Fendt farmer 312

A opinia o ciągniku ?

Stoję przed wyborem Fendt 312 lub coś z serii 500

Edytowane 28 Sierpnia przez Adriangeo

Bierz serie 500, a najlepiej 700vario tms

5 godzin temu, Adriangeo napisał(a):

A opinia o ciągniku ?

Stoję przed wyborem Fendt 312 lub coś z serii 500

W 312 z tych lat problemem jest pompa skrzyni ja zmieniałem koszt wtedy 7tyś dziś 10 to serii 500 nie ma tego bo jest inna skrzynia i inna pompa znacznie tańsza i mniej problematyczna 

53 minuty temu, PawełBoruta napisał(a):

Bierz serie 500, a najlepiej 700vario tms

W 312 z tych lat problemem jest pompa skrzyni ja zmieniałem koszt wtedy 7tyś dziś 10 to serii 500 nie ma tego bo jest inna skrzynia i inna pompa znacznie tańsza i mniej problematyczna 

Serie 700 z których lat ? 
szukam 512, najlepiej nowszej z tłumikiem na kabinie , ale duży rozstrzał cenowy. 
A jak opinie 700 ? 

Odpuść 500 o 300 nie wspominając, szło to jeszcze kupować 10-15 lat temu, silniki mechanicznie bardzo twarde ale mają sporo chorób wieku starczego plus dużo starych kabli łamiacych się jak zapałki. Jak coś z lat 90 to jd lub case mx

To seria 700 na Vario taka cudowna? Przecież te pierwsze też mają po dwadzieścia kilka lat...

Nie cudowna, bo z elektryka te same problemy z racji wieku ale jakbym miał wybierać 500 a 700 to tylko 700.

2 godziny temu, JD1052 napisał(a):

Odpuść 500 o 300 nie wspominając, szło to jeszcze kupować 10-15 lat temu, silniki mechanicznie bardzo twarde ale mają sporo chorób wieku starczego plus dużo starych kabli łamiacych się jak zapałki. Jak coś z lat 90 to jd lub case mx

To elektryka lepsza w tych case czy jd które polecasz?

Lepsze nie lepsze ale jest ich połowę mniej tych kabli.... naprawy w tych fendtach to lipa, wszystko upakowane i ciasne bez dojścia 

Edytowane 28 Sierpnia przez JD1052

4 godziny temu, JD1052 napisał(a):

Odpuść 500 o 300 nie wspominając, szło to jeszcze kupować 10-15 lat temu, silniki mechanicznie bardzo twarde ale mają sporo chorób wieku starczego plus dużo starych kabli łamiacych się jak zapałki. Jak coś z lat 90 to jd lub case mx

A jak opinia 400? 
412 wydaje się być dość rozsądnym wyborem. Tym bardziej że trafiając się w cenie serii 500 czy nawet 300

Kable w Favoritach to lipa od 300 zaczynając a na 800 kończąc. Plus taki że te wiązki idzie kupić niedrogo i na OLX ogłasza się facet który je dorabia lepsze od oryginału. Jak znajdziesz niewychodzoną 300 czy 500 to jeszcze ci długo posłuży. Do cięższych prac to wiadomo cos z serii 500 i tyle. Mało spali, wygodne, części dostępne, dużo zamienników.

Z minusów - kosmiczne ceny.

Co do starszych vario. Podobnie elektryka plus pierdzielące się elektrozawory w hydraulice. No i skrzynia - trafić dobrą, dbać o nią i wybrać odpowiedni model ciągnika.

Edytowane 29 Sierpnia przez Krzysztof81

W dniu 28.08.2025 o 22:34, JD1052 napisał(a):

Lepsze nie lepsze ale jest ich połowę mniej tych kabli.... naprawy w tych fendtach to lipa, wszystko upakowane i ciasne bez dojścia 

To już chyba jak kto woli są fani fendta i John Deere ja Sam naprawiam fendy i tam dojście do wszystkiego jest luks i ceny części też nie przerażają

W dniu 29.08.2025 o 00:21, Adriangeo napisał(a):

A jak opinia 400? 
412 wydaje się być dość rozsądnym wyborem. Tym bardziej że trafiając się w cenie serii 500 czy nawet 300

Bierz 512 seria 400 to 4 cylindry A tu masz 6 no i te tańsze to bez tms-a tak samo jak z 700, A co do kabli w pędach to nie wiem u mnie są 4 i z tym problemu nie ma może dlatego że nikt tam wcześniej swoich łapek nie pchał i nic nie poprawiał po swojemu ani żadnych festynów się nie odwiedza i tanich ledów nie kupuje jak już to coś dobrego założone