Wywrotka jednoosiowa 5T

Hmm, ciekawe stwierdzenie. A właśnie, nie ma ktoś pieska szczeniaka pseudolabladora do oddania??? Bo mój to już staruszek się robi

 

Lux robota 👌👍. Ile za taką trzeba zapłacić? Kolor też mi się podoba.Wymiary 2x3m?

Wymiary 1,85x3,4,burty 50+50

W takim kolorze już żadnej nie będzie, za bardzo dał mi się we znaki

Ogólnie tutaj jest najmocniejsza do tej pory dolna rama, najdłuższy do tej pory siłownik, najmocniejszy do tej pory dyszel

Jako pierwsza ma również tylny zaczep

Co do wyceny zapraszam na pw

To właśnie przez tą długość paki są inaczej niż do tej pory zrobione boczne burty, nikt nie zauważył???

Edytowane 28 Listopada 2020 przez bratrolnika

Bez dolnego otwierania

Ile na taka wejdzie mokrej kukurydzy? 😛

Przed chwilą, stempos1980 napisał:

Bez dolnego otwierania

Boczne burty do tej pory nie miały dolnego, to nie o to chodzi

Przed chwilą, radekz200 napisał:

Ile na taka wejdzie mokrej kukurydzy? 😛

A ile waży 1m3 mokrej kuku???

to zależy jak jest mokra🤣😜 1m3 14%-owej waży niby 800kg

A mokra ile ma procent??? Nie wiem, więc pytam, nigdy nie miałem styczności z qq na ziarno 

bratrolnika napisał:

Jasne kolory typu żółty, czerwony czy właśnie pomarańczowy słabo kryją. W związku z tym poszło też dużo farby żeby to wyglądało choć przyzwoicie

trzeba bylo białym podkładem najpierw malować 😀

to ciężko powiedzieć bo dla jednego mokra to 40% a dla drugiego 30% Edit: pewnie miałeś wiele takich pytań ale jakie siłowniki stosujesz w wywrotka h i jaka jest odległość od punktu mocowania siłownika w pace a tym (niewiem jak to nazwać) zawiasem

a co myślisz o tandemie na sztywno. Ma sens ?

Siłownik jest montowany zawsze na środku paki, zawiasy może być cofniety do max 20cm, długość silownika zależy od długości paki, tutaj paka 340cm i siłownik 130cm wysuwu

1 minutę temu, FarmerDyzio napisał:

a co myślisz o tandemie na sztywno. Ma sens ?

Tzn???

czyli jak dobrze rozumiem jak by siłownik miał 130cm to odległość od macowania do zawiasu max 150cm ??

Mokrej kukurydzy podobno mniej wchodzi na przyczepe niz suchej.

ani resor ani wahacz ani wózek tylko na stałe. Mniej więcej tak jak tu, jedna oś i od razu druga. Wszystko na sztywno

ogólnie sucha jest cięższa od mokrej 😁

Na sztywno to max 1 oś.

Każdego mokrego zboża wejdzie mniej wagowo bo zmniejsza się gęstość nasypowa.

4 minuty temu, superfarmer02 napisał:

czyli jak dobrze rozumiem jak by siłownik miał 130cm to odległość od macowania do zawiasu max 150cm ??

Tak jest w tym przypadku, ale tutaj paka idzie naprawdę wysoko, myślę że tutaj wystarczyłby siłownik o 20cm krotszy

1 minutę temu, FarmerDyzio napisał:

ani resor ani wahacz ani wózek tylko na stałe. Mniej więcej tak jak tu, jedna oś i od razu druga. Wszystko na sztywno

Przy małym gabarycie wystarczy jedna oś, przy dużej pojemności i ładowności przy ostrym skręcie pościąga opony z felg, takie moje zdanie

bratrolnika napisał:

Hmm, ciekawe stwierdzenie. A właśnie, nie ma ktoś pieska szczeniaka pseudolabladora do oddania??? Bo mój to już staruszek się robi

 

on ciągle tam leży? uparty skubaniec. od sylwestra w jednym miejscu bez ruchu

Jak nie zaczął śmierdzieć to nie ma się czym martwic

18 minut temu, FarmerDyzio napisał:

ani resor ani wahacz ani wózek tylko na stałe. Mniej więcej tak jak tu, jedna oś i od razu druga. Wszystko na sztywno

Widziałem kiedyś taką konstrukcję, wiele lat temu kuzyn miał tak zrobiony beczkowóz. Służył do przywożenia z mleczarni serwatki i 90% drogi to był asfalt. Dobra i tania konstrukcja ale na równe  drogi 

15 minut temu, bratrolnika napisał:

 

Przy małym gabarycie wystarczy jedna oś, przy dużej pojemności i ładowności przy ostrym skręcie pościąga opony z felg, takie moje zdanie

Można nawet taki sztywny tandem o większym rozstawie zrobić, sporo wzrośnie wtedy ładowność a zmniejszy się nacisk na ciągnik. Można się pokusić wtedy o zaczepienie na belce a dzięki temu na przykład przy bardzo ostrym skręcie podnieść na belce, odciążyć przednią oś i nawrócić lub cofnąć po łuku prawie jak ze skrętną osią. Bardzo podobnie są zbudowane tandemki do aut osobowych na wałku skrętnym 

FarmerDyzio napisał:

ani resor ani wahacz ani wózek tylko na stałe. Mniej więcej tak jak tu, jedna oś i od razu druga. Wszystko na sztywno

to może lepiej oś od tira i niskie koła zamiast tandema

6 minut temu, darek1972 napisał:

Można nawet taki sztywny tandem o większym rozstawie zrobić, sporo wzrośnie wtedy ładowność a zmniejszy się nacisk na ciągnik. Można się pokusić wtedy o zaczepienie na belce a dzięki temu na przykład przy bardzo ostrym skręcie podnieść na belce, odciążyć przednią oś i nawrócić lub cofnąć po łuku prawie jak ze skrętną osią. Bardzo podobnie są zbudowane tandemki do aut osobowych na wałku skrętnym 

Co kto lubi. Tandem fajna rzecz, ma.swoje plusy, ale byle szescdziesiatką zaladowanym na polu możesz nie zakręcić

Po to właśnie możliwość podniesienia i odciążenia. Innym pomysłem który właśnie mi przyszedł do głowy to zamocowanie osi tak blisko siebie jak tylko pozwoli na to średnica opon ale przesuniętych między sobą coś jak psi chód i zostawiały by ślad jak po bliźniaku. Albo dajmy na to z pierwszą osią węższą aby koła zmieściły się między kołami tylnej osi. Sądzę że mogło by być dobre nawet na miękki teren jeśli nie ma się dróg z koleinami