Case 955

No to tak:

- ciągnik stał chyba od czwartku nie ruszany

- tak jak tam pisałem - poskładane wszystko na nowych podkładkach z gumkami

- przelew zostawiłem do banki, to zeszło z setkę może, a może i nie

- przepialem normalnie do zbiornika

- napięcie na cewkę (w ogóle jak prawidłowo to nazywać? Elektrozawór jako całość, czy cewka jako coś, co "steruje" zaworem?) na 0 - 0V, I - 0V, II - niecałe 12V, palenie - spada do 7V z groszami z samego początku i rośnie na 8 i 9 i już jak odpali to znowu te 12

- ciągnik po tym postoju odpalił normalnie, tam lekko - że dwa obroty i chodził

- zostawiłem go żeby pochodził z pół godziny i jak go znowu zgasiłem i odpalałem, to spadek napięcia wyglądał tak samo jak na zimnym 

- kolejne palenia lekko 

- gasił normalnie, nie było ani razu tak jak wtedy

 

Czy taki spadek napięcia może sp***dolic cewke? Bo zawsze mogę pociągnąć nowy kabel i dać przez np przekaźnik i będzie gaszenie na zupełnie oddzielnym obwodzie z pominięciem całej instalacji.

 

Zostawię go znowu na 2-3dni i zobaczymy jak zapali.

 

Co myslicie z tym paleniem - była po prostu nieszczelność na uszczelkach miedzianych? Czy z wyciąganiem wniosków to się wstrzymać i zobaczyć czy będzie ok w następnych odpaleniach?

Wstrzymać się, nie chwalić dnia przed zachodem.

Klasyczne jeździć obserwować 😉

Jak elektrozaworek miał w pierwszej chwili wyższe napięcie i juz otworzył, to jak kiedyś próbowałem z zewnętrznego zasilacza to orginalny był otwarty do dość niskich napięć, ale już nie pamietam do ilu konkretnie  ( 5 lib 6 V?), a otwierać zaczynał jakoś od 8V, ale wiadomo że każdy egzeplaz może inaczej działać.

//

Przy zabawie w diagnostykę można go wykrecic i wyjąć końcówkę zamykajaca dopływ paliwa i sprężynkę ( nie da sie wtedy zgasic, tylko trzeba zadusić silnik, albo odciąć inaczej dopływ paliwa) , ale ważne żeby ich  nie zgubić, bo sporo kosztuje jako całość z elektozaworkiem, a osobno nie da sie kupić.  ( przynajmniej kiedys nie były osiągalnye)

Pompa na gwarancji, są porobione znaki na części śrub/nakretek, na elektrozaworze chyba też jest

Tu raczej działa dobrze. Pisałem bardziej na zaś, bo mi się przypomnialo jak kiedyś dawno temu bawiłem się z elektrozaworem od gaszenia.

jeździć, obserwować