem i tak się wpadła w oko 🙂, jak się okazało dystrybucja była 30 km od domu , a szukało się po 200 km od domu . firma aurox machinery Baranów Sandomierski

MF675ursus napisał:

w ocynku to było chyba tylko pierwsze cinquecenta z fsmu.bo te późniejsze już gniły

Seicento też któreś, brat miał to spód czysciutki , ale za to lakier płatami od słońca później zaczął odchodzić

mario666 napisał:

w mojej okolicy stoji borewicz na sprzedaż z połowy lat 80rych w prawie idealnym stanie blacharskim za 24tys...

To już tylko dla kolekcjonera, stoi to znaczy że cena zaporowa

36RR napisał:

zastanawiałem się kiedyś nad japońską glebogryzarką do t25 ale trochę się obawiam bo nigdy takiej na żywo nie widziałem, jak oceniasz te japońskie wynalazki jeśli oglądałeś ?

Inny profil noży , inna budowa, ogólnie jak kilka widziałem i stan w jakim były co do ceny to stwierdziłem że kupuję nową. Koło mnie ma japońska to na raz w nie ruszonej ziemi ciężko doprawić na tych nożach , a tymi łąki ludzie kasują na raz. Także cena za 4 tyś kupić używane co coś padnie i trzeba dokładać i szukać części.

bergman31 napisał:

@mario666 Znajomy ma Poloneza Atu Plus i chyba jest ocynkowany, bo rdzy na nim nie widać.

6 godzin temu, simsones napisał(a):

Już ponad 10 lat będzie , burty to tutaj delikatne jak i cała reszta. Ale jak ostrożnie się ładuje i z głową to posłuży. zazwyczaj przy pasach trzeba uważać przy naciąganiu żeby nie złożyć burt 🤣 , ale dorobione są w środku 4 oczka wkręcane to dużo ułatwić przy nietypowych kształtach. Jak na swoją konstrukcję i cenę lata temu to nie żałuję zakupu , lekka 110kg , ale 800kg kamienia czy węgla nieraz woziła 🤫

 

Ja mam wzmocnione profilem 20x20 górne krawędzie oryginalnych burt. Do tego nadstawki 30cm z profila i blachy ocynkowanej, plus stelaż i plandekę. Po 10 latach musiałem wymienić płytę na podłodze, bo miała już dziury. Teraz mam sklejkę wodoodporną o grubości 18mm. Przednia oryginalna burta zaczęła pękać, to wzmacniałem ją blachą ocynkowaną.

Delikatnie jest wykonana , ale za te pieniądze co kosztowało to nie ma co narzekać . Te burty pod zboże nawet się rozchodzą na boki jak jest pełna usypana 🙆, ale jak się uważa to służy . Do większych rzeczy są inne przyczepy

Bercik92 napisał:

w mojej okolicy stoji borewicz na sprzedaż z połowy lat 80rych w prawie idealnym stanie blacharskim za 24tys...

To już tylko dla kolekcjonera, stoi to znaczy że cena zaporowa

jonek98 napisał:

w ocynku to było chyba tylko pierwsze cinquecenta z fsmu.bo te późniejsze już gniły

Seicento też któreś, brat miał to spód czysciutki , ale za to lakier płatami od słońca później zaczął odchodzić

solek01 napisał:

Gdzie kupowałeś? widzę że to produkowane w Serbii.

Tak serbska , na targach Kielce zobaczyłem i tak się wpadła w oko 🙂, jak się okazało dystrybucja była 30 km od domu , a szukało się po 200 km od domu . firma aurox machinery Baranów Sandomierski

20 godzin temu, mario666 napisał(a):

A z szerokością pracy to te 145 cm jest ? Jeśli tak to trochę mało gdyby to z 330 chodziło 

C-330 jak zwęzisz maksymalnie to takie 145cm powinno na styk starczyć. Bo masz wtedy po zewnątrz 125cm + szerokość opony.

Ale jakość tych nowych glebogryzarek ma się nijak do tych starych, do truskawek mam z Altro, coś około 12-13 brutto teraz kosztuje za 1.8m, w porównaniu z zwyklą glebogryzarką dochodzi parę osłon z blachy ale za to mniej noży będzie w zestawie, to jakość tego nie jest za mocna ...

Z Akpila mam taką zwykłą, polową, 2,1m pod duży ciągnik, to tam jest widać jakość wykonania, tylko na obecne czasy to prawie 30.000 brutto za taki sprzęt.

Edytowane 19 Maja przez Tomasz0611

Rozumiem przejechać się rekreacyjnie Maluchem, ale z przyczepą i ładunkiem??? Toż to szkoda i Malucha i nerwów, chyba że jechałeś po to 5km.