Massey Ferguson 7715S

Pewnie od strzała złapał ?

tak

masz w nim grzałki?

tzn? jest podgrzewacz powietrza

chodzi o grzałkę płynu chłodniczego w bloku,

nie ma. i jak widać jest mu nie potrzebna. za to landek dostanie grzałkę w blok.

Nówka ciągnik to nie potrzebna, zobaczymy za kilka lat 🙂

On ma układ paliwowy CR więc pali na dotyk

Też mam w samochodzie układ CR i jak w poniedziałek było -20 to nie odpalił

Fajnie by było jakby CR paliły na dotyk. Pala dopóki akumulator w miarę dobry. Trochę się rozładuje i kaput. Mówię z własnego doświadczenia. Nowy to musi palić, zwłaszcza przy takich mrozach i trzymany w garażu gdzie jest minimum 10 stopni mniej 

fakt, CR potrzebuje dobrego akumulatora . ale silniki ze zwykłym wtryskiem też muszą mieć dobre Aku bo jak słaby to będzie miądlił miądlił i nie zapali. druga sprawa do mocny rozrusznik. w Landku org miał 2.7kw i miał problem z kręceniem i chyba już dogorywał. kupiłem 4.2kw z przekładnią to kręci jak szalony nawet na słabszym aku

34 minuty temu, ramzes10 napisał:

Fajnie by było jakby CR paliły na dotyk. Pala dopóki akumulator w miarę dobry. Trochę się rozładuje i kaput. Mówię z własnego doświadczenia. Nowy to musi palić, zwłaszcza przy takich mrozach i trzymany w garażu gdzie jest minimum 10 stopni mniej 

Dobrego akumulatora to każdy układ potrzebuje by zapalić na mrozie 

U nas ładowarka Merlo w oborze bo przy -17 przystękała ale zapaliła, pewnie przy -20 by nie dała rady. Za to C-330 dostała nowe świece po 30 latach i od strzała chwyta na dworze.

30 minut temu, KarolTD90 napisał:

Dobrego akumulatora to każdy układ potrzebuje by zapalić na mrozie 

W mrozie tak ale  czy to wiosną czy jesienia jak temperatura spada do 0 to CR nadal potrzebuje dobrego aku a ciągniki na zwykłej pompie mają dużo lżej. W jednym ciągniku Aku mam 10 lat i cały czas pali a w CR fabryczny wytrzymał 5 lat a teraz to co dwa lata wymiana. A montowałem już i jenoxa i varte silvera i golda. W tym roku zamontowałem polski z większymi parametrami . Zobaczymy ile wytrzyma 

Grabos1981 napisał:

fakt, CR potrzebuje dobrego akumulatora . ale silniki ze zwykłym wtryskiem też muszą mieć dobre Aku bo jak słaby to będzie miądlił miądlił i nie zapali. druga sprawa do mocny rozrusznik. w Landku org miał 2.7kw i miał problem z kręceniem i chyba już dogorywał. kupiłem 4.2kw z przekładnią to kręci jak szalony nawet na słabszym aku

podrzucilbys link do tego rozrusznika ?

https://allegro.pl/oferta/rozrusznik-massey-ferguson-landini-case-is1160-6776755961?utm_medium=app_share&utm_source=facebook

Uziu92 napisał:

Grabos1981 napisał:

fakt, CR potrzebuje dobrego akumulatora . ale silniki ze zwykłym wtryskiem też muszą mieć dobre Aku bo jak słaby to będzie miądlił miądlił i nie zapali. druga sprawa do mocny rozrusznik. w Landku org miał 2.7kw i miał problem z kręceniem i chyba już dogorywał. kupiłem 4.2kw z przekładnią to kręci jak szalony nawet na słabszym aku

podrzucilbys link do tego rozrusznika ?

w kamyku zregeneruj

DanielFarmer napisał:

Nówka ciągnik to nie potrzebna, zobaczymy za kilka lat 🙂

o to to 😉😀

nie potrzebuje rozrusznika, chciałem z oryginalnym porównać i wychodzi na to że w ori taki siedzi.

tzn w Mf masz 4.2kw? bo chyba taki będzie bo w tym co sprzedałem siedział niby nie duży a kręcił jak szalony

sprawdzę jak jest jakaś naklejka na nim ale optycznie jakby taki sam jak ten z linku co wysłałeś

Układ CR nie jest taki fajny jak wam wszystkim się wydaje. Na jego odpalenie wszystko ma wpływ. Od akumulatora po wtryski, przez pompę, temperaturę otoczenia i szczelność układu. Mój mf właśnie stoi w roltomie na serwisie bo nie chce palić 😛 albo zapali po 3 razie kreceniu tak do 10sekund każdy albo jak pompką napompuje paliwa to od strzała. Jak zapalę i zgaszę to do 3-4godzin odpali bez problemu ale jak przestoi cała noc to już nie. Prawdopodobnie jest gdzieś nieszczelność układu. Chociaż już się bałem że to mogą być wtryski

15 godzin temu, Grabos1981 napisał:

nie ma. i jak widać jest mu nie potrzebna. za to landek dostanie grzałkę w blok.

a w ogóle była możliwość zamówienia grzałki, czy MF nie przewiduje? bo na wschodzie to bym to traktował jako wyposażenie obowiązkowe, przydała by się jeszcze grzałka w skrzyni do kompletu

a wiesz że nie pytałem się o to. ale w Valtrach była taka możliwość. a tu też jest silnik sisu

Jest w opcji w serii 7700S

kolega kupił valtrę T (chyba 174) w tamtym roku to ma grzałkę w silniku, ale równie przydatna była by w skrzyni

jak swojego fendta odpalę, wystarczy że jest około 0 to po wyjściu z kabiny słychać klikanie elektrozaworów, wyczytałem gdzieś w instrukcji że to takie zaprogramowane działanie sterownika skrzyni, żeby rozgrzać olej, taka grzałeczka w skrzyni była by jak znalazł, ale nie mam niestety