Claas Dominator 96

W końcu się znaczy za robotę wziąłeś😁

jakby to powiedzieć, w końcu robota dała się wziąć za siebie

A tam,u nas już i mokre kosili,co niektórzy po owsie tylko przejechali kombajnem i chyba słomę tylko strącili, straszne te żniwa były

 

wczoraj było najsuchsze, dziś też fajne, ale z rana pokropiło troszkę u nas. W sobotę też suchutkie było, ostatni deszcz we wtorek, w środe tylko pokropiło i w końcu można było się wziąć ostro za koszenie.

Od jutra znowu deszcze, a zboża jeszcze trochę zostało na polach

u nas jeszcze kupe stoi, jakby pogoda była to nie wiem czy do końca tygodnia zniwa się zakończą, jeszcze jak popada, to znów się odwlecze i do końca sierpnia się będzie ciągnąć.

miałeś jakieś awarie większą w tej maszynie bo zastanawiam się nad 86 jakaś i jestem ciekaw tej serii. dużo ma godzin?

w sezonie dłużej niż kilka godzin nie stał, zawsze się udało naprawić i w pole ,a jak wiem że coś niedomagać zaczyna to robię przed sezonem na spokojnie nie licząc się z czasem. Jest w nim kilka newralgicznych punktów które trzeba co raz zrobić albo sprawdzić bo potrafi walnąć w sezonie, w serii X8 już niektóre rzeczy poprawili. Szukaj na silniku merca , Perkins w kombajnie to padaka.

takia dmuchawa do liści super sprawa, sto razy lepiej się tym wydmucha niż kompresorem z pistolecikiem

Uziu92 napisał:

w sezonie dłużej niż kilka godzin nie stał, zawsze się udało naprawić i w pole ,a jak wiem że coś niedomagać zaczyna to robię przed sezonem na spokojnie nie licząc się z czasem. Jest w nim kilka newralgicznych punktów które trzeba co raz zrobić albo sprawdzić bo potrafi walnąć w sezonie, w serii X8 już niektóre rzeczy poprawili. Szukaj na silniku merca , Perkins w kombajnie to padaka.

tzn. U mnie to będzie już trzeci Claas ostatnio dominator 85 to że z silnikiem mercedesa to wiem na pewno. tylko się zastanawiam czy postawić na serię 76 86 czy dołożyć kasy i szukać serii 78 88. na co zwrócić uwagę przy kupnie, które są te newralgiczne punkty? seria x8 ma już więcej tej elektryki.

czym się różni 76/86/86/88?

seria z 8x jest nowsza

x8 mialo byc tak

a pierwsza cyfra to wielkosc modelu

tytanowyJanusz napisał:

takia dmuchawa do liści super sprawa, sto razy lepiej się tym wydmucha niż kompresorem z pistolecikiem

no fajna sprawa, wydmucha się paprochy i cały syf

gosciu506 napisał:

Uziu92 napisał:

w sezonie dłużej niż kilka godzin nie stał, zawsze się udało naprawić i w pole ,a jak wiem że coś niedomagać zaczyna to robię przed sezonem na spokojnie nie licząc się z czasem. Jest w nim kilka newralgicznych punktów które trzeba co raz zrobić albo sprawdzić bo potrafi walnąć w sezonie, w serii X8 już niektóre rzeczy poprawili. Szukaj na silniku merca , Perkins w kombajnie to padaka.

tzn. U mnie to będzie już trzeci Claas ostatnio dominator 85 to że z silnikiem mercedesa to wiem na pewno. tylko się zastanawiam czy postawić na serię 76 86 czy dołożyć kasy i szukać serii 78 88. na co zwrócić uwagę przy kupnie, które są te newralgiczne punkty? seria x8 ma już więcej tej elektryki.

jak masz kasę to idź w serie 8 , tam już kosz sitowy na tulejach jest, tak samo jak stół pod klawiszami, o wiele trwalsze rozwiązanie jak te łożyska ślizgowe w serii 6 które co raz trzeba zrobić bo dość szybko się wyrabia, przekładnie kątowe trzeba kontrolować , szczególnie w zbiorniku ziarna , bo potrafi się zatrzeć, trzeba dobry półpłynny smar stosować, przekładnia na rurze, też trzeba to kontrolować, no i hamulce, jak padnie cylinderek albo pęknie regulacja szczęk to demontaż zwolnicy, bo wybić klin z bębna to graniczy z cudem, ja się męczyłem z nim 2 dni i się nie udało , zdejmowałem zwolnice, bo właśnie pękła regulacja szczęk i cylinderek wypchnęło aż i się ukruszyl. w serii 8 nie ma strasznie więcej elektroniki , regulacja wiatru jest na silniczku , tu ręcznie , czujniki strat ma i ten i ten nowszy, konsola trochę nowsza ale ogólnie wskaźniki te same są to i elektryka ta sama, dżojstik dochodzi jedynie i jakąś tam cewka od elektrohydrauliki

Coś mi się obiło o uszy, że kochane władze zakazały używania dmuchaw na terenie mazowsza.

tak.

Uziu92 napisał:

tytanowyJanusz napisał:

takia dmuchawa do liści super sprawa, sto razy lepiej się tym wydmucha niż kompresorem z pistolecikiem

no fajna sprawa, wydmucha się paprochy i cały syf

gosciu506 napisał:

Uziu92 napisał:

w sezonie dłużej niż kilka godzin nie stał, zawsze się udało naprawić i w pole ,a jak wiem że coś niedomagać zaczyna to robię przed sezonem na spokojnie nie licząc się z czasem. Jest w nim kilka newralgicznych punktów które trzeba co raz zrobić albo sprawdzić bo potrafi walnąć w sezonie, w serii X8 już niektóre rzeczy poprawili. Szukaj na silniku merca , Perkins w kombajnie to padaka.

tzn. U mnie to będzie już trzeci Claas ostatnio dominator 85 to że z silnikiem mercedesa to wiem na pewno. tylko się zastanawiam czy postawić na serię 76 86 czy dołożyć kasy i szukać serii 78 88. na co zwrócić uwagę przy kupnie, które są te newralgiczne punkty? seria x8 ma już więcej tej elektryki.

jak masz kasę to idź w serie 8 , tam już kosz sitowy na tulejach jest, tak samo jak stół pod klawiszami, o wiele trwalsze rozwiązanie jak te łożyska ślizgowe w serii 6 które co raz trzeba zrobić bo dość szybko się wyrabia, przekładnie kątowe trzeba kontrolować , szczególnie w zbiorniku ziarna , bo potrafi się zatrzeć, trzeba dobry półpłynny smar stosować, przekładnia na rurze, też trzeba to kontrolować, no i hamulce, jak padnie cylinderek albo pęknie regulacja szczęk to demontaż zwolnicy, bo wybić klin z bębna to graniczy z cudem, ja się męczyłem z nim 2 dni i się nie udało , zdejmowałem zwolnice, bo właśnie pękła regulacja szczęk i cylinderek wypchnęło aż i się ukruszyl. w serii 8 nie ma strasznie więcej elektroniki , regulacja wiatru jest na silniczku , tu ręcznie , czujniki strat ma i ten i ten nowszy, konsola trochę nowsza ale ogólnie wskaźniki te same są to i elektryka ta sama, dżojstik dochodzi jedynie i jakąś tam cewka od elektrohydrauliki

Dzięki kolego za podpowiedź o przekladnaich katowych w zbiorniku i rurze i o koszach sitowych to wiem o hamulcach nie wiedziałem. W 76 podobno pękają sita czy tam ten kosz sitowy w 78 już to poprawili w 76 i 78 odpadają awarie z przekładnią kontowa w rurze bo jest tak na wałek tak jak 85 serię 88 98 to są już duże kombajny i często już mocno wypracowane. znajomy w serii 98 miał problem z tymi sitami 3d że wywalal cały ten kosz i wkladal od 96. I w tak leciwych kombajnach to chyba unikać hydrostatu tylko szukać że skrzynia manualną wiem że praca na hydrostacie jest fajna ale ale ryzyko awarii chyba większą A i serie x8 mają już napęd kosy Schumachera i to tesz chyba kosztowne rozwiązania w naprawie?

2 godziny temu, jaco512 napisał:

Coś mi się obiło o uszy, że kochane władze zakazały używania dmuchaw na terenie mazowsza.

Uziu specjalnie na lubelszczyzne pojechał żeby kombajn dmuchnąć 

gosciu506 napisał:

Uziu92 napisał:

tytanowyJanusz napisał:

takia dmuchawa do liści super sprawa, sto razy lepiej się tym wydmucha niż kompresorem z pistolecikiem

no fajna sprawa, wydmucha się paprochy i cały syf

gosciu506 napisał:

Uziu92 napisał:

w sezonie dłużej niż kilka godzin nie stał, zawsze się udało naprawić i w pole ,a jak wiem że coś niedomagać zaczyna to robię przed sezonem na spokojnie nie licząc się z czasem. Jest w nim kilka newralgicznych punktów które trzeba co raz zrobić albo sprawdzić bo potrafi walnąć w sezonie, w serii X8 już niektóre rzeczy poprawili. Szukaj na silniku merca , Perkins w kombajnie to padaka.

tzn. U mnie to będzie już trzeci Claas ostatnio dominator 85 to że z silnikiem mercedesa to wiem na pewno. tylko się zastanawiam czy postawić na serię 76 86 czy dołożyć kasy i szukać serii 78 88. na co zwrócić uwagę przy kupnie, które są te newralgiczne punkty? seria x8 ma już więcej tej elektryki.

jak masz kasę to idź w serie 8 , tam już kosz sitowy na tulejach jest, tak samo jak stół pod klawiszami, o wiele trwalsze rozwiązanie jak te łożyska ślizgowe w serii 6 które co raz trzeba zrobić bo dość szybko się wyrabia, przekładnie kątowe trzeba kontrolować , szczególnie w zbiorniku ziarna , bo potrafi się zatrzeć, trzeba dobry półpłynny smar stosować, przekładnia na rurze, też trzeba to kontrolować, no i hamulce, jak padnie cylinderek albo pęknie regulacja szczęk to demontaż zwolnicy, bo wybić klin z bębna to graniczy z cudem, ja się męczyłem z nim 2 dni i się nie udało , zdejmowałem zwolnice, bo właśnie pękła regulacja szczęk i cylinderek wypchnęło aż i się ukruszyl. w serii 8 nie ma strasznie więcej elektroniki , regulacja wiatru jest na silniczku , tu ręcznie , czujniki strat ma i ten i ten nowszy, konsola trochę nowsza ale ogólnie wskaźniki te same są to i elektryka ta sama, dżojstik dochodzi jedynie i jakąś tam cewka od elektrohydrauliki

Dzięki kolego za podpowiedź o przekladnaich katowych w zbiorniku i rurze i o koszach sitowych to wiem o hamulcach nie wiedziałem. W 76 podobno pękają sita czy tam ten kosz sitowy w 78 już to poprawili w 76 i 78 odpadają awarie z przekładnią kontowa w rurze bo jest tak na wałek tak jak 85 serię 88 98 to są już duże kombajny i często już mocno wypracowane. znajomy w serii 98 miał problem z tymi sitami 3d że wywalal cały ten kosz i wkladal od 96. I w tak leciwych kombajnach to chyba unikać hydrostatu tylko szukać że skrzynia manualną wiem że praca na hydrostacie jest fajna ale ale ryzyko awarii chyba większą A i serie x8 mają już napęd kosy Schumachera i to tesz chyba kosztowne rozwiązania w naprawie?

szumachera nie mam to nie wiem. sita 3d to już wypas jest , nie każdy ma to.

bratrolnika napisał:

2 godziny temu, jaco512 napisał:

Coś mi się obiło o uszy, że kochane władze zakazały używania dmuchaw na terenie mazowsza.

Uziu specjalnie na lubelszczyzne pojechał żeby kombajn dmuchnąć 

dokładnie 👍

Mam Dominatora 58S z Perkinsem. Będę musiał przejrzeć silnik (pompa i wtryski) bo trochę dymi na czarno. Z jakiego powodu uważasz, że ten silnik to padaka?

Panowie jaki model claasa polecacie w budżecie 75-90 tys ? Czy raczej w tym budżecie będzie też dobra opcja szukać rekorda z 96-99r? Będzie pracował na 25 ha zboża i 10 rzepaku plus jakieś drobne usługi . 

jaco512 napisał:

Coś mi się obiło o uszy, że kochane władze zakazały używania dmuchaw na terenie mazowsza.

Cale szczęście że mam i w lubelskim kawalek zoemi bo by nie bylo gdzie kombajnu odmuchać😁

Pszkot napisał:

Mam Dominatora 58S z Perkinsem. Będę musiał przejrzeć silnik (pompa i wtryski) bo trochę dymi na czarno. Z jakiego powodu uważasz, że ten silnik to padaka?

są delikatne, wrażliwe na paliwo, układ musi być szczelny bo się zapowietrza, albo właśnie dymią, tu silnik nie ruszany od nowości , pompa , wtryski oryginał, zero problemu.

Kmaz36 napisał:

Panowie jaki model claasa polecacie w budżecie 75-90 tys ? Czy raczej w tym budżecie będzie też dobra opcja szukać rekorda z 96-99r? Będzie pracował na 25 ha zboża i 10 rzepaku plus jakieś drobne usługi . 

raczej seria 6 ewentualnie mniejsza 8 np 78 , Claasy mocno podrożały.

Pietras892 napisał:

jaco512 napisał:

Coś mi się obiło o uszy, że kochane władze zakazały używania dmuchaw na terenie mazowsza.

Cale szczęście że mam i w lubelskim kawalek zoemi bo by nie bylo gdzie kombajnu odmuchać😁

no widzisz jakie to szczęście 😄