Renault

wcześniej to mtz obrabiałem i IHC

Czasy sie zmieniają, potrzeba mi mocniejszego konia

Nie musisz mi tłumaczyć, znam temat. To było z przymrużeniem oka 😁

Ja zaczynałem na dwóch trzydziestkach (dobrze że ojciec był "na chodzie"), teraz 80tka i Laser 110 i na przyszłą zimę chyba trzeba będzie szukać czegoś 150KM do bezorkowca.. Chcesz robić konkretnymi maszynami to i koń musi być odpowiedni

pewnie ha było mniej i uprawy i ich sruktury się zmieniają

a ja ciągle nie mogę się zdecydować jaka marka koło 120km będzie najlepsza :D

Arbos

pronar 1221 😁😁😁🤪

4 minuty temu, songo napisał:

a ja ciągle nie mogę się zdecydować jaka marka koło 120km będzie najlepsza

Ursusa kup

Eee, czerwony???

Arbos choć przy zielonym stał

5 minut temu, slawek74 napisał:

pewnie ha było mniej i uprawy i ich sruktury się zmieniają

trochę mniej było

Przed chwilą, Agrest napisał:

Eee, czerwony???

Arbos choć przy zielonym stał

ostatnio nawet przy fyndzie

owies czy ''żyto'' to i trzydziestką po 3tony z ha uprawi i zwiezie ale qq czy na ziarno czy też kiszonkę to roboty więcej......

No właśnie. 

Może i klucze wspólne pasują.

Agrest napisał:

Eee, czerwony???

Arbos choć przy zielonym stał

stał 🤪😁

slawek74 napisał:

pronar 1221 😁😁😁🤪

strasznie je cenią gdyby tak za 40tysi było coś ładnego.

pafnucy napisał:

4 minuty temu, songo napisał:

a ja ciągle nie mogę się zdecydować jaka marka koło 120km będzie najlepsza

Ursusa kup

myślałem nad 1234 lub zts12245 ale nie wiem czy nie lepiej iść w zachód. jakiś case 1056 albo renault 120.54, Fendt 612 ale tego nie zajechanego to że świeczka, MF 3080-3125, jd 3350 ciężko stwierdzić który najlepszy

wolał ziemie kupić niż wasze johdyry😅

Renata sprzedana?

tak, przeciez pisałem

1 godzinę temu, songo napisał:

strasznie je cenią gdyby tak za 40tysi było coś ładnego.

myślałem nad 1234 lub zts12245 ale nie wiem czy nie lepiej iść w zachód. jakiś case 1056 albo renault 120.54, Fendt 612 ale tego nie zajechanego to że świeczka, MF 3080-3125, jd 3350 ciężko stwierdzić który najlepszy

Jak masz kupować Ursusa czy Zetora, to szukaj w dobrym stanie ale 1224/12145, kabinę sobie samemu możesz obić, a będziesz kilkanaście tysi do przodu, jak nie lepiej. Nie ma sensu płacić chorej kasy za te "ulepszone" wersje

i tak więcej jak 45tysi bym nie dał za 12245, 1234. podobno w nich w kabinie trochę lepiej, bo.mialem okazję trochę pojeździć 914 to wolę już mtz jeździć bo w 914 sajgon w kabinie prawie jak w 60tce, pogadać nie idzie. podejrzewam że w 1224 i 12145 podobnie. Chyba lepiej jednak będzie coś zachodniego tylko do którego zachodu najtańsze części wrazie czego?

DANDYS napisał:

wolał ziemie kupić niż wasze johdyry😅

kto ? co ? dobry gospodarz to kupi to i to 🙂

songo napisał:

i tak więcej jak 45tysi bym nie dał za 12245, 1234. podobno w nich w kabinie trochę lepiej, bo.mialem okazję trochę pojeździć 914 to wolę już mtz jeździć bo w 914 sajgon w kabinie prawie jak w 60tce, pogadać nie idzie. podejrzewam że w 1224 i 12145 podobnie. Chyba lepiej jednak będzie coś zachodniego tylko do którego zachodu najtańsze części wrazie czego?

patrzy się na dostępność i jakość części tego nie remontuje się co tydzień

niby nie co tydzień ale mniej boli naprawa Mtz raz na rok przy kwocie tysiąc złotych niż coś innego raz na kilka lat 5-10tys. Swoją drogą jakie mieliście najdroższe awarie w zachodnich?

Zakup

A tak na poważnie to pompki hamulcowe Jakieś 500 zł z robotą i łożysko w przednim moście, to drożej kosztował specjalny klucz niż ono