Ford 6610

Przekaźniki on jakieś ma? W moim jd też się tak zrobiło jak się przekaźnik spalił 

wiesz muszę do tego usiąść na razie poprawki grube. A to będę jechał po kablach

Dłuższa zabawa ja długo dojść nie mogłem. Ale ładnie ten fordzik chodzi 

U mnie jest taki elektryk, pytanie czy chciałby do Ciebie podjechać. Starszej daty i właśnie takie rzeczy robi. 

A może po prostu stacyjka lub kabel od stacyjki do rozrusznika? U mnie stacyjka była, a potem kabel

Kiedyś w golf 4 miałem taką sytuację to okazało się że ktoś kiedyś ten kabel sygnałowy poył i te połączenie się poluzowało. Ale miałem to szczęście że było w widocznym miejscu więc chwila i zrobione.

Edytowane 18 Czerwca przez dawid12

Stacyjka kabel i tak dalej będe szukał

Nie wiem czy po ang moze byc ale tu masz schemat od 6610 deluxe tylko ze nie series II tak jak twoj. Moze bedzie podobnie

19 godzin temu, griga napisał:

Ładnie chodzi i nie kopci. A miał być trup?

Bo był trup, ale już ma inne serce dlatego chodzi

MF_Fan_Agri napisał:

Nie wiem czy po ang moze byc ale tu masz schemat od 6610 deluxe tylko ze nie series II tak jak twoj. Moze bedzie podobnie

Jutro lub w czwartek coś popatrzę bo dziś padł mi jeszcze samochód i znowu wyszło kupa problemów.

Tu jeszcze jest ten plus że ciągnik jest wiekowy i elektryk nie musi być wybitnie ogarnięty albo sam dojdziesz A co do aut to raczej samo od siebie by nie padło 

Norma. Mi wczoraj podczas wyrywania drzewek uschniętych pod domem  na trawniku NH zgasł.  Myślałem że pompka zasilająca, nie,  filtry nowe, paliwo  na wtryskach słabo leciał, na plaku chodził. Po 4 godzinach podałem prąd na pompę  osobnym kablem i  odpalił od strzała.  

15 godzin temu, mario666 napisał:

Tu jeszcze jest ten plus że ciągnik jest wiekowy i elektryk nie musi być wybitnie ogarnięty albo sam dojdziesz A co do aut to raczej samo od siebie by nie padło 

Sam to ogarnę, ten ciągnik poza wyświetlaczem elektronicznym nie ma nic skomplikowanego. Tylko czas potrzebny i cierpliwość.

A w samochodzie urwał się pasek wieloklinowy i wkręcił tak że aż pod rozrząd. Więc narobił sporo bałaganu

Paski się też często wymienia Żonie też się rozleciał ale urwało trzy rowki i zostało dwa Tak że dało się przyjechać Pasek Continentala Miałem wcześniej wymienić ale to wina rolki bo kosiła bokiem Rolkę wymieniłem z napinaczem i nowy pasek bosch Po 3 tys pasek kwiczał jak świnia Popytałem podobno bosch tak ma Kupiłem nowy continental i na razie spokój  Jak wpadł w rozrząd to nic nie przestawił ? Nie owinoł się gdzieś ?

Edytowane 19 Czerwca przez mario666

Nawet nie chce mi się tego komentować. Czy i o ile przeskoczył będę wiedział jak mechanik ruszy. Twierdził jak zawiozłem że do 5 zębów nic się nie powinno stac

Jakieś pechowy czerwiec dla fordów, w tamtym tygodniu w focusie filtr oleju się rozszczelnił i wywaliło cały olej 🤯 filtr zmieniamy 5tys km temu 

Nigdy jakoś nie chciałem mieć Forda I na szczęście nigdy nie miałem Nawet jak kupowałem auta że znajomymi nigdy myśmy Forda nie kupili Nawet nie oglądali Tak jakoś wyszło 

auta to gownolit ale ciągniki to chwalą

Nigdy na żywo ciągnika Forda nie widziałem Jedynie na foto

9 godzin temu, mario666 napisał:

Nigdy jakoś nie chciałem mieć Forda I na szczęście nigdy nie miałem Nawet jak kupowałem auta że znajomymi nigdy myśmy Forda nie kupili Nawet nie oglądali Tak jakoś wyszło 

To mój 8 ford i na pewno nie ostatni. Miałem też fiaty czy renówki ale wolę forda. Za o nigdy nie miałem i raczej mieć nie będę Niemieckiego auta

9 godzin temu, Bogdan_ja napisał:

auta to gownolit ale ciągniki to chwalą

Masz prawo do swojej opinii, ale całkowicie się z nią nie zgadzam.

9 godzin temu, mario666 napisał:

Nigdy na żywo ciągnika Forda nie widziałem Jedynie na foto

Ja widziałem w barwach NH a teraz sobie kupiłem

Temat zapalania wczoraj rozwiązany, pierdoła była

ja mam forda samochód i więcej nie łupie, jakość wykonania i materiałów jest dramatyczna

Nie wiem do jakich aut porównujesz, ale ja nie uważam aby jakoś specjalnie odbiegała od reszty tego segmentu. Oczywiście nie porównuj do segmentu premium bo to już nie to samo.

 

focus MK2 jest najbardziej plastikowy w swoim segmencie, golf 5, astra H, czy bravo 2 są cichsze, lepiej spasowane i mniej plastikowe.

Focus Mk 2 czy 1 to już auta przedpotopowe ale jeszcze do zniesienia Ja zaczynałem swoją jazdę na golfie 1 Potem dwa trzy cztery pięć i siedem i do tego ostatniego wszystko w tdi Ale już 8 nie kupił bym w ropie Zbyt rozbudowany na naszą kieszeń i na łeb zwykłych mechaników