Case 955

Zwykły przekładniowy 80w90

10w30 utto mam we wszystkich 

Też mam 10w30, ale teraz zalał bym tylko przekladniowym. Jest gęstszy i wsteczny lepiej wchodzi.

Właśnie o to mi chodziło - każdy zalany czym innym i większość mówi, że tym czym mamzalany, jest ok. Bieda wielka będzie jak hipolem zaleje? Zima raczej nie będzie robił nic

1 minutę temu, daron64 napisał:

Właśnie o to mi chodziło - każdy zalany czym innym i większość mówi, że tym czym mamzalany, jest ok. Bieda wielka będzie jak hipolem zaleje? Zima raczej nie będzie robił nic

Hipol? Czyżty ocip🤬 z radości?😱

3 minuty temu, daron64 napisał:

Właśnie o to mi chodziło - każdy zalany czym innym i większość mówi, że tym czym mamzalany, jest ok. Bieda wielka będzie jak hipolem zaleje? Zima raczej nie będzie robił nic

Ile drożej wyjdzie Cię coś lepszego?

Niewiele. Patrzyłem już na ceny różnych -  nie chodzi mi o koszty, tylko resztę zlomkow mam zalane hipolem. 

1 minutę temu, daron64 napisał:

Niewiele. Patrzyłem już na ceny różnych -  nie chodzi mi o koszty, tylko resztę zlomkow mam zalane hipolem. 

Chcesz sobie rozp🤬 hydraulikę i skrzynie biegów?

Mówisz o case? Hydraulika jest na oddzielnym zbiorniku.

Tam hydraulika jest na oddzielnym obiegu,  a skrzynia jest typowo mechaniczna.

PRIMO napisał:

1 minutę temu, daron64 napisał:

Niewiele. Patrzyłem już na ceny różnych -  nie chodzi mi o koszty, tylko resztę zlomkow mam zalane hipolem. 

Chcesz sobie rozp🤬 hydraulikę i skrzynie biegów?

a co w tej skrzyni jest takiego innego do popsucia niż w zetorze?

7 minut temu, daron64 napisał:

Niewiele. Patrzyłem już na ceny różnych -  nie chodzi mi o koszty, tylko resztę zlomkow mam zalane hipolem. 

Nie Masz w nim osobnego zbiornika do hydrauliki?

Dziadowanie na olejach zawsze wychodzi bokiem. 🤨

Przed chwilą, soltys48 napisał:

Nie Masz w nim osobnego zbiornika do hydrauliki?

No mam. Pytam o olej do skrzyni biegów, nie hydrauliczno przekładniowy. Hydraulika jest na oddzielnym zbiorniku i innym oleju (teraz ja zwyklej hydraulicznej hl'ce)

To co Cię reszta ZLOMKÓW obchodzi?

Mają hipol niech mają 

Panowie, spokojnie - nie stoję przecież nad wlewem z bańka hipolu, tylko pytam o radę. Jak widać po Waszych postach macie różne opinie. Nie ma problemu żeby dopłacić do lepszego oleju, jeśli jest to uzasadnione. 

Teraz jak bym wymienił to na coś takiego https://allegro.pl/oferta/gulf-gear-ep-80w90-gl-4-20l-olej-przekladniowy-6305149377

jak masz razem skrzynie i hydraulikę to utto 10w30 jak masz osobno to jakiś przekladniowy

@songodosłownie kilka postów wyżej pisałem, że mam oddzielnie. To że do krzyni przekładniowy, to też żadna Ameryka. Bardziej liczyłem na jakieś konkrety. 

konkretnie to ta skrzynia na każdym oleju bedzie chodzić ważne aby on tam był

Przemyśle temat.

A z takich bardziej bzdetowych spraw - z przodu wrzucony jest obciążnik - tata kolegi mówił, że chyba od deta (górna część odkręcana). Zrobił takie o mocowanie. Nie ruszalbym go, bo nic większego u mnie nie będzie targał niż u kolegi, ale potrzebny jest mi z przodu zaczep. Widzicie jakiś pomysł jak tu dorobić ucho? Dwie opcje widzę, ale nie będę wyskakiwał z nimi. A może mocowanie jest za słabe żeby dawać do tego zaczep, albo materiał taki, że się nie pospawa? Ucho potrzebne byłoby do wpychania przyczep, dlatego nie wiem czy jest sens w tym rzeźbić, czy spróbować porzezbic coś pod obciążniki z zetorka? Niektóre widzielem seryjnie miały dość podobne, więc taki z ruska chyba by wizualnie też pasował.

 

do wpychania przyczep to najlepiej nauczyć się tylem cofać. ja bym wywiercil otwory w tym obciazniku nagwintowal i do przyczep wtstarczy

Nie da rady. Mam kilka bardzo wąskich pomieszczeń, z których korzystam w żniwa i niekiedy przodem ciężko wjechać. Kiedyś robiłem zdjęcie, ale nie mogę znaleźć. Wjazd zrobiony dosłownie na centymetry

a nie miałeś kupować jedno osiowej wywrotki do tego 🤔

@slawek74

Czego to ja nie miałem kupować 🙆

Zamiast wywrotki jest 120T kruszywa i 350podkladow kolejowych, a zamiast wału do pługa/wałów kruszących solo jest remont skrzyni w zetorku. Tak o sobie naplanujesz na tej gospodarce.

 

Z przykrych rzeczy - jest pierwszą awaria. Talerzuje - kurcze skąd woda na drążku z przodu jak koła suche. Pewnie płyn sp***dala - no i oczywiście że tak. Zjechałem z pola i czekam niech ostygnie trochę. Mam nadzieję, że tylko jakiś waz spróchniał.

 

Aha no i wjechałem z talerzówka na najcięższy kawałek - glina i w jednym miejscu bardzo stromo - taki tester kombajnistow-cwaniakow. No i jednak nie będziemy musieli zmieniać talerzówki. Pod górę (w łagodniejszym miejscu - taki dłuższy podjazd) dwójka/zająć/przyspieszacz - czarny dym, ale dawal radę. Na dwójce/zającu i zwalniaczu na luzie, bez dymka. Ale w takim najbardziej stromym miejscu to już na 2nie dał rady. Jedynka/zająć/przyspieszacz - bez problemu.

 

No i ten fotel mnie dobija - nie uja nie idzie go wyregulować pod siebie. Muszę zobaczyć jak on tam jest dokładnie zamocowany, bo za wysoko mi. Żeby dobrze do pedałów sięgać to muszę przod opuścić, tył podnieść - ale wtedy na stromym to dosłownie z niego zjeżdżam.

Edytowane 6 Czerwca 2022 przez daron64