Kverneland siłownik obrotu

Oddać do firmy, która się tym zajmuje albo poszukać dobrego ślusarza i dokupić odpowiednie ucho.

Nie takie rzeczy ześmy z Andrzejem spawały

a w jakim celu był tam otwór na tym gwincie

1 godzinę temu, ketlin23 napisał:

a w jakim celu był tam otwór na tym gwincie

Zapewne na zabezpieczenie.

Tak kołek zabezpieczający fi10 i to znacznie osłabiło tłoczysko śr. fi32mm

w tym miejscu pewnie jest taka duża nakrętka, gwint był ścięty i ktoś to złożył na kołek rozporowy, bo nowy siłownik drogi

u mnie skończyło się dotoczeniem nowego tłoczyska, bo oryginalne się lekko zgięło i siłownik zaczął puszczać

sam kołek rozporowy wytrzymywał 3 lata

U nas w okolicy poleciłbym firmę, która się tym zajmuje, ale nie wiem, skąd jesteś. Ogarnięty ślusarz to zrobi, ale generalnie tłoczyska źle się spawają. Jakby zapiął samo tłoczysko na tokarkę, zafazował, dotoczył odpowiedni element z podobnej stali (z tym może być największy problem, bo taka stal w zasadzie nie ma innych zastosowań i w normalnych punktach jest raczej nie do kupienia) i wyosiował, to będzie ok. Największy problem to dospawanie tego kawałka w osi. Ewentualnie pozostaje dospawanie grubszego o np. 5 mm i potem obtoczenie, żeby była oś i dopiero gwintowanie.

Umnie gwint się zerwał na tłoku jak i w uchu , chciałem naspawać i żeby tokarz przetoczył i nowy gwint zrobił powiedział że to nie materiał do spawania kazał mi kupić nową ośkę taką jaką jest do tłoków, wszystko dorobił koszt naprawy kupno nowej ośki i 150kg pszenicy za robociznę 

Kupujesz tłoczysko na metry, daj do normalnego ślusarza i bez problemu ci to zrobi tylko nie daj się namówić na naprawę tego pękniętego tłoczyska jeśli ktoś tak chce zrobić to już znak żeby mu nie zlecać tej naprawy

mi dzisiaj kółko się urwało w pługu xd

Karbet Świecie robią takie rzeczy. wiercą w środku gwintuja i wkręcają szpilke żeby oba kawałki połączyć i dopiero wtedy spawają na robocie. Do koparki siłownik koszt 900 zł fi jakieś 45