IHC 955

No i to są maszyny przynajmniej skrzynia wytrzymalsza jak w 956xl.

Nic tylko pogratulować wyboru. Z własnego doświadczenia mogę powiedzieć Ci tak, jeśli przynajmniej trochę zadbasz o niego to bez problemu przeżyje nowe.

Jaka cena? Poniżej 30tys?

ile dałaś?On ma ile 130 km?

To najmniejsza "szóstka", ma 90KM http://ihace.de/01_schlepper/0955/955.htm

90/100km

dałem poniżej 20, niestety nie w ogrinale, już był rozbierany ale nie wiadomo co było wymieniane bo właściciel po wylewie, potrzebuje na pewno tylnej szyby ale to jest na internetach, silnik d358 ( były też d310) i ten silnik z turbo miał 125 koni w modelu 1255, czeka mnie jeszcze remont całej kabiny, wygłuszenia, zamki, uszczelki, światła stopu nie działają, mechanicznie męczy mnie że potrafi zgrzytnąć przy zmianie zakresów ale sprzęgło podciągnę i wymienię oleje i zobaczymy co się będzie działo, będę chciał do niego wałek montować i zastanawiam się jaki będzie najlepiej pasował

Edytowane 13 Października 2020 przez igor10246

Z papierami?

Po co Ci w nim przedni WOM?

 

Pewnie np do kosiarki

tak, z papierami, bez bym nie kupił, kupiłem w tym roku kuhna 2,4 metra i c355 dawała radę a do niego za mała a że nie chcę wymieniać kosiarki i jak by co też 360tką kosić to z przodu bym jakiejś 2,8 krone zainstalował, mam ok 20 ha łąk i w sezonie karmię na zielono więc co 2 dni jeździć kosić zgrabiać i z przyczepą samozbierającą, za dużo roboty a tak kosiarka  przyczepa, jedziesz na 20 min i masz przyczepę ukoszoną, a na sianokosy raz znajomy przyjechał z kronkami w sumie 6 metrów fendtem 312 vario to skosił tyle 4ha w tyle samo co ja 0,7 ha więc, a może jakaś usługa się trafi, mam nadzieję że będzie ok 500 godzin rocznie robił ale jak będzie 300 to też nie będzie źle 

17 godzin temu, igor10246 napisał:

dałem poniżej 20, niestety nie w ogrinale, już był rozbierany ale nie wiadomo co było wymieniane ....

Kurcze, nie mogę się powstrzymać od komentarza. Z jakiego powodu tak wielu upiera się, że sprzęt musi być w "oryginale" i koniecznie "nie malowany". Co Wy kurde kupujecie zabytki, że muszą być w oryginale? Ciągnik ma jakieś 40 lat i jeśli nawet pracował "tylko z opryskiwaczem" to przez te lata coś musiało być robione. A wielu uważa, że jak było coś robione to źle? Czyli lepiej by było, żeby sprzęgło się ślizgało, łożyska terkotały, rozrusznik był na korbę itd bo musi być oryginał? Tak samo jak z farbą. No k.. jego mać, zgodnie z tą logiką chyba najlepiej jest mieć kompletnie zardzewiały i poobtłukiwany sprzęt bo będzie najdroższy. Co za hipokryzja bo co myślicie o kimś, kto takim sprzętem jeździ? No nie dba. A Wy sami, jak kupicie takiego zardzewialca to tak jeździcie? Po jaką cholerę @igor10246 chce robić remont kabiny i zaraz pewnie zacznie grzebać w skrzyni bo coś zgrzytnie czasem. Ludzie opanujcie się. Ciągnik musi być zardzewiały, poobijany i nie może być przy nim nic robione, bo w przeciwnym razie to obniża jego wartość!!! ..... to chyba jakaś paranoja. Jak sam szukałem ciągnika to wielu "szukających", z którymi rozmawiałem, zaczynało od szukania czy był malowany. Jak był malowany zainteresowanie się kończyło zanim poznali stan techniczny maszyny. Tu nie o to chodzi. Ciągnik może być malowany, może być w nim robione wiele rzeczy. Pytanie tylko przez kogo, kiedy, w jakim celu i z jakim skutkiem. Wystrzegać trzeba się druciarstwa, niechlujstwa i picerki.

Edytowane 14 Października 2020 przez Pszkot

3 godziny temu, daron64 napisał:

Pewnie np do kosiarki

Właśnie dlatego pytam, bo 90 koni to o wiele za mało do dwóch kosiarek, a sama przednia, mimo swoich zalet, ma też sporo wad.

2 godziny temu, igor10246 napisał:

kupiłem w tym roku kuhna 2,4 metra i c355 dawała radę a do niego za mała a że nie chcę wymieniać kosiarki i jak by co też 360tką kosić to z przodu bym jakiejś 2,8 krone zainstalował, mam ok 20 ha łąk 

ianokosy raz znajomy przyjechał z kronkami w sumie 6 metrów fendtem 312 vario to skosił tyle 4ha w tyle samo co ja 0,7 ha więc, a może jakaś usługa się trafi, mam nadzieję że będzie ok 500 godzin rocznie robił ale jak będzie 300 to też nie będzie źle 

Zapomnij, że 90 koni pociągnie 2,4 + 2,8 m. Chyba, że będzie kosił trawnik w ogródku (drobną trawkę max. 20 cm wysokości). To jest razem 5,2 m, a 90-100 koni to absolutne minimum dla tylnej 4-metrowej kosiarki (u nas Krone + 4 m z Renault 105-konnym 6-cylindrowym w konkretnej trawie wymusza bardzo wolną jazdę). Z zestawem 2,8 + 3,2 m w dużej gęstej trawie 135 koni (6 cyl.) miewa ciężko.

Efekt jest taki, że tymi 90 końmi może i uciągniesz te swoje 2,4+2,8, ale będziesz z tym jechał tak wolno, że w sumie szybciej byłoby jedną dużą tylną. A jak nie chcesz zmieniać kosiarki, to nawet tą 2,4 tym ciągnikiem pojedziesz 2 razy szybciej niż C-360, więc i wydajność będzie lepsza.

Edytowane 14 Października 2020 przez timo

nie, o to chodzi, zazwyczaj w jeśli chodzi o naprawy, to niestety w polsce często naprawy zostawiają wiele do życzenia, o to chodzi, a on miał rozbieraną skrzynię, gdyby w polsce był podobny poziom napraw jak w niemczech to bym się nie martwił, jednak wszyscy wiedzą jak jest, @Pszkot z twoimi słowami się zgadzam, mam to szczęście że kupiłem od rolnika a nie od handlarza, czy malowany był raczej, nie mnie to nie obchodzi, najbardziej mnie obchodził stan techniczny, działa wszystko jak należy, co do kabiny to nie ma tylnej szyby a tapicerka jest w wielu miejscach podarta, a jak wiadomo to też wygłuszenie itd, czy nie przyjemniej robi się w sprzęcie który jest zadbany? kupiłem go bardzo tanio i wiedziałem że do stanu idealnego będzie trzeba w niego włożyć, a znów oglądałem kilka ciągników które były ładne wymalowane a nawet nie chciały odpalić albo miały inne bardzo kosztowne usterki, dla tego się tak przyjęło że najlepszy jest nie malowany ( na świeżo) czy po remontach, ja akurat czy był malowany czy nie w ogóle nie biorę pod uwagę, i nie wiem z czego to wywnioskowałeś, a co do tego obdraanego uszkodzonego to najdroższy nie będzie ALE, przyjeżdżając do handlaża gdy ciągnik zjeżdża z lawety masz pewność że nie był przez niego ruszany, niezależnie czy tylko go chciał odmalować i zamaskować jakiejś drobne wycieki czy zrobić "remont" silnika, bo są 2 szkoły, robi się albo na handel albo dla siebie. 

 

@timo nie zamierzam bić rekordów prędkości, c360 jadę z kosiarką ok 9 km/h i mi to w zupełności wystarczy, czołową kosiarkę chcę pod przyczepę najbardziej, co do mocy to u mnie nie ma super traw bo jestem w ekologii a gdy rozdzielisz moc na 2 kosiarki to się przyjęło że masz potrzebną moc większej  kosiarki + 50% mocy mniejszej, są ciągniki serii 1046 ( 10 km więcej, ten sam silnik) które w oryginale targają 6 metrów, w niskiej trawie po 15-20 km/h a tu masz model młodszy, motor ten sam , i 2 bębnówki 

 

A jak jest z częściami do tych ciągników? Dam się rozglądam za jakimś 4x4ale boję się ze do takiego 40 letniego to tylko jakieś używane. I najbardziej skłaniam się na mtz.

z tego co patrzyłem większość części jest dostępna, silniki tłukli od lat 90tych, i z tym nie powinno być problemu, co do skrzyni to może być problem, ale jak ktoś chce to znajdzie, napęd licznika obrotów kosztuje od 200 do 400, bo to muszę kupić, myślę że jak kupisz w dobrym stanie to nie pożaujesz, jeśli chodzi o ihc to @soltys48 ma 6xx i może się więcej wypowiedzieć, co do pracy to już 10-12 godzin zrobiłem i w porównaniu do pronara 82sa to ihc jest wygodniejszy i mniej toporny, i wygodniejszy w obsłudze, co do awaryjności nie wiem, ale wyżej są opinie itd, u mnie będzie robił w transporcie, przy kosiarkach, walcu i oborniku, zobaczymy jak się zda 

Do mojego jeszcze się nie zdążyli żebym za czymś czekał dłużej niż 48h

Dnia 14.10.2020 o 10:26, Pszkot napisał:

Ciągnik może być malowany, może być w nim robione wiele rzeczy.

Z racji tego że trochę w życiu tych ciągników miałem śmiało powiem że sam oryginalny lakier dużo o ciągniku mówi. Dla mnie każdy ciągnik który jest przykryty nowym lakierem świadczy o jego ciężkiej historiii i miałem ciągniki nawet z końcówki lat 70/80 które potrafiły się błyszczeć. 

A mechanika? To akurat inna para kaloszy. Chociaż mi osobiście to nie przeszkadza to jak sprzedawałem coś mówiłem że ciągnik miał robione sprzęgło które jest częścią eksploatacyjną to zaczynało się marudzenie. Zadtanowilbym się np nad ciągnikiem gdzie właściciel powiedziałby mi że miesiąc temu skrzynie robił, wtedy lampka się świeci. 

A co do samego Case. Trochę lat ma się 956xl i ja go nie lubię wolę Renault za to brat w drugą stronę. 

Ogólnie bardzo fajne trwałe ciągniki. 

No i ten dźwięk szóstki na przelocie

https://youtu.be/EyYalWYV5KE

Edytowane 11 Listopada 2020 przez Luke16

Widzę że temat nie jest stary. Może wiecie o jakiejś bardzo ładnej kabinie na ten model, szukam i musi być kompletna ponieważ w mojej wybuchł pożar..

Kowal1994 napisał:

Widzę że temat nie jest stary. Może wiecie o jakiejś bardzo ładnej kabinie na ten model, szukam i musi być kompletna ponieważ w mojej wybuchł pożar..

Z miesiąc temu widziałem 1055 na części w dworni u morenia, z tego co pamiętam to w kabinie brakowało chyba prawej szyby i tej małej z tyłu

Ok dzięki za podpowiedź 🙂

Edytowane 14 Stycznia 2021 przez Kowal1994