Skocz do zawartości

Ursus C-330M 4P 4x4

Michał1994

Przez Michał1994

Sprawdź Ursus C-330M 4P 4x4 na
Ursus C-330M Dane techniczne
 Udostępnij
Co widzimy na zdjęciu Ursus C-330M 4P 4x4?

Ursus C-330M 4P 4x4 to zmodernizowana wersja popularnego ciągnika rolniczego małej mocy, wyposażona w przedni napęd i czterocylindrowy silnik Andoria 4C90 o pojemności 2,4 l, stanowiący alternatywę dla klasycznego dwucylindrowego zespołu S-312C. Jednostka o mocy około 47 KM współpracuje z mechaniczną skrzynią biegów 6/2, zachowując prostą konstrukcję z suchym, dwustopniowym sprzęgłem, co ułatwia obsługę i naprawy w warunkach gospodarstwa. Masa własna takiej zabudowy z napędem 4x4 oscyluje w granicach 2,1–2,3 t, a tylny TUZ zapewnia udźwig około 1,2 t, wystarczający do współpracy z lekkimi maszynami uprawowymi, opryskiwaczem czy zawieszaną przyczepką. Bazowy Ursus C-330M był produkowany w latach 1986–1993, natomiast wersje 4P 4x4 to późniejsze przebudowy warsztatowe. Przybliżone ceny używanych egzemplarzy w Polsce mieszczą się zazwyczaj w przedziale 35–60 tys. zł, zależnie od stanu, jakości przeróbki i wyposażenia.

  • Like 1
 Udostępnij



Rekomendowane komentarze

Reklama

Michał1994
MarcinKa napisał:

Jak Ci ten silnik spasował do skrzyni?

No bo przód to jakieś flansze czy inne mocowania pewnie...

Sporo roboty zrobić taki mocno zmodyfikowany w sumie to nie wiadomo czy to teraz c330 czy mf 😀

No ale ok nie to że nie pasuje poprostu oby dobrze robotę robił. 

kryza obudowa koła zamachowego oraz z przodu odlew wspornik do c330 na silnik 3p coś innego 👍

Reklama

Marionos
15 godzin temu, Alchemik napisał:

Starsze ciągniki przeważnie mają zapas wytrzymałości.

 

Oczywiscie, ale Ursus mial już nieudane prototypy C330 z silnikiem 3 cylindrowym. Według historycznych artykułów podczas testów pojawiały się właśnie awarie przeniesienia napędu. 
Podejrzewam, że autor projektu nie bedzie robił setek mth rocznie i katował na maksa to i wytrzyma to długo, Tylko jaki sens zakladac mocny silnik i go nie wykorzystac w 100%?
A takie założenia musiała spełnić fabryka, jeśli zakładaja mocny silnik to i cały traktor musi wytrzymać kilka tysięcy mth przy pełnej mocy.

Cały fenomen tego ciagnika c330 to idealne dopasowanie  silnika z napedem co daje wysoką żywotności i niską awaryjność ( no i oczywiście niskie spalanie przy lekkich pracach).  Po założeniu mocniejszego silnika tracimy wlasciwie ta jedyna zalete.

Edytowane przez Marionos
  • Like 1
Alchemik

W drugą stronę nie wiem jakie były różnice w skrzyni, ale przed licencją na 4011 powstały prototypy rozwinięcia c325 z silnikiem 3 i 4 cylindrowym (prawdopodobnie zmodyfikowany 3 cylindrowy był później dostępny w ciągnikach Escort tak jak 2 bliźniaczy do c330). Prawdopodobnie też wolano wypuścić c360 3p zamiast c330, bo jest zwyczajnie masywniejszy i pokrywał zapotrzebowanie na trochę większe ciągniki. 

 

Z tym że ten silnik jest za duży do tej skrzyni jak najbardziej się zgodzę. Chciałem pokazać tylko, że nie jest tak, że np 5 koni więcej i nagle wszystko się rozlatuje. Z reguły poprostu prędzej się zużyje. 

Z wytrzymałością też różnie narzekają w MTZ 50, czy 80 narzeka się na zębatkę ataku i koło talerzowe tylnego mostu że słabe. Jak spojrzeć w katalog to Belarus 1523 napewno i 1723 na 80% ma dalej tee same koła co w MTZ 50 a moc poszła w górę razy 3

 

Reklama

Michał1994
Alchemik napisał:

W drugą stronę nie wiem jakie były różnice w skrzyni, ale przed licencją na 4011 powstały prototypy rozwinięcia c325 z silnikiem 3 i 4 cylindrowym (prawdopodobnie zmodyfikowany 3 cylindrowy był później dostępny w ciągnikach Escort tak jak 2 bliźniaczy do c330). Prawdopodobnie też wolano wypuścić c360 3p zamiast c330, bo jest zwyczajnie masywniejszy i pokrywał zapotrzebowanie na trochę większe ciągniki. 

 

Z tym że ten silnik jest za duży do tej skrzyni jak najbardziej się zgodzę. Chciałem pokazać tylko, że nie jest tak, że np 5 koni więcej i nagle wszystko się rozlatuje. Z reguły poprostu prędzej się zużyje. 

Z wytrzymałością też różnie narzekają w MTZ 50, czy 80 narzeka się na zębatkę ataku i koło talerzowe tylnego mostu że słabe. Jak spojrzeć w katalog to Belarus 1523 napewno i 1723 na 80% ma dalej tee same koła co w MTZ 50 a moc poszła w górę razy 3

 

pracuję w polu c335m 3p 4x4 przez 4 sezony i nie ma u mnie lekko połóg czy brony talerzowka kultywator. odpukac wszystko ok wszystko zależy od umiejętności używania mocy . ten prototyp c330M 4p 4x4 akurat będzie sadownikiem czyli opryskiwacz, kosiarka bijakowa, prace lekkie ale czasami potrzeba mocy 😅

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v