Krone AM323s

wie ktoś jak tu ustawić luz miedzyzebny??

Wkładasz kartkę papieru i ma jej nie podrzeć

Poprostu jak tryb do Tryba jest za blisko to będzie hałasować a jak za daleko to przepuszczać, ustawić delikatny luz i spoko.

spróbuję z tą kartka, sytuacja taka że nie da się zobaczyć jaki jest luz kiedy jest poskładana.

znalazłem że najlepiej pomalować farba zeby i zobaczyć jak się farba zdziera, co sądzicie?

Jedno koło zębate jest na stałe, drugie na podkładkach dystansowych i w fabryce mają do tego przyrząd, który się opiera na obudowie przekładni i wskazuje, jakie podkładki trzeba założyć. Żeby było śmieszniej, nie jest to wynik w milimetrach, tylko w skali oznaczonej kolorami, więc nawet monter nie wie, jaka jest grubość poszczególnych podkładek. Chyba, że wyniesie do domu i zmierzy mikrometrem. Niestety nie spotkałem się, żeby którykolwiek producent podawał konkretne parametry luzów w przekładniach. A nawet gdyby, to w tej przekładni i tak nie ma jak zmierzyć bez wspomnianego przyrządu.

Jest katalog części i tam jest od ilu do ilu mm tych podkładek się daje, to prosta robota,tyle rozmaitych trybów wszędzie jest I ludzie składają po stodołach I chodzi.Niema się czym przejmować.

Edytowane 23 Maja 2023 przez Strongman

zgadza się jedno jest stale, czyli w moim przypadku jak się uda poskładać to liczyć że będzie dobrze

Po prostu lepiej ścisło niż za luźno ale luz zawsze musi być delikatny bo inaczej będzie huczeć.Trzymaj się bardziej ścisło regulując podkładkami dystansowymi najwyższej ujmiesz te 0.2 czy tam 0,3 od całkowitego braku luzu.

Ja przekładnie zrobiłem jak najściślej a i tak od brzegu talerza  to drugiego brzegu talerza jest z 4cm luzu.

 

Edytowane 23 Maja 2023 przez Strongman

Nic tu nie wymyślisz, danych nie ma, to robisz na oko. Kręcąc jednym wałkiem lewo-prawo musi być wyraźne dotknięcie jednego lub drugiego zęba na drugim wałku. Musi się to dać wyczuć ręką.

No i Francuz Niemca pokonał 😃

Regulujesz na parę razy składasz i ruszasz wałkiem prawo lewo czy ma luz ma być delikatny luzik taki żeby nie było za ciasno i to nie w jednym miejscu tylko na całej powierzchni Tryba 

W sensie na oko

zębatki poskładane jeszcze kosiarkę do kupy jutro i myślę że w piątek pójdzie działać coś na łąkach :D

Mam pytanie, jadę dziś oglądać Krone 323, podpowie ktoś w którym miejscu sprawdza się olej w górnej przekładni i na jaki klucz? Podobnie z listwą tnącą? nie chcę zaliczyć dużej wpadki, gdzie na start będzie przekładnia bez oleju