Ursus C-330 M - przedłużona dźwignia zmiany biegów

fajny pomysł, też muszę u siebie tak zrobić

fajny pomysł, też muszę u siebie tak zrobić

z tego ujęcia nie widac tego ale ona jest pod samą kierownice

nie zaczepisz nogą nie przeszkadza ?

nie zaczepisz nogą nie przeszkadza ?

trzeba wygiąć tak aby nie zawadzało bo zalezy jak kto ma ustawione siedzenie i jaka ma kabine ale to jest super sprawa

według mnie to bardzo dobry pomysł gdyż dość często zdarza mi się w ursusie c-330 że muszę obiema rękami wrzucać bieg(ponieważ w starszych już traktorach skrzynia nie chodzi tak lekko) przez co pochlam się i nie widzę nic przede mną tak więc jest to bardzo praktyczne i wygodne

dobre. jakbym ciapka to bym tak se zrobil tez. to prawie jak w samochodzie jest hehe... a jesli w strszych modelach ciezej chodzi skrzynia to teraz bedzie latwiej bo dzwignia jest ze dwa razy tak dluga jak byla wpierw to bedzie co najmniej o polowe lzej wrzucac biegi. gratulacje mietek180

dzieki Radek82 mówie wam jak sie super teraz zmienia biegi ja mam dźwignie na wysokości kierownicy i teraz ani razu nie zakleszcza mi sie a kiedys jak przezucałem szosowe-polowe to była męka

jak to przedłużyłeś i czy nie będzie tam za duża siła teraz możesz coś w skrzyni rozwalić

Normalnie uciąłem i dospawałem łuk z wygiętego drutu , tak zeby pasował w kabinie i zeby nie zawadzał o noge , myśle ze nie powinno sie nic popsuc w skrzyni i łatwiej jest wyczuc biegi np z przełączania z polowych na szosowych i od czasu gdy to zrobiłem ani razu mi sie nie zakleszczył co kiedys zdarzało sie prawie za kazdym razem przerzucania z polowych na szosowe

a co to za czujnik przy kolumnie kierownikczej czy mi się wydaje

to jest czujnik od biegów , działa on na takiej zasadzie ze jezeli chciałbym go zapalic za kazdym razem musiałbym dźwignie włączać na N bieg "postojowy"miedzy polowymi i szosowymi , tata to odłączył , jak jest sie rozważnym to nie powinno sie nic stac

A do czego ten dildos?

@pafnucy dawaj szpadel