Case 955

Do dwuobwodowej potrzebny jest dodatkowy zawór

Nowy rok się zaczął, to trzeba zrobić porządki z tym paleniem. Zacząłem się do pompy dobierać, już szukam gdzie ja wysłać. No ale myślę najpierw może wtryski zawiozę niech sprawdza. Kurcze, ja tylko z zetorka wyciągałem wtryski, to nie mam doświadczenia, ale  nie kojarzę żeby wyglądały tak (część to zdjęcia pewnie tego samego, ale generalnie wszystkie się tak prezentują)👇 

 

Te rdzewiejące nakrętki to norma w nich, u mnie jeden wtrysk wyszedł razem tulejką z głowicy. Najlepiej wymienić je na nowe i te oringi, kup smar ceramiczny do posmarowania wtrysków przed składaniem. Ciśnienie reguluje się podkładkami wewnątrz, powinno być 225bar, sprawdzisz na zwykłym mierniku.

https://agristar.pl/ciagniki/czesci-john-deere/uk-paliwa/942-sup3606-uszczelniacz-wtrysku.html

https://agristar.pl/ciagniki/czesci-case/uklad-paliwa/4306-sup3608-nakretka-wtryskiwacza-3218388r1-case.htmlhttps://agristar.pl/ciagniki/czesci-case/uklad-paliwa/455-sup3001-wtrysk-paliwa-case-3218248r2-0433271838-dlla150s836-vpd2791.html

 

Jutro podrzucę do warsztatu i zobaczymy ile krzyknie koleś.

A tak w ogóle, to z gniazdami? Jak tyle syfu jest tutaj, to ciekawe ile tam się dostało. 

Gdzieś na forum spotkałem się z ceną 35zł za wtrysk, ale to pewnie zależy od warsztatu, te tulejki powinno dać się wyczyścić wyciorem, papierem ściernym, jakimś odkurzaczem wyssać brud ze środka. W razie czego to taka tulejka https://www.traktor-parts.pl/uklad-paliwa/1046-2070-up42-tulejka-wtrysku-case3055344r1.html

Kurcze słabo widzę wyciąganie jej.

 

A co do czyszczenia, to samo oczyszczenie raczej nie będzie problemem, tylko właśnie się zastanawiałem czy tam ze środka dam radę wyciągnąć ten syf

Jeśli nie ma przecieków płynu to lepiej nie ruszaj ich, wyczyść ile się da, z tego co pamiętam najgorszy dostęp był przy ostatnim wtrysku od kabiny

U mnie na przedostatnim, jest akurat za wspornikiem zbiorbiczka. 

Przecieków chyba nie ma

Koledze ostatnio robił pompę ten dziadek z Jarocina. Wysłał mu swoją i okazało się że pompa jest od kombajnu za miast od ciągnika. Dostał od niego pompę do 1246 od 1255 z dorobioną flanszą, zapłacił chyba trójkę. Jeszcze nie zakładał silnik  w tys części .

A macie może gdzieś rozpiskę z danymi typu jaki powinien być kąt wtrysku, luzy zaworowe itp?

Ustawiłem pompę na znaki, to na kole pasowym pokazuje powyżej 20 (poza skala). Na internecie znalazłem, że w tym silniku i starszej pompie (va) powinno być 14. Ale to jedna opinia i tyle. Na grupie założyłem temat, to z początku ludzie się rzucili, a po 2-3dniach już nikt ja nic nie odpowiada. 

Byłem w lokalnym casie, bo zamawiałem pompkę wspomagająca i gadałem tam z chłopakiem gdzie oni robią takie rzeczy jak głowice i pompy, to podał dwa zakłady, to oba mają sporo ujowych opinii.

Luzy zaworowe 0,3mm na obu zaworach, na ciepłym silniku, kąt wtrysku jest opisany w serwisówce, dla 1055 na pompie VA jest 19 stopni, w 1056 14stopni

Jak wtryski wyciągnięte i jest gdzieś dostęp do przyrządu, to może zmierzyłby przy okazji ciśnienie sprężania?

Edytowane 19 Stycznia 2024 przez Alchemik

1 godzinę temu, jaco512 napisał:

Luzy zaworowe 0,3mm na obu zaworach, na ciepłym silniku, kąt wtrysku jest opisany w serwisówce, dla 1055 na pompie VA jest 19 stopni, w 1056 14stopni

A widzisz, a tam ktoś pisał właśnie, że dla va 14.

1 godzinę temu, Alchemik napisał:

Jak wtryski wyciągnięte i jest gdzieś dostęp do przyrządu, to może zmierzyłby przy okazji ciśnienie sprężania?

Właśnie nie mam, a też już o tym myślałem. A jak jest z pomiarem jak on słabo kręci?

2 godziny temu, jaco512 napisał:

kąt wtrysku jest opisany w serwisówce

Mam tylko instrukcje obsługi i katalog.

W ogóle pytałem w serwisie czy idzie dostać papierologie, to mówili, że tylko internet, albo ściąganie że stanów 🤷 na grupie na srajbuku pamiętam chłopak, jak rzucił mi cena, za bodajże katalog, instrukcje napraw i coś tam jeszcze, to mi się kolana ugięły 😅 chociaż zamówiłem jakiś przedruk z olx, to jakość ilustracji jest momentami żenująca 😐

Daj mail do siebie to wyślę, mam ściągnięte, jakość średnia ale coś da się odczytać.

daron64@wp.pl

 

Zawiozłem wtryski - wszystkie leja jak wściekłe, wszystkie nie trzymają ciśnienia (190-210). Zamówione nowe końcówki włoskie za 70pare zł szt. 

W jednym sklepie mieli firmy krzak po 100, w drugim granit po 60, włoskie po 70pare i Bosch za ponad 160. Dzwoniłem do pompiarza, czy jest sens dopłacać, to powiedział, że nie doradzi, że to moje pieniądze i decyzja (ewidentnie musiał go ktoś kiedyś zj***c i nie chce się wypowiadać). Sprzedawca mówił, że biorą włoskie i nie było żadnych zastrzeżeń, to i takie wziąłem. 

Na necie już nie chciałem szukać, bo tu na miejscu sklep, zamówione, zapłacone, pan od regeneracji sam je odbiorze i ja tylko przyjadę je zabrać od niego.

Włoskie to Firad? - Nie powinny być złe

5 godzin temu, daron64 napisał:

Właśnie nie mam, a też już o tym myślałem. A jak jest z pomiarem jak on słabo kręci?

Bez wtryskiwaczy powinien w miarę żwawo kręcić, a jak będą trochę zaniżone ciśnienia, to i tak chociaż będzie widać czy jednakowe.

21 godzin temu, daron64 napisał:

Nowy rok się zaczął, to trzeba zrobić porządki z tym paleniem. Zacząłem się do pompy dobierać, już szukam gdzie ja wysłać. No ale myślę najpierw może wtryski zawiozę niech sprawdza. Kurcze, ja tylko z zetorka wyciągałem wtryski, to nie mam doświadczenia, ale  nie kojarzę żeby wyglądały tak (część to zdjęcia pewnie tego samego, ale generalnie wszystkie się tak prezentują)👇 

 

http://www.dzierzyk.tuchola.pl/

21 godzin temu, daron64 napisał:

Nowy rok się zaczął, to trzeba zrobić porządki z tym paleniem. Zacząłem się do pompy dobierać, już szukam gdzie ja wysłać. No ale myślę najpierw może wtryski zawiozę niech sprawdza. Kurcze, ja tylko z zetorka wyciągałem wtryski, to nie mam doświadczenia, ale  nie kojarzę żeby wyglądały tak (część to zdjęcia pewnie tego samego, ale generalnie wszystkie się tak prezentują)👇 

 

Masz jakieś urządzenie żeby je wyciągnąć? Ja bym chciał kiedyś w MF wyciągnąć ale się boję ruszać 

Dobrze jakby to były tylko wtryski. Bo pompę robić to trzeba się dobrze złapać za kieszeń. 

13 minut temu, soltys48 napisał:

http://www.dzierzyk.tuchola.pl/

Już tu gdzie miałem blisko oddałem. Koles długo już jest na rynku i chwała. Zresztą wtryski to chyba żadna filozofia

26 minut temu, Alchemik napisał:

Bez wtryskiwaczy powinien w miarę żwawo kręcić, a jak będą trochę zaniżone ciśnienia, to i tak chociaż będzie widać czy jednakowe.

Miałem zagadać z tym kolesiem czy by mi ogarnął może jakieś ustrojstwo żeby zmierzyć....ale zapomniałem 😅 

6 minut temu, 6465 napisał:

Masz jakieś urządzenie żeby je wyciągnąć? Ja bym chciał kiedyś w MF wyciągnąć ale się boję ruszać 

A czego tu się bać? Poodkrecalem wszystko, na wtrysk pasuje klucz 15 (14 za mały, a 15 ciut za luźny). Po kolei każdy lekko ruszałem prawo/lewo i jak zaczęły się ruszac to druga ręka ciągnąłem do góry, cały czas ruszając prawo/lewo. Jeden tylko nie chciał się ruszyć, to musiałem żabka złapać z by dźwignia była dłuższa. 

1 minutę temu, mf362 napisał:

Dobrze jakby to były tylko wtryski. Bo pompę robić to trzeba się dobrze złapać za kieszeń. 

Tzn ja się psychicznie nastawiłem już na pompę i głowice. Także z tym jestem spokojny - jak wyjdą tylko wtryski, to fajnie. Jak nie to trudno. 

Link w razie pompy

Daron sprawdź czy coś doszło na pocztę.

@jaco512

3maile, dzięki. Zaraz siądę na kompa, to obejrze