Akpil KM80-R

8 godzin temu, Henius91 napisał:

Autor zdjęcia pod innym zdjęciem tego pługa pisał, że się nie da odwrotnie

Ja zapinam tak jak się należy, ale musi już być jajko w Cbm- a włożone. Niestety w fasolce już nie chodzi jak potrzeba i czasem jest problem z zagłębieniem pierwszego lemiesza przy rozpoczęciu orki. Kolejne przejazdy bez znaczenia.

Myślę że standardowa śruba rzymska bez cbm miała by cieńszą końcówkę i chodziła by jak należy.

Niemniej to poważne niedopatrzenie producenta 

dobry pług jak się korpus,na takim piachudrze urwal

kamienisko pewnie ,lekka ziemia , pewnie szybciej jezdził i urwal , nie raz ciagnik wychamowal i sie zaliczyło szybe..

jonek98 napisał:

dobry pług jak się korpus,na takim piachudrze urwal

Skąd wiesz co wcześniej oral, mógł być już naderwany a tutaj była tylko kwestia czasu.

DANDYS napisał:

kamienisko pewnie ,lekka ziemia , pewnie szybciej jezdził i urwal , nie raz ciagnik wychamowal i sie zaliczyło szybe..

8km/h jeżdżę na większości pol, również i na tym, mam jedną działkę 7ha sam piach w papierach klasa 6/6z na szczęście bez kamieni to jedynie na tej działce jeżdżę 10km/h

PolonezAtu napisał:

jonek98 napisał: dobry pług jak się korpus,na takim piachudrze urwal Skąd wiesz co wcześniej oral, mógł być już naderwany a tutaj była tylko kwestia czasu.

Wiadomo że pierwsza skiba ma największe obciążenie ale dwa lata temu w trzecim korpusie również pękł ten pręt i zgubiłem korpus tylko wtedy orałem na polu całkowicie bez kamieni i wielkie było moje zdziwienie.

Który rocznik i czy jesteś pierwszym właścicielem?

Wygląda mi na pierwsze lata produkcji.

12 godzin temu, Rafcioo96 napisał:

Sasiad ma km180, na max rozstawie zabiera na korpus 52cm, fakt na 3kategorie nie da sie normalnie zalozyc łącznika. Jak narazie jedyny pług idiotoodporny, pozycza swojemu koledze co lemkenowi dal rade, drugi znowu john deere zapina to podczas grudniowej orki zostawil deuga skibe, urwal srube zabezpieczajaca i ta ktora trzyma korpus

Co do Lemkena to pługi wcale nie są cudowne, a wręcz bardzo słabe.

Teraz szukałem  pługa i tylko dwie marki brałem pod uwagę,  Lemken  i Kuhn.

Od Lemkena odeszłem bo co 3 jest spawany na środku, nie zbyt dobrze kryją  i ciężko idą. Pisze tu o   Euro Opal 7 i 8 na pełnych opcjach. 

 Kupiłem Kuna 153 Vari- Master w pełnej opcji  z 2014 r. 

kuhn to stary huard, a huardy były chyba najsolidniejsze pługi jakie wychodziły.

Eee najsolidniejszy do chyba jest gregoire besson. Mam 4 obr na hydraulice, kamieni nie mam ale gliny takie ze ciśnienie 150 na akumulatorze i korpusy dalej sie odginają, ciagnik Mf 6290 142km i czasami brakuje trakcji a rozstawiony tylko na 45cm

Gregory fakt solidne ale mega toporne pługi dlatego może solidne i rozerwanego jeszcze nie wiedziałem :P

9 godzin temu, tomek73 napisał:

Co do Lemkena to pługi wcale nie są cudowne, a wręcz bardzo słabe.

Teraz szukałem  pługa i tylko dwie marki brałem pod uwagę,  Lemken  i Kuhn.

Od Lemkena odeszłem bo co 3 jest spawany na środku, nie zbyt dobrze kryją  i ciężko idą. Pisze tu o   Euro Opal 7 i 8 na pełnych opcjach. 

 Kupiłem Kuna 153 Vari- Master w pełnej opcji  z 2014 r. 

Z kolei kuhn'a trzeba OSZUKAĆ podczas ustawiania bo równo nie będzie orał

 

Z ciekawości ile Cię wyniósł 153?

Zabezpieczenia typu zrywalnego. Urywa cały korpus. Trochę nieporęczne.

Co myślicie o pługach czeskiej marki Sukov?

12 godzin temu, soltys48 napisał:

Z kolei kuhn'a trzeba OSZUKAĆ podczas ustawiania bo równo nie będzie orał

 

Z ciekawości ile Cię wyniósł 153?

Zobaczymy w polu jak bedzie orać.

 45 z transportem ponad 350 km i z 4 dołożę 2 odkładnie,  wszystkie odkładnie przedpłóżków, płozy  2 lemiesze, remont koła, tulejki i sworzeń i pierdoły. 

1 godzinę temu, tomek73 napisał:

Zobaczymy w polu jak bedzie orać.

 45 z transportem ponad 350 km i z 4 dołożę 2 odkładnie,  wszystkie odkładnie przedpłóżków, płozy  2 lemiesze, remont koła, tulejki i sworzeń i pierdoły. 

Jak masz wymienić 2 lemiesze to albo nie wymieniać albo wymienić wszystkie w zeszłym roku w pługu 5obr pekł mi lemiesz był juz zjechane ale jeszcze mozna było troche poorac, kupiłem 2 jeden lewy drugi prawy załozyłem obydwa na 1 korpus orało fatalnie 1 ładnie równo dorzucała reszta czyli 2,3,4 korpus był duzo niżej. Zaorałem tak 1ha poczym kupiłem komplet i zaczęło to wyglądać duzo lepiej, rowniej. 

Też udało mi się urwać ten pręt w moim akpilu KM80R. Z ciekawości sprawdziłem z czego jest zrobiony. Ma twardość 20 HRC. Na moje oko to gatunek 40H w stanie znormalizowanym. Także plastelina to to nie jest.. Dorobiłem nowy z pręta 40HMT. Koszt naprawy 100zł. Mam nadzieję, że tego już nie urwie. No i nauczyłem się, że na kamienistym polu nie wolno jeździć 9km/h 😛