Massey Ferguson 6265

co w nim robiłeś?

Luzy na przedniej osi (nowe tuleje i regeneracja czopa na obudowie dyfra) 
Regeneracja Alternatora
Naprawa chłodnicy
Regeneracja sprężarki powietrza
Badanie kompresji   
i Wymiana olejów cały przód 

myślałem że poważniejszy remont

Grubo To dopiero  będzie  w kwietniu  mam umomowiona  kapitalke silnika 

Uuu a co się dzieje że robisz silnik?

Jaka kompresja wyszła?

ale że się zepsuł pomimo wstążeczki...🙆‍♂️

cylindry- Bar 
1- 27
2-25
3-15
4- wtrysk nie wyszedł 
zużycie oleju od 0,5 do 1 l na 10 h, ogólnie trzeba ogarnąć ten ciągnik bo zawsze miał problemy na zimnie zapalaniem, aż mowie zbadam kompresje  tu takie kwiatki   

Edytowane 30 Marca 2021 przez luki9610

to jaki przebieg ? u mnie 10k i kompresja książkowa , zużycie oleju niezauważalne a wymiana co 300h

Uziu92. Ile zrobiłeś godzin Masseyem?

nie pamiętam ile jest teraz dokładnie ale od kupna koło tysiąca zrobiłem

i jakieś awarie były?

awarii jako takich nie, raczej rzeczy eksploatacyjne , wtryskiwacze zrobiłem z droższych rzeczy i jedno gniazdo hydrauliczne z tyłu wymieniałem , bo się uszczelnić nie dało już i układ zasilania musiałem trochę ogarnąć po kupnie ale to się w kilkudziesięciu zł zmieściło za wężyk gumowy i uszczelki i oringi na przewody.

@Uziu92 Dobry egzemplarz w takim razie trafiłeś.

Na liczniku 7100 ale byl problem  z mocowniem chłodnicy  i łapał  wentylator i go przygrzało  u mnie raz. A ciort wie ile razy przed zakupem  zagotowali 

tomo12 napisał:

@Uziu92 Dobry egzemplarz w takim razie trafiłeś.

po prostu nie miał natłuczone 20+ tys , jak większość sprowadzonych z zagranicy , potem korekta na 7-8 albo licznik idzie od nowa i po kupnie się okazuje że już coś trzeba robić bo faktycznie jest 3x tyle zrobione. Jeszcze u siebie będę musiał wymienić tulejkę na przednim wsporniku , bo do tylnej pięknie kalamitka wyprowadzona to smarowali a do przedniej schowana pod tuzem i już pewnie się nie chciało i delikatny luz jest 😀 tulejke zamówiłem to wolna chwila zamontuje.

14 minut temu, Uziu92 napisał:

po prostu nie miał natłuczone 20+ tys , jak większość sprowadzonych z zagranicy , potem korekta na 7-8 albo licznik idzie od nowa i po kupnie się okazuje że już coś trzeba robić bo faktycznie jest 3x tyle zrobione. Jeszcze u siebie będę musiał wymienić tulejkę na przednim wsporniku , bo do tylnej pięknie kalamitka wyprowadzona to smarowali a do przedniej schowana pod tuzem i już pewnie się nie chciało i delikatny luz jest 😀 tulejke zamówiłem to wolna chwila zamontuje.

A jak długo masz już masseya ? Chyba się nie napracuje u ciebie jak tylko 1000 zrobiłeś a wydaje mi się ze już trochę go masz 

5 lat. Pierwsze dwa lata tylko orka i uprawa przed siewem, bo jeszcze maszyn do niego nie miałem to i się nie napracował za wiele, a i pola było mniej

Właśnie dlatego kupuje się używane maszyny. U nas na gospodarstwie łącznie ciągniki zrobią średnio około 300h. Według mnie inaczej też sytuacja wygląda w przypadku hodowli, gdzie tak na prawdę uprawa to tylko z doskoku, a 3/4 prac jest wykonywanych w obejściu. 

ja tylko produkcja roślinna , jakbym miał np jakieś bydło mleczne czy tam opasowe to doszła by obsługa stada , koszenie łąk , jakieś kukurydze, kiszonki itp to i godzin było by więcej , nowy ciągnik by miał sens jakby kosztował tyle ile trzeba a nie ceny wywalone 2 x takie jak powinny być przez dofinansowania i inne programy , no i jakby miał jeden , wtedy zrobiłby pewnie z 500-600 godzin to i by się amortyzował .

Po 1 nowy ciągnik przez pierwsze 5 tys h nie stoi na warsztacie, powinien robić bez awaryjnie. a weź kup 20 latka co trochę coś,  ciort tam wymiana węża bo to 1 dzień max przestoju ale co innego to są tygodnie, bo wszelkie części już wysyłkowo jak jeszcze robisz samemu to utniesz na robociźnie jak masz wszelkie klucze i narzędzia, Bo teraz nie ma mechaników od ręki, a po drugie tak jak u mnie gość musiał 90 km dojechać bo nikogo bliżej nie znalazłem co sie zna na robocie, bo taki mało rolny  u mnie rejon same SIUNTKI i CIAPKI.   ,